Los holandeses temen un aumento en los impuestos a la aviación a partir de 2027; el sector exige intervención.
En los próximos años, el gobierno neerlandés optará por un impuesto a la aviación mucho más elevado que el de muchos otros países europeos. Mientras que algunos países están reduciendo o eliminando sus impuestos a la aviación, los Países Bajos pretenden aumentarlos aún más. Esto genera una gran diferencia de precios en comparación con los aeropuertos de países vecinos como Bélgica y Alemania.
Para los neerlandeses con familiares, amigos o contactos comerciales en Tailandia, esto puede tener graves consecuencias. Los vuelos de larga distancia pronto estarán sujetos a la tasa impositiva más alta, lo que podría encarecer los viajes para las familias en cientos de euros.
Volar desde Schiphol se está volviendo significativamente más caro.
En los últimos años, los Países Bajos aplicaban una tasa aeroportuaria fija por pasajero que salía del país. Dicha tasa aumentó de aproximadamente 8 euros en 2022 a más de 30 euros en la actualidad. A partir de 2027, el sistema cambiará. El importe de la tasa dependerá entonces de la distancia del vuelo.
- Hasta 2.000 kilómetros: aproximadamente 30 euros por persona.
- Entre 2.000 y 5.500 kilómetros: algo más de 47 euros por persona.
- Más de 5.500 kilómetros: más de 70 euros por persona.
Para los viajeros a Tailandia, esto significa que pertenecen a la categoría más alta. En consecuencia, las familias, en particular, podrían terminar pagando mucho más solo en impuestos sobre el transporte aéreo en los Países Bajos.
Preocupación por la asequibilidad de las vacaciones.
Un estudio realizado entre mil neerlandeses revela que el 71% está preocupado por la asequibilidad de los viajes aéreos si los impuestos siguen subiendo. Muchos temen que las vacaciones, las visitas familiares y los viajes de larga distancia pronto se vuelvan demasiado caros.
Estas preocupaciones no se limitan a los viajeros frecuentes. Los neerlandeses que vuelan una o pocas veces al año también prevén que el aumento de los costes afectará a sus planes de viaje. Casi dos tercios de los encuestados creen que volar resultará demasiado caro para el neerlandés medio si suben aún más los impuestos.
Esto también afecta a destinos populares entre los holandeses, como Tailandia. Muchos viajeros visitan el país anualmente para pasar el invierno o disfrutar de largas vacaciones. Para ellos, los costos adicionales pueden ser inmediatamente perceptibles.
Principales diferencias con los países vecinos
El sector turístico señala principalmente las diferencias con otros países europeos. Según el sector, se está generando una competencia desleal debido a que los Países Bajos están introduciendo tarifas mucho más altas que los países vecinos.
Esa diferencia puede ser considerable. Por un vuelo a Turquía, una familia de cuatro personas pagará más de 190 euros en tasas aeroportuarias neerlandesas a partir de 2027. Para un vuelo similar desde Bélgica, esa cantidad ronda los 40 euros.
Como consecuencia, aumenta la probabilidad de que los viajeros salgan desde aeropuertos extranjeros. Según el sector, esto apenas genera beneficios climáticos, ya que la gente simplemente opta por Bélgica o Alemania para volar más barato.
El debate político sobre la aviación vuelve a encenderse.
El debate sobre el impuesto a la aviación coincide con la discusión entre los políticos sobre el futuro del sector. Organizaciones ecologistas hacen campaña contra los vuelos nocturnos y abogan por una menor expansión del aeropuerto de Schiphol.
Los opositores al aumento de impuestos argumentan que la medida afecta principalmente a los viajeros comunes. Temen que viajar se convierta cada vez más en un producto de lujo, mientras que volar sigue siendo importante para muchas personas para vacaciones, visitas familiares y contactos internacionales.
En los próximos meses se verá si los políticos mantendrán los planes o si optarán por realizar ajustes. Para muchos viajeros holandeses, esto supone un coste considerable.
Fuente: Luchtvaartnieuws.nl
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