Tim descubre Tailandia en moto

Tim Poelsma (71) se sube a una motocicleta para explorar Tailandia. Un viaje desde Hua Hin a Bangkok y Buriram. Luego de Roi Et a Kon Khaen. Luego conduzca vía Loei a Chiang Khan y de regreso a Hua Hin.

Mi amiga Ee empacó todas las cosas y después de darles a sus hijos 100 baht a cada uno, me fui de Hua Hin. El viaje a Bangkok transcurrió sin problemas. Conduje a la derecha en Suksawat y al final crucé el puente Bhumibol 1. Pero algo no estaba bien. Terminé en un lugar diferente al de la última vez.

Di una vuelta en U para ver si el puente estaba bien. Pero resultó que nunca me habían permitido subir a estos puentes. Me uní a una corriente de tráfico y llegué a un ferry. Pero llevaba años fuera de servicio. Luego conduje de regreso a Suksawat. Si sigues por este camino, se convierte en Taksin.

De repente había un puente que nunca había visto antes. Pasé por encima y estaba en la ciudad. Mucho más conveniente que el puente Taksin que suelo tomar. Con la navegación de mi teléfono con Windows conduje por las calles de Nakhon Sawang, Phitsanulok, Phetchaburi y por Ramkhamhaeng. Luego vino Minburi.

Las cosas salieron mal en el aeropuerto. Conduje por una carretera a Chonburi y Chachoengsao. Había una puerta de peaje. Mi gran susto. Porque la moto no está permitida en las autopistas de peaje. No se puede volver atrás en una puerta de peaje. Como por arte de magia, aparece un policía y te explica detalladamente que acabas de cometer un delito del calibre de un atraco. Y luego es un tira y afloja sobre la cantidad. Pero no vino la policía.

Un hombre me dijo que solo tenía que conducir, después de 20 kilómetros había un giro. Cuando tomé esa salida, llegué a otra cabina de peaje. ¿Sin policía otra vez? Me dieron el mismo consejo, pero la salida fue mucho antes y esta vez llegué a un camino abierto a cualquiera. También hubo carteles con Chachoengsao aquí. Finalmente en el camino, o eso se sentía.

Ahora había problemas con las carreteras rotas. En un momento, cuando conducía bastante rápido, terminé sin avisar en arena suelta. La arena trató de tirar de la rueda delantera en todas direcciones. Justo cuando estaba a punto de caer, la arena se convirtió en una sección dura. Aliviado continué el viaje, pero sin navegación, porque la batería del teléfono estaba descargada. Por la noche dormí en el hotel Long Thong en Non Dingdaeng Buriram. Tuve bastante dolor de muelas. Y, peor aún, en el hotel el Wifi no funcionaba.

buriram

Salí del hotel a eso de las nueve. Primero conduje por la acogedora ciudad de Nang Rong y luego hacia Buriram y Maha Sarakham. En esta ruta hubo un giro a Yasothon. Ahí es donde conduje. Resultó ser un hermoso camino con hermosos campos de arroz y bosques. El camino de Yasothon a Amnat Charoen fue aún más hermoso. Más rurales.

Me di cuenta de que me encontré con tantos taxis de Bangkok en el camino. Por eso hay tantos taxistas en Bangkok que no saben adónde ir. Vienen de aquí. Justo antes de llegar a Amnat Charoen, me dio un fuerte aguacero en la cabeza. Odio eso porque en el hotel tienes que tender todo para que se seque.

El dolor de muelas se fue por la tarde, pero a las cinco y media en el hotel me recuperé. Ahora en todas las posibles manifestaciones de esta abominación. Fui a una farmacia a comprar paracetamol. Este pueblo no es nada. Un pueblo dormido, nada más. Pedí grapau en el hotel y nasi más tarde en la noche. Solo costó 45 baht por porción y fue muy sabroso en ambas ocasiones.

Roi Et

El desayuno en el hotel Fai Kid también fue bueno. Entonces me puse en marcha. Al principio conduje por la carretera que había conducido antes. Las duchas nocturnas lo hicieron todo aún más hermoso con aún más tonos de verde. Después de Yasothon conduje hasta Roi Et. También un buen paseo. De camino a Kon Khaen perdí un giro y tuve que retroceder 15 kilómetros por una carretera rota.

De camino a Loei me quedé sin gasolina, o al menos la luz pensó que necesitaba repostar. Pero no había bomba y eso tomó bastante tiempo. Ya estaba frenando y pensando en el secreto de la gasolina. Está hecho de criaturas marinas muertas. La mayoría de los animales marinos son perezosos. Prefieren flotar en el agua. Entonces no tienen que aletear algo todo el tiempo para evitar que floten o se hundan. En cambio, engordan, tanto que su gravedad específica es la misma que la del agua de mar.

Esto también se aplica a los animales unicelulares. Si mueren en masa porque el entorno de vida cambia, entonces también habrá mucha grasa en el fondo. Esa es la base del aceite. Así que es una especie de aceite de pescado. Todavía saludable también. Llamo a esto el secreto de la gasolina porque una vez hablé con un ingeniero energético francés y él no lo sabía.

Mientras pensaba en esto, vi una bomba del pueblo. La mujer que se acercó a mí me miró con curiosidad. Su rostro parecía decir: "¿Qué tipo de hombre es ese?" Ella era muy bella. Sí, la encontré muy atractiva. Le compré otro cuchillo de frutas para las manzanas que había comprado ese mismo día. Tuvimos otra charla que quería alargar con historias sensuales sobre el aceite de pescado, pero eso estaba fuera de mi vocabulario.

Y así fui de nuevo, esta vez con un tanque lleno de gasolina secreta. Fui arrestado en Loei. 'Holanda, fútbol, ​​Robben y así sucesivamente.' Luego pude volver a conducir. Cuando llegamos a Chiang Khan, resultó que Pim, el antiguo gerente de la casa de huéspedes de Chiang Khan, se había ido con el sol del norte. Decidí quedarme de todos modos.

El nuevo jefe es amigable, pero la atmósfera de antes se ha ido. Lo sentimos mucho. El servicio es nulo. Había una manta arrugada en mi cama, el mosquitero no estaba y la ducha tiene que estar fría ahora. Por la noche venden jugos frente a la puerta, igual que Pim. Ella se adhirió a ella. Dijo que la última vez que estuve aquí, si tenía que salir de aquí, quería encontrar un lugar donde pudiera seguir vendiendo esto. Jugo. Pero sería diferente.

No pude llamar a Ee porque mi teléfono no funciona aquí. Eso es debido a mi sim, que es de True y ha fallado aquí antes, el Mekong se veía hermoso nuevamente. El río es diferente cada día. Eso es lo que quieren las mujeres, ese es su secreto. Por eso hay tantas compras. El hombre haría bien en mantener en secreto que el río cambia cada hora, y más a menudo cuando el tiempo es inestable.

Chiang Khan

Me desperté temprano y me sentí bien porque dormí bien. No había necesidad de quejarse del servicio. Cuando entré al mercado, vi en la tienda donde quería comprar una tarjeta SIM que el teléfono parecía funcionar bien. Llamé a EE. Funcionó.

Cuando volví a la casa de huéspedes, resultó que también podía llamar allí. Eso no funcionó ayer y tampoco funcionó todas las veces anteriores. Llamé a Pam. Ahora está en Kho Chang. Allí no le gusta nada y llueve sin parar. Ella me preguntó dónde estaba. Respondí que estaba en su hotel en Chiang Khan. Después de hablar un rato, empezó a llorar. Ella lo extraña mucho aquí. Pero el contrato de arrendamiento expiró.

Oh pobre. Ella preguntó si hay alguna oportunidad en Hua Hin. Dije tuk tuk. Dije eso porque cerca de donde vivo están las casas de varios conductores de touktoo. Casas grandes, con carros, ciclomotores y más comodidades de gente en buena forma. Ella no quiere eso, porque no es tan buena en el tráfico. Un hotel barato también me atrajo, porque ella lo ha hecho durante años. Lo pensaría más.

Si camina por las calles de Chiang Khan por la noche, verá una gran cantidad de artículos en frente y en las tiendas, todos los cuales provienen de las llamadas artesanías antiguas. Me gustaría decir algo sobre esto. Creo que se trata de una conspiración que quiere convertir el mundo en un gran calcetín de cabra, con telares, yoga en sentido contrario a las agujas del reloj y otras travesuras. No digas que no te avisaron.

Volver a Hua Hin

Cuando bajé había un policía allí. Un hombre mayor con solo 1 estrella. Tenía todo tipo de canciones en su teléfono que reproducía a través de dos altavoces externos. Era karaoke y cantaba bastante bien. Dije que también hago mucha música. Piano y así sucesivamente. También tenía un piano, dijo. Pero no pudo jugar. Le dije que comprara un libro y jugara durante cinco minutos todos los días y poco a poco aumentara eso. Después de esta buena acción me subí a la moto y me fui. Destino final Hua Hin.

Conduje hacia el sur por la 201 durante algún tiempo. Cometí un error cuando vi un letrero que decía Phetchabun. La carretera 12 allí no era buena, iba hacia el oeste e incluso un poco hacia el norte. Como resultado, la navegación del teléfono se alteró. Al menos, creo que es por eso. La llamada me enviaba por caminos que no estaban, tenía que volver todo el tiempo y cuando lo hacía, tenía que volver otra vez. Además, la ruta a menudo estaba fuera de la imagen. Pero la carretera número 12 era muy bonita.

¿Por qué cometo tales errores? El principal problema es la falta de un atlas. Puede comprobar hacia dónde quiere ir la navegación y evitar conducir hacia el oeste en lugar de hacia el sur. Pero mi atlas se perdió en el viaje anterior. Olvidé traer un mapa de carreteras. Son muy torpes pero mejor que nada. Pero por qué debería hacerlo, hasta ahora la navegación funcionó excelentemente.

Después del 12 llegué a Saraburi el 21. Esperaba ver una señal a Lopburi en el camino, porque ahí es donde quería dormir. Y llegó ese plato. Tras la salida y un control policial, hubo una tormenta de te tengo ahí. Estaba empapado. No mucho después vi una señal; Todavía me quedaban 53 kilómetros por recorrer. Pensé que estaba más lejos. Eso fue decepcionante. Pero me habría secado si hubiera estado allí. Vinieron dos tormentas más.

La navegación me defraudó de nuevo. Por lo tanto, le pedí a un taxi de ciclomotor en Lopburi que me llevara al hotel Nett. Veinte baht, gritó. Estaba muy orgulloso de poder seguir el ritmo de ese mayal.

Yo de 71 años, él al revés y ambos a paso de adolescente entre el denso tráfico del centro de la ciudad. Le di 40 baht porque estaba bastante lejos. Cuando te acuestas en la cama después de tantos kilómetros de ducha con la tele, el aire acondicionado y el ordenador al alcance, ya no necesitas los tres deseos del hada.

Lopburi

Por la mañana conduje por la ciudad, pero no había ninguna señal. Seguí el flujo del tráfico y llegué a un camino a lo largo del agua. A mi izquierda salió el sol. Debe estar el este. Así que el camino fue hacia el sur. De todos modos, eso estuvo bien. Había estado conduciendo durante bastante tiempo pero no había visto ninguna señal desde que salí del hotel. Solo había carteles con el número de carretera 3196.

Vi un pueblo a mi izquierda. Tal vez había señales allí. Guau. El ayuntamiento, la comisaría y Singburi insistieron. Singburi está en una carretera principal a Bangkok, he conducido hasta allí antes. Aunque está más al norte que Lopburi, tenía que salir de este laberinto. Después del pueblo hubo otra señal de Singburi y luego no más. Apenas hay tráfico, no hay gente en la calle y no hay señales. Seguí por el mismo camino durante mucho tiempo y entré en un pueblo. Todavía no hay platos. Seguí conduciendo y terminé en el centro de Lopburi.

Le pedí a un taxi de ciclomotor que me llevara a la carretera de Ayutthaya Bangkok. No tengo ganas de. Aquí a la izquierda, faj deng a la derecha. Entonces lo hice. De nuevo llegué a un camino a lo largo del agua. Carretera número 3196. Lo juro. Había un verdulero enfrente de mí. Pregunté el camino a Ayutthaya. Señaló hacia adelante.

No confiaba en eso. Cogí el teléfono. La brújula mostraba que el norte estaba detrás de mí. Luego la navegación: estaba en la pista 3196 y delante de mí estaba el norte. El verdulero decía todo recto, el teléfono decía algo así como girar a la izquierda, no a la derecha. ¿Debería quedarme en Lopburi mucho después del fin de los tiempos?

Ahora necesitaba a ese hada, pero esa persona solo está ahí cuando estás feliz en la cama. Escogí el consejo del verdulero y fui directo. En el siguiente comerciante volví a preguntar: 'Todo recto'. Más tarde de nuevo: 'Todo recto'. Si todo el mundo sabe que este es el camino a Ayutthaya, ¿por qué no hay ni una sola señal? ¿O precisamente por eso?

Pero de repente apareció una señal. Cuando me acerqué, el cartel resultó no estar traducido. No puedo leer eso. A los 10 kilómetros estimados había un Siete, un giro y una señal. Esta vez con traducción. Tenía dos nombres en él. En el Seven compré una tarjeta. Si uno o ambos nombres de lugares se podían encontrar en el mapa, estaba mucho más lejos. Después de una larga búsqueda, ninguno de los lugares apareció en el mapa. Porque la salida, según el sol (había apagado el teléfono como castigo), iba al sur, lo conduje.

El rescate llegó después de cinco kilómetros. Era un letrero con dos lugares sin traducir, pero detrás de uno de ellos decía Highway 32 en inglés.Hubiera sido feliz con cualquier Highway, pero esta iba a Bangkok. Recordé eso. No mucho después conduje por la autopista 32 tan feliz como un niño.

Poco después de Ayutthaya, una complicada salida a la carretera de circunvalación 9 rodeaba Bangkok. Esto a menudo se detiene muy mal. Setenta kilómetros con tráfico de entrada y salida. Y eso es menos ordenado que en Holanda. Sin embargo, no encontré ninguna dificultad. Aunque tuve que hacer slalom entre autos aquí y allá.

Necesito la salida de Rama II para Hua Hin. Después de eso, una gran carrera llega a Samut Sakhon. Más allá de Samut Sonkram llegas al estancamiento. Lo llamo así porque no hay nada que hacer durante muchos kilómetros. Apenas hay gasolina, no hay vistas y triunfa el aburrimiento. Normalmente conduzco bastante rápido aquí y esta vez no fue diferente.

Cerca de Ratchaburi, un automóvil en el carril central hace señales a la derecha. Conduzco a su derecha. Cercano. Toco la bocina y menos gasolina. No debí haber hecho eso último. El coche acaba de entrar en mi carril. Sigo tocando la bocina y acelero de nuevo. Pero eso no tiene un efecto espectacular en quinta marcha.

Mientras tanto, el tonto sigue conduciendo hacia mí en su automóvil, obligándome cada vez más a la derecha. Solo cuando conduzco al lado de su puerta tira el volante hacia atrás. Ahora tengo que esquivar la acera porque estamos llegando al final del giro en U que probablemente quería tomar. Echo de menos la acera por un pelo. Pero me perdí algo completamente diferente cuando solo perdí el auto y la acera.

Hit habría sido al menos letal en cualquier caso. ¿Dónde quedaron las imágenes de los cachorros, la HBS y la primera vez con Ankie? Seguramente tenía derecho a eso. ¿O era una variación del menú de Alzheimer, con recuerdos pero sin imágenes? Conduje a casa a un ritmo pausado y estaba feliz de volver a ver a todos.

Tim Polsma