Vuelo de seguimiento

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Aunque el tailandés no difiere mucho del holandés promedio, a veces experimentas algo en Tailandia que no experimentarás fácilmente en los Países Bajos. De eso se trata esta serie de historias. Hoy: Vuelo de continuación.

Vuelo de seguimiento

Las doce y veinte mi vuelo EVA partió según lo previsto a Bangkok donde llegué casi media hora antes después de menos de once horas de vuelo a las 04:05h. Ahora era el momento de comprar otro billete para el vuelo de regreso a Ubon. Todavía no lo había hecho en los Países Bajos porque no estaba seguro de llegar al vuelo de Thai Airways a las 06:00. Si no, tomaría el próximo vuelo.

Confiaba en que habría suficiente espacio porque al fin y al cabo era un momento de crisis (la historia data de 2009). Para estar seguro, había verificado la semana anterior si todavía había suficientes asientos disponibles en el vuelo del sábado de esa semana. Pero incluso de los asientos más baratos, al menos cuatro todavía estaban disponibles.

Aunque llegué a tiempo para tomar el vuelo de las 06:00, todavía me apresuré a las maletas y la aduana. A las 04:40h lo había hecho ya las 04:50h estaba en el mostrador de facturación de Thai Airways para preguntar dónde podía comprar un billete. Eso resultó estar a 30 m de distancia, pero la señora agregó que el vuelo ya estaba completo. Fuimos a la oficina de Thai Airways de todos modos, pero resultó no tener personal; además, se dijo en alguna parte que la oficina no abriría hasta las 06:00. Y eso sería demasiado tarde para un vuelo con salida prevista a las 06:00 y hora de embarque a las 05:30. Así que regresé donde me dijeron que la oficina abriría en 5 minutos, a las 05:00h. Así que volví a la oficina donde aún no había nadie ya las 05:10 am tampoco estaba. Una vez más obtuvo información de otra persona; quien me dijo que había otra oficina de Thai Airways a 100 m. Resultó que ya había 3 mostradores ocupados, pero también había una cola de 3 personas esperándome (ojo: ¡todavía era de noche!). A las 05:20 a. m., cuando finalmente me ayudaron, me consternó saber que no solo el vuelo de las seis en punto, sino también el vuelo de la 13:40 p. vuelo Pero eso sí, solo saldría a las 17:15h.

Desesperado, pregunté si me podían poner en la lista de espera del vuelo de las 06:00. Eso fue posible y me entregaron una nota con la instrucción de unirme a mí en el mostrador de facturación C12. Llegados allí a las 05:25h, tres compañeros de sufrimiento ya estaban esperando: 2 señoras mayores tailandesas y un joven tailandés. Escucharíamos a las 05:40 h si todavía hubiera espacio. A las 05:40h efectivamente había sitio para las dos señoras mayores. Todavía había un tercer lugar disponible y, curiosamente, lo obtuve, probablemente debido a mi avanzada edad.

Acepté agradecido esa oferta, aunque temía que mi sobrepeso de 4 kg me causara nuevos problemas. Pero afortunadamente eso no fue tan malo y mi equipaje desapareció en el cinturón, pero aún no obtuve una tarjeta de embarque. Me presionaron otra nota en la mano con la solicitud de entregarla en la oficina de Thai Airways a 30 m de distancia, que afortunadamente resultó estar abierta pero donde ya se había formado una cola. Con un poco de empujón logré hacer el pago deseado (lamentablemente, el premio principal de más de 60 €) después de lo cual recibí otra nota para finalmente obtener mi tarjeta de embarque en el mostrador de facturación.

Mientras tanto, sin embargo, se habían convertido en las 05:46h y aún tenía que sortear varios obstáculos. El primero fue el control de armas. Sin embargo, no se me permitió cruzar la puerta de control porque primero tuve que quitarme el cinturón y entregar mi equipaje de mano. Volé a través de la puerta de control, que por lo tanto solo emitió un pitido muy breve (en Schiphol, resultó que mis zapatos contenían metal e incluso tuvieron que pasar por el detector de metales por separado). Afortunadamente, dieron por sentado ese breve pitido, pero habían descubierto algo ilegal en mi equipaje de mano. Así que tuve que caminar con un oficial y abrir mi bolso yo mismo. Por supuesto, resultó ser mi botella de whisky que, afortunadamente, todavía estaba en una bolsa sellada para que aún pudiera caminar. Pero sí, solo me quedaban 10 minutos y la puerta A6 resultó ser la última puerta del nuevo aeropuerto de Bangkok. Había pasarelas móviles a la puerta A6, pero no me llevarían a la puerta a tiempo. Así que despegué como un cohete con mi equipaje de mano en la mano derecha y mi cinturón, pasaporte y tarjeta de embarque en la izquierda. Mi condición pronto me obligó a reducir un poco la velocidad. Sin embargo, incluso a ese ritmo más moderado, el aire acondicionado del aeropuerto no estaba a la altura (en Tailandia nunca se ve a nadie corriendo) porque llegué empapado en sudor poco antes de las seis a la puerta en cuestión donde fui el último. para abordar el avión. Al menos eso pensé, pero 5 minutos después el joven tailandés (que aparentemente también había recibido un boleto) llegó relajado y completamente seco y abordó el avión después del cual pudimos partir.

Así que ya ves, en Tailandia todo acaba siempre de pie, aunque a veces te preguntas cómo es posible.