Mahachai
Tiuj, kiuj serĉas amuzan kaj malmultekostan tagan vojaĝon, povas eskapi la hektan ritmon de Bangkok per malrapida trajno al la fiŝkaptista vilaĝo Mahachai.
La loka tajlanda trajno foriras de dense konstruita kaj okupata kvartalo ĉe la okcidenta flanko de la Chao Phraya Rivero. Vi povas atingi la deirpunkton prenante la BTS al Wongwian Yai kaj marŝante al la samnoma fervoja stacidomo (aŭ per taksio aŭ tuk-tuk por 50 bahtoj).
La stacio situas ĉe la Wong Wian Yai trafikcirklo kun la Thaksin-statuo trans la rivero. Ĝi ankaŭ estas la finstacio de la Silom ĉieltrajnlinio kaj tiam ĝi estas dekkvinminuta piediro.
Mahachai-merkato (lakkana savaksuriyawong / Shutterstock.com)
Mahachai
Mahachai estas fiŝkaptista vilaĝo situanta sur estuaro. La trajno haltas inter la budoj de la loka merkato; cetere, ĉie tie estas merkato.
Ne forgesu manĝi en la bongusta fiŝrestoracio iom pli for kun vido de la fiŝkaptistaj boatoj. Ĝi estas vojaĝo reen en la tempo kaj la vojaĝo tie estas tuta naturo kaj vi ankaŭ preterpasas kelkajn vilaĝojn, kie la trajno haltas por tempeto.
Samut Sakhon iam estis nomita "Tha Chin" (ĉina Piero), verŝajne ĉar ĝi estis komercstacio kie multaj ĉinaj fatrasoj (boatoj) albordiĝis. En 1548 "Sakhon Buri" estis fondita sur tiu loko, ĉe la buŝo de la Tha Chin Rivero. Ĝi estis centro por rekrutado de soldatoj de la diversaj marbordaj urboj. La nomo poste estis ŝanĝita al "Mahachai" kiam la Klong Mahachai-kanalo estis fosita en 1704, ligante la Tha Chin al la grandurbo. La grandurbo estis renomita "Samut Sakhon" fare de reĝo Rama IV sed daŭre estas konata kiel "Mahachai".
La vojaĝo daŭras unu horon, igante ĝin la plej mallonga trajnveturo en Tajlando. La 'soleca planedo' ankaŭ dediĉas apartan alineon al ĝi.
Bonege esti tute ekster la ekscita Bangkok dum iom da tempo.
Malrapida trajno en Mahachai, kuras tra la merkato (abydos / Shutterstock.com)
Freŝa Fiŝo (Makhh / Shutterstock.com)
Fiŝmerkato (Makhh / Shutterstock.com)
Mahachai ŝajnas 1 granda merkato (Pooh kaj pilko / Shutterstock.com)
Fiŝkaptistaj Boatoj (bombermoon / Shutterstock.com)
Se vi planas vojaĝi al Mahachai baldaŭ? Forigu ĝin por momento. La urbo situas en la provinco Samut Sakhon kaj tio estas ruĝa zono pro la lastatempa eksplodo de Covid-19.
Ichiro Kakisaki publikigis ĉi tiun historion de la fervojoj:
https://www.whitelotusbooks.com/books/rails-of-the-kingdom-the-history-of-thai-railways
Reloj de la Regno. La Historio de Tajaj Fervojoj estas norma verko por entuziasmuloj.
R. Ramaer priskribas la lokomotivojn pli detale en The Railways of Thailand (La Fervojoj de Tajlando):
https://www.whitelotusbooks.com/books/railways-of-thailand
La libro de Ramaer estas rekomendita por tiuj, kiuj ŝatas teknikajn detalojn kaj fotojn. Fotoj ankaŭ el privataj arkivoj kaj multaj teknikaj detaloj pri la lokomotivoj. En la malantaŭo de la libro superrigardo de ĉiuj lokomotivoj iam uzitaj en Tajlando, vaporo, dizelo kaj dizelelektra.
Mi pagis 1.500 bahtojn por tiu libro antaŭ jaroj kaj ĝi valoras ĝin!