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Inicio » Pregunta del lector » Pregunta del lector: El taxi de mi cuñado no está asegurado, ¿cómo es posible?
Queridos lectores,
Mi cuñado maneja su propio taxi en Bangkok. Es un auto viejo que la compañía de seguros no asegura. Ahora que ha pasado por su freno, creo que muy poco mantenimiento. Tuvo una colisión por su propia culpa y el daño al otro automóvil 30.000 baht.
Ahora me pregunto, entonces hay muchos autos en la carretera que no están asegurados. Creo que es una historia extraña que no puedas asegurar y aun así conducir un taxi. ¿Quién puede decir más sobre esto?
Un cordial saludo,
Hans
Simple: si el tío agente arresta al tailandés, el tailandés paga 200 baht al tío agente.
Una vez me senté junto a una joven en el coche que conducía por la autopista de BKK a 130 km/h... ¡sin seguro! Además de los pagos mensuales del coche, no podía permitirse pagar la prima del seguro.
Y conocí a varias damas que no tenían licencia de conducir... no hay problema, tenga 200 baht listos.
Hace poco estaba con un taxista taxista CON un diploma tan bonito en la parte delantera izquierda del salpicadero del coche, cuando nos detuvo (muy común en estos días) un equipo de policías y soldados juntos.
La licencia de conducir del taxista resultó estar vencida hace más de un año. Si el ejército comprueba, no hay trampa y después de llenar muchos papeles, el conductor (casi llorando) tuvo que pagar 500 baht. Curiosamente se nos permitió continuar (todavía quedaban 120 km.). El hombre pasó el resto del tiempo regañando mi cabeza por su "mala suerte".
Solo alquilan los taxis por día, y la empresa de alquiler no les pide nada más. Esto es Tailandia.
No creo que este sea un problema tailandés específico en absoluto. No me gustaría darles un sustento a aquellos que salen a la carretera en Bélgica y los Países Bajos sin seguro y/o sin licencia de conducir. ¿Cómo es eso posible?
Sí, pero no puedes salirte con la tuya con 200 bht. Supongo, sin estar seguro sin investigar, que el problema en Tailandia es un poco más grande que en Bélgica y los Países Bajos.
Si tienes un medio de transporte en los Países Bajos (coche, autobús, camión, furgoneta de reparto, moto, etc.) con matrícula registrada, es bastante sencillo.
1. Sin impuesto de circulación -> recordatorio después FINE a través de RDW es 3 veces la cuota o cuotas impagas.
2. Sin seguro -> Recordatorio a través de RDW que muestra que está asegurado. Si no está asegurado FINE a través de RDW.
Se puede suspender la matrícula (por 3 meses). ¿Le pillan con un vehículo motorizado suspendido CONDUCIENDO por la vía pública. Pagando todo 3 veces + que aún te queda por pagar el seguro con el riesgo de que te expulsen de la aseguradora.
Hola hans,
Mi contrapregunta es en realidad: ¿Descubrió el daño usted mismo o simplemente lo escuchó decir?
También podría ser una variante de la 'historia de una vaca enferma (sagrada)'...
Saludos alegría
La pregunta es en realidad por qué el seguro se niega a asegurarlo, dicen que el auto es demasiado viejo.
Cómo es eso posible ???
Eso se puede hacer muy fácilmente, solo súbase a su automóvil y conduzca, no hay problema y el automóvil funciona igual de bien, ya sea con o sin seguro, y eso no solo es posible en Tailandia sino que es posible en todo el mundo, ¿HASTA? ?
Sí, si pasa algo, los títeres bailan y estas personas, por supuesto, deben ser castigadas adecuadamente y pagar el daño a un tercero, pero si también hay personas gravemente heridas o incluso víctimas mortales, entonces el problema es incalculable.
Así que espero que su cuñado pueda trabajar para la otra parte durante los primeros años para compensarlo.
Los salarios son bajos, pero por daños de 30,000 baht ni siquiera tienes que trabajar durante años en Tailandia...
Por lo tanto: en Tailandia (y muchos otros países) una dashcam en la parte delantera y trasera del automóvil, para registrar todo, entonces tiene alguna evidencia como propietario de un automóvil que ha sido atropellado por un automóvil. Como Farang, ya estás en desventaja de todos modos. Y no es la primera vez que el "tío policía" u otros transeúntes que aparecen de repente hacen un trato con la persona que causó el daño, estás completamente jodido. Las películas de video a veces ayudan a refrescar los recuerdos (si la tarjeta de memoria o la cámara completa no son confiscadas por el "tío policía" por "ilegal"..
En 2561, por favor, no más historia de "sándwich de mono".
Llame a su verz.company, lo arreglarán en el sitio.
Efectivamente, su tío está asegurado, porque sin seguro no puede pagar su viñeta anual del impuesto de circulación y, sin esta viñeta, lo pillarán en todos los controles.
Ahora bien, es muy posible que ninguna compañía de seguros quiera asegurarlo. Tampoco es necesario. Porque lo más probable es que tenga lo que los tailandeses llaman coloquialmente el seguro Por Ror Bor. Esto cuesta un máximo de 645.21 baht.
Este es un seguro obligatorio que solo reembolsa daños a terceros y pasajeros. Así que no hay daño físico
Este seguro se puede obtener en la oficina local de Tramsport.
La inspección del automóvil (200 baht), porque todos los automóviles de más de 7 años deben inspeccionarse todos los años antes de que pueda pagar su impuesto de circulación y el automóvil no será inspeccionado si no tiene Por Ror Bor.
La mayoría de los concesionarios de automóviles también venden seguros Por Ror Bor.
También tengo mis fuertes dudas de que una compañía de seguros no asegure su auto porque es demasiado viejo. Hasta los 15 años, aún puedes contratar un seguro de primera clase, que incluye asistencia en carretera 24 horas al día, 7 días a la semana, aunque con una franquicia de 5000 baht por tu cuenta. Luego hay otras fórmulas que compensan el daño material.
Bueno, lo que dice Henry tiene mucho sentido.
Sin la hoja 2561, caerá a través de la canasta en cada control.
Solo recibe la hoja de impuesto de circulación si el auto ha sido inspeccionado (tiene más de 7 años) y se ha pagado el seguro (Por For Bor es el más barato)
Quizás haya otras razones para los TAXI.
Creo que ese cuñado tuyo pensó que estaba siendo inteligente (al estilo tailandés) al no pagar y así obtener una ventaja. Ahora bien, esto es muy negativo y eso le enseñará. Pero no le des dinero ahora, o nunca aprenderá.
Gerrit
Los taxis no pueden tener más de varios años. Si tienen más de esa cantidad de años, ya no se les permite conducir como taxi. Por lo tanto, este automóvil tendrá más de este número de años y, por lo tanto, ya no se puede asegurar como un taxi. Obtuve esta información de un taxista.
henry ::Efectivamente, tu tío está asegurado, porque sin seguro no puede pagar su viñeta anual del impuesto de circulación, y sin esta viñeta lo atraparán en todos los controles.:::
¿Te encuentras con la lámpara en cada punto de control? Conduzco un coche aquí desde hace 10 años y bastantes kilómetros, pero en todo ese tiempo me he hecho 1 revisión.::
::Ahora bien, es muy posible que ninguna compañía de seguros quiera asegurarlo. Tampoco es necesario. Porque lo más probable es que tenga lo que los tailandeses comúnmente llaman seguro Por Ror Bor. Esto cuesta un máximo de 645.21 baht::::: También para algunos tailandeses, esos 645 baht es demasiado y prefieren gastar ese dinero en otras cosas.
:::: La inspección del automóvil (200 baht), porque todo automóvil de más de 7 años debe inspeccionarse todos los años antes de que pueda pagar su impuesto de circulación. Y el automóvil no será inspeccionado si no tiene Por Ror Bor. :::
¿De verdad crees que todos los autos de más de 7 años van a la inspección aquí? Si es así, sospecho que es la escuela local para ciegos...
Imagínate que mucha gente está borracha, sin carné de conducir y sin seguro y conduciendo un coche muy peligroso con el que no te gustaría tener un accidente.
henk,
Lo que dice Henry es como debe ser y todos saben que hay un tailandés debajo.
Pero una vez que llega a casa de una feria fría y eso es exactamente lo que quiere decir el autor de la carta.
Y solo espero que Hans (el escritor) no le dé dinero a ese cuñado, de lo contrario nunca aprenderá.
Hans, avisa a tu cuñado lo antes posible de que no respeta las normas de circulación en Tailandia. Su vehículo es demasiado viejo para que el seguro siga sirviendo como taxi. De ahí la negativa a expedir un certificado de seguro para el vehículo, bajo la denominación "taxi". Esto no impide que su cuñado pueda tener el vehículo asegurado en la modalidad "turismo de uso particular", pero luego ya no pueda prestar el servicio de taxi con ese vehículo.
Por cierto, no me gustaría estar en los zapatos de tu cuñado si tuviera un choque fatal, sobre todo porque ya se habla de eso.... pasando por los frenos, debido a muy poco o ningún mantenimiento.
O lo irresponsable que hay que ser para arriesgar la vida de otros con semejante naufragio.
Pues cansada, ahí se me rompe el zueco.
¿O todavía hay un lugar disponible en el hotel de Bangkok?
Saludos Dre