Cualquiera que quiera viajar en autobús hacia el Norte o el Nordeste dentro de tres años partirá desde una nueva ubicación. La conocida terminal de autobuses Mor Chit en el norte de Bangkok está entrando en sus últimos años de vida.
Los ferrocarriles, dueños de la tierra, necesitan el área para la construcción de la Red Line, una conexión de metro entre Bang Sue (actualmente el término de la línea de metro subterráneo de Hua Lamphong) y Rangsit.
Próximamente se decidirá dónde se construirá la nueva terminal de autobuses. Cuatro sitios son elegibles: Muang Thong Thani, dos sitios en Don Muang y Rangsit en la Universidad de Thammasat. De los costos de construcción de 5 millones de baht, 1,5 millones de baht están destinados a la compra del terreno. Las empresas privadas pueden suscribirse el próximo mes.
Le sigue la licitación del diseño (septiembre) y la construcción (marzo del próximo año). Si todo va bien, la nueva terminal estará operativa en tres años. La nueva ubicación ofrece espacio para 220 autobuses más una gasolinera que debería estar lista en 2017.
El Ferrocarril Estatal de Tailandia (SRT) necesita el terreno en el que se encuentra la actual estación de autobuses y un aparcamiento adyacente, gestionado por la empresa de transporte público de Bangkok BMTA, para la construcción de la Línea Roja, un depósito de mantenimiento y un aparcamiento. La línea debería estar terminada en 2017. Ahora estamos esperando el permiso de la NCPO.
(Fuente: Diario de Bangkok, 22 de julio de 2014)
Durante años he oído que la Compañía de Transporte se trasladaría a Rangsit como base para el Norte y el Noreste. Desde el principio, Mochit ya estaba demasiado apretado.