En el artículo “Primeras vacaciones en Tailandiadi algunos recomendaciones e información que puede ser útil para prepararse para unas vacaciones en Tailandia. También señalé los numerosos sitios web donde se puede obtener información sobre la propia Tailandia y cómo actuar en situaciones específicas. Pero el vuelo en sí, ¿no hay nada que decir al respecto? Bueno, seguro y cierto.

Mi primer vuelo es hace mucho tiempo. No, no en la época de De Uiver, que en 1934 necesitó nada menos que 90 horas para volar de Londres a Melbourne, sino 30 años después. En 1964 volé de Curaçao a los Países Bajos durante mi tiempo en la marina con una escala en Santa María en el Océano Atlántico. Qué emoción fue regresar en un DC-7 después de servir en el Oeste durante un año y medio. No fue la última vez que volé, porque el contador actualmente se encuentra en 996 veces en el aire, aterrizó en 139 aeropuertos diferentes en 96 países. Así que nadie me puede negar algo de experiencia de vuelo.

Viajes en avión Bangkok

Volar a otro país ha cambiado mucho en los últimos 40 años. Mi primer viaje a Bangkok tomó 24 horas debido a 3 paradas, hoy en día son solo unas 12 horas y sin escala. En ese entonces, volar todavía era emocionante y tenía un lado romántico, se lo podías contar a amigos y familiares, porque mucha gente no volaba en ese entonces. Ahora volamos por todo el mundo, ya no existe un país “seguro” para los turistas y el número de movimientos de vuelos se ha multiplicado cuadráticamente.

Ahora ha reservado unas vacaciones en Tailandia por primera vez y tal vez sea incluso la primera vez que se sube a un avión. Amigos tuyos, que han volado antes, te dirán que un viaje en avión a Tailandia es casi lo mismo que un viaje en autobús de Purmerend a Ámsterdam. Pero nada más lejos de la realidad, un vuelo es una sucesión de momentos sensibles al estrés, que debes tener en cuenta.

Plano

Cuando vuelas por primera vez, hasta entonces pertenecías a la gran mayoría de holandeses que nunca habían subido a un avión. Hace años se estimó que aproximadamente el 15% de todos los holandeses han volado, debido al tráfico aéreo cada vez mayor, ese porcentaje ahora será algo mayor, pero seguramente no superará el 40%.

Vamos a seguir el viaje a Tailandia paso a paso para ver qué puede pasar:

  • La decisión de subirme a un avión y viajar a Tailandia por primera vez ya ha sido emocionante. Lo has pensado detenidamente ("¿no deberíamos volver a ir a ese camping en Francia después de todo?") y al final ganó la perspectiva de un país tropical, hermosas playas, buena comida, etc. Sin embargo, la tensión hacia lo desconocido permanece.
  • Entonces finalmente ha llegado el día en que vas a viajar. Se ha acordado que un miembro de la familia lo llevará a Schiphol. A qué hora te recogerá es la cuestión: no demasiado tarde porque puede haber atascos en el camino y puedes tener una avería con el coche. Pero afortunadamente, fue un poco emocionante cuando se formó un pequeño atasco en el camino, pero llegas al aeropuerto a tiempo.
  • No te pasará a ti, pero créeme cuando te digo que muchos turistas encuentran en el aeropuerto que todo el equipaje está presente, pero los documentos de viaje se han dejado en la mesa de la cocina de casa. ¡Pánico!

Pasaporte

  • El primer “enfrentamiento” oficial es en el mostrador de facturación. "¿Estaría bien mi boleto, la fecha de viaje es correcta, habría un retraso?" Pero la señora detrás del mostrador es amable, pesa el equipaje, te entrega la tarjeta de embarque con el asiento reservado y te desea un buen viaje. Bueno, eso es un alivio.
  • Luego el control de pasaportes por parte de un Marechaussee de aspecto estricto. No olvides, ¿eh, ese pasaporte? Déjame decirte que todos los días el Marechaussee apunta al mostrador a más de 100 holandeses que han olvidado sus pasaportes. Increíble, pero cierto, no solo son turistas, sino también viajeros regulares de negocios. También me pasó una vez, pero por suerte puedes comprar un documento de viaje temporal en Schiphol para un viaje corto. Necesitará una copia enviada por fax de su pasaporte, que normalmente puede proporcionarle su empleador. Para un viaje más largo y en especial a Tailandia (fuera de Europa) tienes un gran problema.
  • Incluso si tiene el pasaporte en orden con usted, existe la tensión de si el Marechaussee lo dejará ir. Realmente no debería ser un punto, porque no tienes nada que registrar. El Marechaussee una vez hizo un problema con mi pasaporte. Tuve que salirme de la fila e informar a la oficina. Resultó que alguien con el mismo apellido y las mismas iniciales figuraba en un registro de búsqueda de multas impagas. Afortunadamente, eso se resolvió rápidamente debido a la fecha de nacimiento y el lugar de residencia, pero fue emocionante por un tiempo.

Schiphol

  • El siguiente obstáculo es el control de tu equipaje de mano, siempre me resulta molesto. La gente solo hurga en tus cosas privadas y sabes que no encontrarán nada especial de todos modos. No está tan mal en Schiphol, ya he experimentado mucho en el extranjero. Tuve que pasar el cinturón de mis pantalones por el escáner, a veces también los zapatos y si se encendía una luz roja de nuevo, solo una búsqueda descarada.
  • Lo peor que me pasó en esta zona fue un viaje de Bangkok a Ámsterdam. Una amiga mía colecciona hipopótamos de todo tipo de formas, imágenes, etc. Tiene unos 500 de los cuales compré unos cuantos en el extranjero. En el aeropuerto había un bonito ejemplo de una especie de papel maché, de unos 40 cm de altura, al que no me pude resistir. Comprado, cuidadosamente embalado como equipaje de mano, no hay problema, pensé. Sin embargo, tuve un viaje de regreso complicado, ya que volé de regreso vía Amman, El Cairo, Larnaca. Tenía otra cita de negocios en cada uno de esos lugares. El problema ya había comenzado en Bangkok, había que abrir el embalaje e inspeccionar el hipopótamo. Me las arreglé para evitar que la gente abriera a la bestia para ver si estaba contrabandeando algo. Luego, esta inspección se repitió cada vez que llegaba y salía, y el aeropuerto de Schiphol también fue visto con sospecha.

Miedo a volar

  • Sí, el avión se retrasó un poco, pero el abordaje es bastante sencillo. Todavía tuvo algunos problemas para guardar su equipaje de mano con otro pasajero, que tenía casi toda su familia con él, pero está sentado. Te preguntas si no te vas a marear, pero no te preocupes, las bolsas para vomitar están al alcance de la mano.
  • El despegue (y el aterrizaje) es una parte crítica del vuelo. El conductor, lo siento, el piloto, tiene que realizar tantas acciones que crees que puede cometer un error y se acabó. Afortunadamente, ese hombre ha tenido su avión despegando sin problemas cientos de veces, por lo que la posibilidad de una acción incorrecta es menos que mínima. ¡Todavía!
  • Entonces, ahora estás en altitud de crucero, te relajas un poco con un refrigerio y un buen vaso de cerveza o vino. Vaya, espera un minuto, has leído lo que puede suceder en el campo de la medicina, ¿no es así?
  • Entonces, ¿alcohol o no? No tengo ningún problema con eso, todo lo contrario. Me pongo cómodo con unas cervezas y no tengo que preocuparme por volar. Sí, miedo a volar, ¿no es normal que te metas en un tubo de metal así, cierres las puertas y salgas al aire? Mi lema es que volar es para pájaros y no para personas. Siempre feliz cuando la caja ha aterrizado de forma segura y rueda hasta el edificio de la estación. Si también tienes miedo a volar, ¡entonces no estás solo! Lufthansa ha determinado en una encuesta que el 30% de todos los viajeros, experimentados o no, sufren algún tipo de miedo a volar.
  • Miedo a volar, ¿para qué? Chocando, ¡lo lees tan a menudo! Sí, pasa y no siempre con aviones de países notorios. Si vuelvo a escuchar un ruido extraño o hay turbulencias, tampoco me siento cómodo, pero la posibilidad de estrellarme es menor que la de ganar el premio mayor en la Lotería del Estado. Pero sí, eso es estadística, también puedes razonar, qué hay para mí, que la posibilidad es extremadamente pequeña, pero me sucederá a mí.
  • El piloto también escucha a veces un ruido extraño o ve una luz roja en algún lugar que no debería ser roja. Por ejemplo, puede ocurrir que decida realizar un aterrizaje de precaución en un aeropuerto que no estaba previsto de antemano. Eso me pasó en un viaje de Ámsterdam a Bangkok, cuando hicimos una escala no planificada en Karachi. ¡Qué estrés vino entonces! Muchos pasajeros que se quejaron a la tripulación (pierdo mi conexión, llego tarde a una cita, me están esperando en Bangkok, etc.) Todo muy irrazonable, porque el capitán no tomó esa decisión así como así. Sin embargo, la tripulación -en este caso de KLM- está muy bien entrenada para hacer frente a este tipo de situaciones, donde hace mucho tiempo me habrían increpado.

Tailandia

  • Oye, oye, finalmente llegué a Bangkok de una pieza. Con el cuerpo arrugado por el largo viaje de camino al primer obstáculo, el control de pasaportes. Puede pasar que lleguen varios aviones más o menos a la vez y luego hagas cola durante media hora hasta que sea tu turno. El pasaporte está en orden, pero ese oficial no pensaría algo en negarle la entrada a Tailandia. No, por suerte sella sin ningún problema y te puedes quedar en el país de las sonrisas durante 30 días. ¡Uf! Un problema menos.
  • A la cinta transportadora de equipaje y esperemos que su maleta también esté en el cinturón. Pues que el transporte de equipaje es toda una organización y a veces las cosas salen mal. Me sucedió varias veces que mis maletas se cargaron en el avión equivocado, por lo que tuve que comprar algunos artículos de tocador y ropa limpia en el acto. En todos los casos, las maletas seguían perfectamente embaladas después de un día o dos. hoteles Entregado. Por cierto, no tiene que ser la aerolínea, porque hace poco recibí una llamada de un buen amigo tailandés que había estado en los Países Bajos durante 3 meses. Otro holandés reconoció su maleta como suya y felizmente la llevó a su departamento en Jomtien. Allí se dio cuenta de que se había equivocado de maleta y después de varias llamadas telefónicas con Bangkok y conmigo, todo se solucionó. Ambos pasajeros no tenían una etiqueta con su nombre o una calcomanía reconocible en el exterior de la misma maleta, por lo que no fue sorprendente que se equivocaran.

costumbres tailandesas

  • Genial, finalmente a través de la aduana tailandesa. Ha colocado su maleta en un carrito y camina en una columna pasando a los hombres que pueden inspeccionar su equipaje. Por supuesto que no tienes nada ilegal en tu maleta, pero sigue siendo molesto si te sacan de la cola. No mire a los ojos a esos oficiales, porque una señal de ellos se hace más fácil. Afortunadamente, no hay de qué preocuparse, entras en la sala de llegadas y ¡estás en Tailandia! ¡Capucha Sawasdee!

Esta fue una larga historia con todo tipo de cosas desagradables que te pueden pasar durante un vuelo. No lo escribí para apaciguar tus miedos, aumentar tu ansiedad o manipularte para que abandones el viaje.

Volar es (razonablemente) cómodo, llegas rápido a tu destino y además es seguro (más seguro que en coche de camino a Francia, por ejemplo). Para mí era muy común que, incluso si tienes mucha experiencia de vuelo, a veces encuentras toda la aventura de volar emocionante, angustiosa o ansiosa.

23 respuestas a “Primer vuelo a Tailandia”

  1. Robert dice en

    Comencemos diciendo que volar es extremadamente seguro. Pero sigue siendo 'alimento para el pensamiento' para resaltar otro lado.

    Las estadísticas que indican que volar es mucho más seguro que conducir provienen de la industria de la aviación. A continuación, se compara el número de víctimas mortales por kilómetro volado con el número de víctimas mortales por kilómetro recorrido. Completa tontería, por supuesto. La mayoría de los accidentes de vuelo ocurren durante la fase de despegue/aterrizaje y no durante el vuelo de crucero. Por lo tanto, un vuelo de 1 hora es más o menos comparable en términos de riesgo a un vuelo de 12 horas, muy diferente de un automóvil. Además, los aviones cubren distancias mucho más largas que los automóviles. Entonces sí, visto por km, volar es, por supuesto, mucho más seguro. Sin embargo, si observa la cantidad de muertes por vuelo / viaje en automóvil realizado, independientemente de la distancia, obtiene un resultado completamente diferente y volar no es mucho más seguro que conducir un automóvil.

    Eso no cambia el hecho de que, nuevamente, volar es una de las formas más seguras de ir de A a B.

    • Bert Gringhuis dice en

      Robert, la teoría que describes sobre volar o conducir con seguridad no tiene mucho sentido. Por lo tanto, ambos no son 100% seguros, por lo que corre un riesgo, eso es seguro. En la Lección 1 Estadística durante mis estudios en Economía, el profesor mostró un frasco que contenía 100 bolas, 99 negras y 1 blanca. Preguntó cuál es la posibilidad de que saques esa bola blanca del bote con 1 agarre. Habíamos aprendido nuestra lección y dijimos al unísono: ¡probabilidad del 1%! Incorrecto, dijo el profesional, porque solo hay dos posibilidades, tomas esa bola blanca o no tomas esa bola blanca, por lo que la probabilidad es del 50%. Fue una broma, por supuesto, pero todavía pienso mucho en ello, porque hay una gran cantidad de verdad en ello.

      Uso este ejemplo porque ese 50 % de probabilidad también se aplica a un vuelo (o un viaje en automóvil). Llegas sano y salvo a tu destino o no. Si el destino te acontece, uno puede decir: Sí, la probabilidad estadística de que ese avión tuviera un accidente fue mímica. Sin embargo, sucedió, así que qué hacer con todas esas estadísticas.

      La comparación con un viaje en automóvil, que yo mismo mencioné en la historia, también es defectuosa. Si quiero ir de A(msterdam) a B(angkok), no puedo ir en coche, si quiero ir de A(lkmaar) a B(reda), no puedo ir en avión. Así que por lo general no tienes otra opción.

      .

  2. Walter dice en

    Creo que volar es bastante primitivo, estar allí dos o tres horas antes de la salida es bastante ridículo y el aburrimiento ya se ha instalado antes de que comience el (largo) vuelo. Luego te sientas durante horas en una silla demasiado estrecha con gente a tu alrededor, donde normalmente caminarías con una litera amplia.
    Luego la comida, envuelta en plástico que puedes abrir con mucha dificultad, luego recibes el codazo de una vecina o mujer contra la cuchara o tenedor de plástico que tratas de acercar a tu boca con mucha dificultad para que tu ropa ya quede cubierta de lugares.
    Luego, la visita al baño, a veces haces cola y una vez que estás dentro, ¡los visitantes anteriores a menudo tienen cosas bastante sucias! No, volar no vale nada, ¡solo que esta es la única forma de llegar a mi amada Tailandia!

    • Hans Bos (editor) dice en

      Esa es la desventaja de la 'clase de ganado', una forma refinada de transporte de ganado. En mi tiempo como periodista activo, a menudo tuve el privilegio de volar en clase ejecutiva o incluso en primera. De hecho, los negocios son la única forma de llegar a un destino descansado y no desaliñado, aunque sea bastante caro. Ahora que tengo que pagar los boletos de mi propio bolsillo, solo queda la economía. Desafortunadamente, pero no es diferente.

  3. cor jansen dice en

    la aerolínea eva tiene la clase evergreen, que cuesta un poco más,
    unos 100 euros para una devolución, y ya estás ahí
    mucho mejor,

    gramo cor

    • hans dice en

      cor, totalmente de acuerdo

  4. Harry dice en

    cor jansen dice el 25 de febrero de 2011 a las 09:58
    la aerolínea eva tiene la clase evergreen, que cuesta un poco más,
    unos 100 euros para una devolución, y ya estás ahí
    mucho mejor,

    100 euros mas caro? dime donde puedes reservar esas entradas.
    tal y como está ahora, te sale 250 o 300 euros más caro con un abono de un mes.
    Sólo un billete de 2 meses será más barato.
    Esperé mucho el año pasado, cuando se reservó un billete online por 869 uero Evergreen de Luxe, ahora 'primera clase'

    gramo,

    Harry

    • cor jansen dice en

      Busqué un tiempo, pero puede reservarlos con unos 150 euros.
      extra, pero para todas las entradas, sigue buscando una ganga,
      actualmente todavía se puede reservar para marzo con China por 660 euros,
      esto es económico, no puedo con air berlin por ese precio, más tiempo más largo
      a dusseldorf en tren, y precio

      gramo cor

    • hans dice en

      No, eso no es primera clase sino clase ejecutiva, recomendado

  5. jose jongen dice en

    Al leer la historia, tuve que pensar en el momento en que los aplausos aumentaron después de un aterrizaje razonablemente suave. De hecho, EVA ha aumentado considerablemente sus precios para la clase verde y ahorra al menos 250 euros.

    • cor jansen dice en

      vengo a un mes billete p/m 145 euros

      gramo cor

      • Harry dice en

        Estimado Coro,

        No se en que periodo, pero por favor me mandas el link donde estas 150 euros mas caro? para siempre verde de lujo.

        gramo,

        Harry

    • Gringo dice en

      Sí, José, así es. En mi observación, muchos estadounidenses aplaudieron después de aterrizar y probablemente también personas que volaron por primera vez. Piense en ello como una liberación de tensión interna.

  6. Otra linda historia Gringo. Aconsejaría a todos que salieran de casa a tiempo. Ciertamente hacia Schiphol. Suele ocurrir que llegan demasiado tarde debido a atascos, accidentes, obras en la carretera, etc. El avión no esperará.

    • Robert dice en

      Y me gustaría aconsejar a todos que lleguen a Suvarnabhumi especialmente temprano. Las colas en el control de pasaportes de más de 45 minutos son más la regla que la excepción en los últimos 4 meses. Nunca estuve en el aeropuerto más de una hora antes de la salida, pero hoy en día tengo que estar allí al menos 90 minutos antes de la salida. Ve a lo seguro y hazlo en 2 horas.

      • francés dice en

        Me voy de nuevo a Tailandia pronto con Eva air [clase evergreen casi 900 euros]
        He arreglado todo boleto de tren, boletos de avión vuelo doméstico, recibo un correo electrónico 4 días antes de la salida que mi vuelo de regreso ha sido cancelado, agradable.
        En cuanto a los tiempos de espera, nunca tengo problema con los tiempos de espera demasiado largos, sal de casa a tiempo y no sufres nada, estoy al menos 4 horas antes de la salida en el aeropuerto.

      • hansy dice en

        Nunca he tenido un problema con largas colas.
        Hasta ahora, sin embargo, siempre volado con el vuelo nocturno (salida BKK alrededor de las 03:00)

        ¿Estás hablando de estos horarios de salida?

        • Piedra de pera dice en

          Perdí mi vuelo con KLM hace unos meses (5 minutos tarde). Motivo: más de una hora y cuarto de aduana. Comprobando con 4 personas mientras puede haber 200 esperando. También era un vuelo nocturno. Hace dos semanas había tal vez 50 personas, pero con 12 oficiales de control terminé en 10 minutos. Así que asegúrate de llegar a tiempo porque es muy costoso perder tu vuelo. Y un consejo cuando llegues a BKK. Tenga en cuenta los mostradores donde trabajan dos oficiales. Suelen ir más rápido. Y evita las colas donde hay personas de África. Por lo general, se comprueban extra.

          • robar dice en

            Sí, lindos esos escritorios con dos oficiales, date prisa bastante rápido, hasta que uno de los dos decida tomar un descanso.

  7. Johnny dice en

    A pesar de años de experiencias de vuelo con KLM, mi primer viaje a BKK resultó ser una experiencia muy emocionante. No había volado en 10 años debido a una prohibición de vuelo (expulsada) y además había desarrollado un miedo real a volar (mal tiempo) en los últimos años de vuelo, por lo que este largo viaje por primera vez en años fue muy emocionante. . Mi deseo de hacer algo nuevo en mi vida era más grande que mis miedos y decidí ir de todos modos. Hacia el sol, las palmeras y las damas morenas.

    no me he arrepentido. Incluso si fracasó aquí, fue una experiencia única que no muchos otros compatriotas pueden compartir conmigo.

    • Robert dice en

      La parte más interesante de su respuesta es mi prohibición de vuelo de 10 años. Como logras hacer eso?

      • Johnny dice en

        Ese fue un regalo involuntario de mi ex. En ese momento, habló con un oficial de seguridad mientras realizaba el check-in en un sencillo vuelo de vacaciones a Grecia. El uso de la palabra "bomba" parece un sacrilegio entre las compañías aéreas. Intentó explicárselo, pero esa perra de funcionario pensó que era motivo suficiente para ayudarnos en nuestras vacaciones a la luna. El resultado fue que ella y todos los involucrados (¡incluido un bebé!) fueron deportados del avión. Un mes después resultó que nos habían prohibido volar durante 10 años. Y que sobre un recipiente de leche tibia para el bebé, dijo: "esto es una bomba" en lugar de "esto parece una bomba". La sociedad en cuestión está ahora en quiebra.

        • Robert dice en

          Inmediatamente pensé en ti 😉

          http://www.telegraaf.nl/binnenland/9321245/__NL_er_cel_in_voor_bommelding__.html


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