Viviendo como un solo farang en la jungla: del sur a Isan nuevamente: el gran éxodo

Era esa vez otra vez. A Lung Addie se le permitió una vez más prepararse para un viaje a Isaan. Más concretamente a la provincia de Buriram, Chanwat Lahan Sai. Se trata de un viaje de unos 850 km desde su ciudad natal de Chumphon, en el sur de Tailandia.

Con una salida alrededor de las 7 de la mañana, generalmente llego allí al final de la tarde, antes de que oscurezca. Así es como Lung Addie pensó que podría arreglarlo esta vez, pero resultó completamente diferente. Teniendo en cuenta el gran éxodo que se avecinaba de Bangkok a Isaan, planeó la salida para este éxodo ya el jueves 28/12 porque se pronosticaba que el viernes y el sábado sería miserable en las carreteras de Bangkok a Isaan.

Desde Chumphon hasta Bangkok, así como en Bangkok, nada parecía que fuera a ser un día muy largo. Poco tráfico y muy bien a través de Bangkok. Pero luego vino: una vez en la autopista 1, hacia Saraburi, el tráfico comenzó a aumentar, y siguió aumentando, hasta que se llegó al punto de saturación y ya estábamos más parados de lo que podíamos conducir. Desde la autopista 2, hacia Nakhon Ratchasima (Korat) se puso realmente miserable. El camino no solo estaba saturado, sino incluso sobresaturado. Kilómetros de tráfico lento y, si mejoraba un poco, seguía limitado a 20/25 km/h. Esto a pesar de que la carretera, Korat hacia Bangkok, fue abierta en varios lugares por la policía de tránsito hacia Korat. En muchos lugares había 5 carriles e incluso 6, ya que los propios tailandeses hacen 3 de 4 carriles utilizando el arcén como carril, estaban disponibles hacia Korat.

En los parkings de las grandes gasolineras costaba encontrar sitio para un “pisstop”, un café o algún otro refuerzo interior. Simplemente estaba haciendo cola y el 7/11 u otras tiendas estaban haciendo un gran negocio. Un tailandés debería poder comer cuando sale. Unirse de nuevo a la carretera también fue un problema porque los autos realmente chocaron parachoques contra parachoques y estaba forzando un agujero para poder fusionarse nuevamente. Iba tan despacio que en un momento, en un lapso de 4 horas, apenas había recorrido 100 km…. Podría igual de bien en bicicleta en un momento así.

Afortunadamente, poco o ningún tráfico de mercancías en la carretera. Solo un número notable de motores pesados, algunos de los cuales se perfilaron como verdaderos pilotos kamikazes. Lung Addie, un motociclista apasionado y experimentado, no le importaría si fuera un pasajero en la parte trasera de alguien así, que realmente está jugando a la ruleta rusa. Actúan como esquiadores consumados en un campeonato mundial de slalom. Nada para Lung Addie.

Una vez que saliste de la Carretera 2, hacia Buriram, en la Carretera 24, la miseria terminó. De nuevo tráfico normal, mientras tanto ya con un retraso de 6 horas en comparación con otras veces que fui en esa dirección. Sin embargo, no hay problema, ya que Lung addie no está sujeto a una hora de llegada, lo único que esperaba era: una buena cerveza fría y luego descansar, incluso mañana todo el día: no tomar un trago, a menos que escriba un artículo para el blog, pero eso funciona relajante.

El objetivo final del viaje es múltiple: una entrada al templo del hijo de nuestra Mae Ban, una fiesta de bodas para la hija de su hermana y, por último, pero no menos importante: la finalización de la instalación eléctrica de su casa que está en construcción. .

Finalmente: si realmente no necesitas estar en Isaan durante este período, definitivamente elige otro período porque creo que más de la mitad de los residentes de Bangkok irán a Isaan durante ese período.