La Administración Metropolitana de Bangkok (BMA) planea abordar los problemas de contaminación del aire en todas las áreas y llevar la calidad del aire a los estándares internacionales.

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Tailandia tiene como objetivo alcanzar el 30% de la producción de automóviles eléctricos para fines de la década para abordar la contaminación del aire. La contaminación del aire y las partículas son un problema importante en el país y especialmente en Bangkok.

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El Centro de Contaminación del Municipio de Bangkok (BMA) informa un aumento en la concentración de partículas de 2,5 micras (PM2,5) en el distrito de Nong Khaem en el oeste de la ciudad y en el distrito de Khlong Sam Wa en el este.

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Nuestro jardín, o más bien el terreno detrás de nuestra casa, está infestado de suciedad. Cuando llegamos a vivir allí, era un lugar árido con mucha tierra desnuda y seca, algunos arbustos, un árbol y algunas plantas de banano.

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Chiang Mai es la ciudad más contaminada del mundo. Desde principios de marzo, la ciudad ha estado entre las tres principales ciudades con la peor calidad del aire, pero a Chiang Mai le está yendo incluso peor que a las otras ciudades. El USAQI ha estado en 195 durante muchos días consecutivos, seguido de Beijing en 182, dijo IQ AirVisual el martes.

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Ahora que la 'temporada seca' en nuestra querida Tailandia ha comenzado de nuevo, estamos viendo que el polvo se levanta nuevamente. No solo nuestros coches se sobrecargan con mucho polvo a diario, también encontramos las partículas contaminantes necesarias en el interior a la hora de limpiar.

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Las noticias recientes de la espesa niebla que se vio sobre la ciudad de Pattaya el viernes habían causado que la gente se pusiera nerviosa por la contaminación del aire PM2.5.

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El gobierno planea tomar medidas más duras contra los vehículos que causan contaminación. Según Attapol Charoenchansa, director general del Departamento de Control de la Contaminación del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, se están intensificando las medidas para hacer frente a los contaminadores.

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Tailandia en problemas

Por Lodewijk Lagemaat
Publicado en Fondo
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31 de marzo 2020

Tailandia está en problemas, pero no solo por el coronavirus. La sequía recurrente ha estado jugando un papel durante mucho tiempo y, por contradictorio que pueda parecer, las inundaciones que se han producido en los últimos años.

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El primer ministro Prayut dice que está preparado para tomar medidas draconianas si la concentración de partículas PM2,5 supera los 100 microgramos por metro cúbico de aire, es decir, el doble del límite de seguridad utilizado por Tailandia y cuatro veces el límite utilizado por la OMS. Como ejemplo, menciona una prohibición de circulación para los automóviles.

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El gobierno ha recibido muchas críticas de científicos, médicos y grupos de ciudadanos por no combatir las partículas. Las medidas adoptadas no son lo suficientemente estrictas y demasiado superficiales.

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Los niveles de partículas en Bangkok se están deteriorando. En 34 de los 50 distritos de Bangkok, el nivel de partículas está muy por encima de los límites seguros, la situación es peor en Phra Nakhon, dijo el lunes por la mañana la Administración Metropolitana de Bangkok.

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Cualquiera que vaya a Tailandia para respirar aire fresco volverá a casa después de un duro despertar. La calidad del aire es terrible en muchos lugares. En resumen: insalubre. No solo Bangkok juega un papel en ese contexto, muchos lugares turísticos mantienen la boca cerrada, por miedo a asustar a los turistas. Basta con mirar Hua Hin (y también Pattaya).

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El Ministerio de Medio Ambiente de Tailandia ha propuesto al gabinete que prohíba los camiones diésel contaminantes en el centro de Bangkok los días impares de enero y febrero. Son los meses de peor contaminación del aire por material particulado.

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En el norte de Tailandia, en la provincia de Lampang, hoy se puede observar un esmog espeso e insalubre. En Bangkok, los residentes también se enfrentan al aire tóxico debido a los altos niveles de partículas en ocho distritos.

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Bangkok tuvo la tercera peor calidad del aire del mundo el miércoles en Air Visual, una popular aplicación mundial de calidad del aire. Solo Canberra y Nueva Delhi obtuvieron concentraciones más altas de partículas PM2,5. En Bangkok se midieron 119 microgramos por metro cúbico por la mañana, a las 18.00 de la tarde el nivel había bajado a 33,9.

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2p2play / Shutterstock.com

El gobierno tailandés detuvo la producción de 600 fábricas contaminantes para hacer algo con respecto al smog y las partículas que contaminan el aire en Bangkok y las provincias vecinas.

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