Orient Thai compra doce aviones rusos

Un avión ruso, ¿eh? Bueno, una razón más para nunca volar con ese club. En los años ochenta viajé bastante intensamente por los países del bloque del este y lamentablemente había que –no podía ser de otra manera– subirme a un Ilyushin oa un Tupulev.
El primer incidente fue cuando volé con el Interflug de Alemania Oriental de Amsterdam a Leipzig. No aterrizamos en Leipzig, sino en Dresde, porque justo antes de nuestro aterrizaje previsto en Leipzig, se estrelló un avión del mismo tipo, procedente de París.
Más tarde una vez de Praga a Varsovia con un pequeño Antonov de LOT, el orgullo polaco, tuvo un retraso (fallo de motor) y volvió a reservar en un avión de la compañía checa CSA. Días después me enteré de que el avión que originalmente iba a tomar se estrelló después de la partida.
Después de un vuelo de Ámsterdam a Moscú con Aeroflot, vuelo aburrido, operación aburrida, escuché que un avión del mismo tipo se había estrellado en dos aeropuertos de Moscú el día anterior y el día siguiente.
Con todo, los aviones de pasajeros rusos tenían muy mala reputación y pueden haber sido mejorados por el ingenio técnico, ¡pero no me vieron!