La "Sep Danĝeraj Tagoj" ĉirkaŭ Songkran finiĝis tiel ke la ekvilibro povas esti farita. Ĉi-jare estas pli da akcidentoj kaj pli da vunditoj por raporti, la nombro de mortoj estas pli malalta ol la pasinta jaro.
De la 11-a ĝis la 17-a de aprilo okazis 390 trafikaj mortoj, 12 procentoj malpli ol la pasinta jaro. 3.308 homoj estis vunditaj en 3.690 akcidentoj kaj 7.512 veturiloj estis deprenitaj de la vojo, el kiuj 5.677 estis motorcikloj. La registaro starigis 25.000 transirejojn kun 200.000 oficialuloj.
Kiel en antaŭaj jaroj, veturado sub la influo kaj malobservo de la rapidlimo estas la ĉefaj kaŭzoj de akcidentoj. Motorcikloj estis implikitaj en 85 procentoj de la akcidentoj. Pli ol 447.200 XNUMX direktoroj ricevis leĝan avizon.
La plej multaj trafikmortigoj okazis en Nakhon Ratchasima, dum la plej multaj akcidentoj kaj vundoj okazis en Udon Thani. Kvar provincoj raportis neniujn akcidentojn: Krabi, Mae Hong Son, Narathiwat kaj Samut Songkhram.
Vicĉefministro Prawit diras, ke la nombro da trafikaj akcidentoj restas alta ĉar tajlandanoj ankoraŭ malvolontas veturi aŭ veturi per motorciklo. Ĉefministro Prayut do estas malkontenta pri la nombro da vojmortoj ĉi-jare kaj diras, ke li daŭrigos la batalon por igi la vojojn de Tajlando pli sekuraj. La ĉefministro ankaŭ zorgas pri aliaj problemoj dum Songkran, kiel la uzo de pafiloj, bataloj kaj malmorala konduto.
Fonto: Bangkok Post
Laŭ mi, malpli da mortoj signifas, ke la floto fariĝos moderna kaj pli sekura.
25.000 70 vojmortoj ĉiujare, averaĝe preskaŭ XNUMX tage.
Dum Songkraan 390 en 7 tagoj, mezumo de preskaŭ 58 tage.
Kion vi volas diri pri sep danĝeraj tagoj?
Unuavide, ŝajnas ke ekzistas malpli da mortoj dum la Songkraan-tagoj ol dum normalaj tagoj.
Sed se neniuj aldonaj sekurecaj mezuroj estus prenitaj, la nombro da mortoj dum Songkraan eble estus duobla kaj averaĝe konsiderinde pli alta ol en normalaj tagoj.
Do la kromaj klopodoj valoris, necesos pli por fundamente redukti la malĝojajn nombrojn.
NicoB
La nombro da akcidentoj daŭre altiĝas malgraŭ ĉiuj aldonaj rimedoj. La kaŭzo simple kuŝas en (ebria) veturkonduto.
Devigo de trafikreguloj kaj alkoholaĵkontroloj devas esti aranĝitaj sur Songkran-nivelo la tutan jaron. Malobservoj devas esti severe monpunitaj. Kaj por ripetaj malobservoj, signife pli pezaj monpunoj/konfisko de veturpermesilo. Se tio ne okazas, pli da akcidentoj okazos la venontan Kristnaskon/Novjaran vesperon.
Kaj ĉefe, devigi devigan kaskon per grandaj monpunoj. Kaj tre regulaj kontroloj.
Nur kontroli kaj monpuni dum 7 danĝeraj tagoj estas tute nesufiĉa.
Mi kuraĝas dubi, ĉu vere okazis plibonigo rezulte de vera repripenso inter la tajlandanoj.
Ĉar okazis pli da akcidentoj, kun pli da vundoj kaj malpli da mortoj, oni ankaŭ povus diri, ke veturado sub influo tute ne malpliiĝis. La pli malalta nombro da mortoj estas kompreneble bonŝanca, sed ĝi povus same bone altiĝi denove en la venontaj jaroj, pro la plimultiĝo de akcidentoj. Nur se ni vidas malpliiĝon de la nombro da akcidentoj dum la venontaj 5 jaroj ni povas paroli pri vera plibonigo. Pliboniĝo, kiu povas okazi nur per kompleta rekonsidero pri alkoholo en trafiko, kaj mi ne vidas, ke tio okazos baldaŭ inter multaj tajlandanoj.
Malpli da mortoj? Ĉu tio povus esti ĉar la tajo nun veturas aŭton kun la nova invento de 1 aersako en sia aŭto? Mi ankoraŭ mirigas ĝin, grandaj spoilers kaj multe da kromio, sed nenio pri sekureco. Antaŭ jaroj en Nederlando mi veturis malgrandan francan aŭton, jam ekipitan per 6 aersakoj. En mia plej luksa disponebla ŝarĝaŭto (fabrikita en Tajlando), 1 aersako en la stirilo haveblas je kroma kosto. Estis nenio alia en la listo de akcesoraĵoj
La nombro da mortoj survoje ĉiam estis nombrita, ne la nombro en la hospitaloj kiel rezulto
morto pro akcidento.
Estas nekonata al mi ĉu ĉi tiu "kalkulo" estis aplikata denove ĉi-jare.
Ĝi ne surprizus min.
Ĉi tio estas fabelo rondirante en la interreto.
Ĉiuj mortoj estas kalkulitaj, inkluzive de mortoj en hospitaloj kiel rezulto de akcidento.
Steve,
Se vi pravas, tiam ni ne plu devas paroli pri “7 danĝeraj tagoj”. Ja 24.000 65 mortoj okazas en trafiko ĉiujare (= 7 p/d) kaj en Songkran (390 tagoj) estis 55 mortoj (= 10 p/d). Do 15 malpli da mortoj tage ol ĉiutage dum la tuta jaro. Tio estas pli ol XNUMX% malpli tage.
Kaj certe ankoraŭ estas viktimoj en hospitaloj, kiuj fine mortos. Ĉi tio certe ne korektos la suprajn statistikojn.