La demando estas: kiel vi venas al Hua Hin?
Verdire, ĝi ne estas tiel facila kiel ĝi sonas. Kvankam la reĝa ĉemara feriejo estas nur pli ol 200 kilometrojn sude de la ĉefurbo, tio ne proksimigas nin al solvo de la transportproblemo.
De Suvarnabhumi Flughaveno ni povas preni navedon al la flughavena busstacidomo kaj de tie mikrobuso al Victory Monument (rekta mikrobuso al HH) aŭ al la Suda Busstacidomo. Mejlo en sep, kvankam multe pli malmultekosta ol taksio de la flughaveno. La postula prezo estas kutime 2500 THB, sed 1800 THB estas farebla post iu intertraktado. Internuloj aranĝos taksion por ĉirkaŭ THB 1400, prezo nur por la ĝisostaj. Tio ofte eblas de HH, ĉar temas pri ŝoforoj, kiuj unue alportis ŝarĝon al la ĉemara feriejo, tranoktis en sia aŭto kaj poste revenis kun pasaĝeroj.
Leĝa demando: kial 'normala' mikrobuso aŭ alie veturas rekte de la flughaveno al Hua Hin kaj reen? Ĉi tio estus helpinta multajn milojn da gastoj. La respondo laŭ spertuloj: la taksi-mafio en HH malhelpas tion, pro timo de perdo de spezo. Nekomprenebla ke la tajlanda registaro aŭ la Turisma Aŭtoritato ne povas fari ion ajn pri tio. Kaj estas same nekompreneble, ke vi nur povas fari la vojaĝon al kaj de la Monumento de la Venko en ekstrema agonio, pro la suicidaj tendencoj de la ŝoforo. De Nakhon Ratchasima (Korat) buso veturas al Hua Hin, sed ĝi haltas ĉe multaj lokoj.
Bonega konekto estas kompreneble per trajno de la stacidomo Hualampong en Bangkok. La turneo daŭras proksimume kvar horojn, sed kondukas vin preter multaj belaj lokoj. Manĝaĵoj kaj trinkaĵoj eniras unu stacion kaj eliras la sekvan. Cetere, vi alvenas al la bela stacio Hua Hin, ofte kun prokrasto.
Tamen, estas espero ĉe la horizonto ĉar Aolar Air anoncis kelkajn novajn itinerojn. Ĉi tio koncernas Bangkok-Hua Hin kaj inter ĉi-lasta loko kaj Pattaya. La malavantaĝo estas verŝajne, ke Solar Air flugas de la flughaveno Don Muang. La konekto inter Hua Hin/Pranburi kaj Pattaya lastatempe estis servata plurfoje semajne per rapida boato, sed populara opinio ne volas, ke ĝi estu okupata sur ĉi tiu itinero. La veltempo estas ankaŭ sur la longa flanko je pli ol tri horoj.
Alveninte post flugo, mi ne emas ludi...
Opcio 1 estas simple aranĝi taksion surloke (konsenti pri prezo)
Opcio 2 estas voki mian kutiman taksiiston kiu kutime veturas por pli bona prezo ol la taksio kiu povas esti aranĝita surloke (kaj kutime multe pli sekura). La malavantaĝo de ĉi tiu opcio estas ke mi devas scii mian alvendaton/tempon bone anticipe.
Opcio 3 estas, ke mia afabla najbaro prenas min kaj mi pagas al li pli ol liaj kostoj. Favoron, kiun mi faras kontraŭe, se ĝi devas esti prenita aŭ transdonita.
Busoj kaj tiu tuta mizero ne plu estas elekto por mi (alvenante en Tajlando)
Chang Noi
Dio, kial fari tian tumulton pri la vojo al Hua Hin. De la flughaveno vi prenu la lokan trajnon kiu ligas al Phya Tai BTS ĉieltrajna stacidomo kaj poste prenu la ĉieltrajnon al Victory Monument, kiu estas unu aŭ du stacioj pli al Moochit. Kaj poste atendas vin mikrobuso al Hua Hin. Ĝi ne povus esti pli simpla, mi pensus.
Tia mikrobuso al Hua Hin de la Venko-monumento kostas nur 200 B. kaj prenas 1.5. horo por ŝpari, kial do pagi tiujn troajn taksiajn prezojn. La plej facila maniero eviti plian ĝenon ĉe la alveno estas preni taksion ĉe la "publika taksio's stando" dua etaĝo kaj pagi 50 Baht krome al la metroprezo de la taksio, kiu kondukas vin al la Venko-monumento. Pli malmultekosta kaj iomete malpli rapida estas la opcio kun la nova navedo loka trajno (aera fervoja ligo) kaj BTS, kiel mi priskribis supre. Bonŝancon!
Niek, provu ambaŭ opciojn kun valizo kaj manpakaĵo... La mikrobuso kostas 180 THB kaj kutime daŭras 2,5 horojn, sed tio estas krom la afero.
Jes, kaj la kamioneto foriras nur kiam ĝi estas tute plena, kaj tiam vi devas pagi pliajn 150 bahtojn por via pakaĵo, kaj... ili ankoraŭ estas kamekaze-ŝoforoj, kiel la foto klare montras.
Saluton Hans.
Denove bela peco por legi.
Se ĉio iros laŭplane, mi esperas rezervi biletojn ĉi-semajne.
Post kiam mi rezervis,. Mi raportos al vi.
Mi forgesis respondi al la artikolo kaj la komentoj mem.
Persone, mi pensas, ke estus pli oportune preni taksion kiam mi unuafoje iras al Hua Hin.
Kia ĝeno treni pezajn valizojn ĉirkaŭen.
Vi unue havis flugon, kiu daŭris pli ol 10 horojn kaj ankaŭ pli ol 2 1/2 horojn da vojaĝdaŭro al Schiphol.Kaj poste pasigi horojn survoje al via celo ŝajnas al mi mortiga.
Johanna, ĉu vi unuafoje iras al Tajlando?
Efektive, nur prenu taksion en la flughaveno, vi povas havi la ŝoforon halti ĉe benzinstacio survoje, vi aĉetas iom da manĝaĵoj kaj trinkaĵoj por vi kaj li, kaj se vi fumas vi donas al li cigaredon kaj vi ofte rajtas. fumu en la taksio, en la malantaŭo sidiĝu, ŝoforseĝo antaŭen, multe da gamboĉambro, kaj vi foriras. La tempo, kiun vi pasigas en Tajlando, estas pli valora ol la 40 eŭroj kromaj, kiujn vi pagas por la taksio, kompare kun mikrobuso, kiu altigos vian sangopremon.
Nur demando, mi havas malferman revenon al Tajlando, ĉu vi ne kontrolu 3 horojn antaŭe en Amsterdamo, normale mi ĉiam iris tra Dusseldorf?
Ne estas la unua fojo, ke mi iras al Tajlando, sed estis al Hua HIn.
Mia edzo kaj mi vivis en Bangkok dum unu jaro.
Do mi ne estas tute nekonata.
Do mi scias kion atendi de la trafiko. Trafikŝtopiĝoj kiuj komenciĝis ĉirkaŭ 7 a.m. kaj komencis malpliiĝi je 23.00 p.m.
Mi ankaŭ loĝis sur trafikata strato tiutempe, Sathorn Road South.
Promenado estis ofte pli rapida. Testita unufoje: Edzo prenis la taksion kaj mi piediris al Silom, do neniu kurado. Mi alvenis al la trinkejo antaŭ li. Fakte, mi jam havis belan trinkaĵon antaŭ mi, kiam li finfine alvenis, haha
Mi neniam havis problemojn kun taksiistoj.
unu el la unuaj aferoj, kiujn mi lernis, estis ke mi povis flue diri en la taja kie mi loĝas kaj kion mi pagos por la veturo. La ŝoforo kapjesis kaj veturis, mi revenis hejmen senprobleme.
Neniam havis problemojn pri tio, ke mi estas Farang-sinjorino. Eble ĉar mi staras kapo kaj ŝultroj super la Tajlando. haha
Estos mia unua fojo al Hua HIn, kaj mi simple trovas ĝin pli facile preni taksion rekte al mia celo la unuan fojon.
Se mi loĝos tie dum kelka tempo, mi ekkonos la avantaĝojn de transporto.
Kontrolu en Ams 3 horojn anticipe. ne vere necesas.
2 horoj estas vere pli ol sufiĉa tempo. Ili volas, ke ĉiuj estu tie pli frue ĉar pasaĝeroj tiam promenos sencele kaj tial elspezos monon en la senimpostaj butikoj.
Tial ne estas malbona ideo pasigi kelkajn tagojn en Bangkok antaŭ ol vojaĝi plu, kion faras multaj turistoj. Mi neniam eniros tian minivagonon denove, aŭ iun ajn buson en Tajlando, kaj mi konsilas aliajn fari tion pro sekurecaj kialoj. Se vi loĝas ĉi tie kaj iom konas la trafikon, plej bone estas veturi mem. Por turistoj, taksio estas la plej bona solvo. Faru interkonsenton kun ŝoforo en BKK, kies veturstilo plaĉas al vi (eble necesas iom da serĉado, sed ili estas tie). Krome, estas iomete pli facile (kaj kaŭzas malpli da vizaĝo-perdo) "stiri" la taksiiston. Kvankam komentoj pri malzorgema veturado neniam estos aprezitaj, precipe se ĝi venas de "farang lady". Promesi grandan konsilon ofte estas la plej efika.
Roberto, vi ne devus timigi vin mem aŭ aliajn pri io kaj ĉio. Tio estas pli kutimo de turismaj gvidistoj, kiuj volas reteni siajn turistojn kaj konservi ilin en siaj manoj. Elektu taksiiston laŭ veturstilo! Kiel vi faras tion? Efektive, ekzistas nur unu maniero renkonti viajn timojn, nome dungi zorge elektitan privatan ŝoforon kaj poste esti trafita de iu ebria idioto!
Kaj, mi neniam volus veturi min, ĝuste ĉar mi bone konas la trafikon.
Krome, la ŝanco, ke vi estos implikita en akcidento en (mini)buso, estas statistike tiom malgranda ke ĝi estas nekonsiderinda, almenaŭ statistike pli malgranda ol transiri la straton en Bangkok. Sed tio ne estas kialo por resti en via hotelĉambro dum tiu tuta tempo. Aŭ simple resti malantaŭ la geranioj/virinaj langoj hejme en Nederlando/Flandrio, sed tio ankaŭ estas danĝera ĉar ni scias, ke la plej multaj akcidentoj okazas hejme. Ne Robert, 'Fugi ne plu eblas...'
Mi ne timigas homojn, mi nur donas konsilon pri kiel limigi riskon sur la vojoj. Mi vojaĝas multajn tajlandajn kilometrojn jare kaj mi vidis ĉi tie tro da mizero, amiko.
Elekti taksiiston surbaze de veturstilo estas sufiĉe simpla. Se vi ofte veturas en taksioj kiel mi, simple petu la telefonnumeron de ŝoforo, kies veturstilo plaĉas al vi. Mi havas liston de kantoj, mi ofte mendas ilin por amikoj kaj konatoj, kiuj volas ekskursi de BKK (dum mi sidas en la oficejo) 😉 Ankaŭ iom plibonigas min.
Statistikoj ne multe signifas por mi, se io okazas, tio malmulte utilas al vi. Trafiko estas relative nesekura en Tajlando, mi pensas, ke ĉiuj konsentas pri tio. Efektive, vi neniam povas tute forigi riskon kaj io ĉiam povas okazi. Krome, mi certe ne estas iu, kiu ĉiam ludas ĝin sekure en la vivo. Mi nur donas kelkajn konsiletojn pri tio, kio, por mi kaj multaj aliaj, estas la plej agrablaj kaj relative plej sekuraj manieroj vojaĝi sur tajlandaj vojoj.
Tre facile atingi Hua-Hin!
Vi nur iru al Sai Thai-stacio en Bangkok kaj prenu mikrobuson.
Post ĉirkaŭ du horoj kaj duono vi estos en la centro de bela Hua-hin.
Estas ankoraŭ enirado kaj surteriĝo punktoj ĉe kelkaj lokoj, kaj mallonga halto por benzinumado.
Mi terure sopiras ĝin, Hua-hin estas la loko por esti.
Pro nescio miaflanke (kaj la taksiisto en Bangkok) oni kondukis min al Stacio Thonburi, de kie ja ekiras rekta loka trajno al Hua Hin; ĝi foriris (kun iom da prokrasto) je la 13.15. La biletprezo estis 42 Baht por la tuta vojaĝo, sed tiam vi ankaŭ pasigis pli ol 5 horojn en triaklasa trajno! Neniuj zorgoj; la vidoj estas diversaj - de slumoj, tra novaj feriejoj ĝis vastaj plantejoj. Efektive, estas multaj vendistoj de manĝaĵoj kaj trinkaĵoj sur ĉi tiu trajno. De Hua Hin ĝis Pattaya (Oceana Marina) mi prenis la katamaranon (en aŭstraliaj manoj?), rezervitan anticipe ĉe Thailiving. Tre komforta. Ekstere kaj hejmen en iom pli ol tri horoj. Ŝajnas al mi racia alternativo; prezo por "unudirekta bileto": 1500 Baht.
Kaj se vi estas laca de vivo, ankaŭ mikrobuso.Mi devas pagi pliajn 90 kilometrojn por la taksio de la flughaveno Bkk 3.500 thb, mia fianĉino marĉandis ĝis 3.000 thb la lastan fojon, ŝi jam komencas lerni marĉandi.
Vel tempo estas iom longa je 3 horoj?
Ankoraŭ pli rapide ol taksio kaj sen mencii ĉiajn eblojn kun ĉiuj eblaj ligoj inter busoj, trajnoj kaj mikrobusoj.
Henk
Mi demandis en la haveno Pattaya pasintsemajne, sed la boatkonekto inter Pattaya kaj Hua Hin jam denove estis nuligita. Estis tro malmulte da entuziasmo.
Mi persone prenis limuzinon de Pattaya al Hua Hin, kostis 3.000 Bath.
Alex.
Nun ekzistas fluga konekto inter Hua hin kaj Pattaya.
Foriro el Pattya je la 13.00:13.45 alveno je la XNUMX:XNUMX.
Foriru Hua Hin je 14.15:15.00 PM alveno je XNUMX:XNUMX PM.
La prezo estas 2.590 THB.
La plej bona maniero vojaĝi al Hua Hin de la flughaveno estas la nova navedobuso.
350 Thb kun mallonga halto en Cha Am kaj alveno en Hua Hin ĉe la busa stacio ĉe Bangkok Hospitalo. vidu ligon: http://www.airporthuahinbus.com
Korekto al la supra mesaĝo; ĝi kostas ne 350 thb sed 305 thb. Do por malpli ol dek eŭroj vi povas esti en Hua Hin en 2 ĝis 2,5 horoj. Mi prenos ĉi tiun buson al Hua Hin fine de la monato kaj faros kelkajn provojn. Sed mi vidis bildojn de la interno kaj ĝi aspektis mal-tajlanda luksa.