Η Ταϊλάνδη επανέλαβε τις διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) για μια συμφωνία ελεύθερων συναλλαγών, με στόχο την ολοκλήρωση αυτών των συνομιλιών έως το 2025. Αυτές οι διαπραγματεύσεις βρίσκονται σε αδιέξοδο από το 2014, αλλά τώρα έχουν αναβιώσει, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Εμπορίου της Ταϊλάνδης Phumtham Wechayachai.
Ο υπουργός Phumtham τόνισε ότι το επίκεντρο των διαπραγματεύσεων είναι η βιωσιμότητα, η προώθηση του εμπορίου και των επενδύσεων και η αντιμετώπιση ζητημάτων όπως η πρόσβαση στην αγορά, τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας και το ψηφιακό εμπόριο. Η απόφαση αυτή έρχεται μετά από πρόσφατες συναντήσεις μεταξύ του Υπουργού Εμπορίου της Ταϊλάνδης και εκπροσώπων του Επιχειρηματικού Συμβουλίου ΕΕ-Asean (EU-ABC) και της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις Επιχειρήσεις και το Εμπόριο (EABC). Σε αυτές τις συναντήσεις συμμετείχαν μεγάλες εταιρείες όπως η Airbus και η Michelin. Η ΕΕ είναι επί του παρόντος ο τέταρτος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Ταϊλάνδης, με σημαντικό εμπόριο ηλεκτρονικών ειδών, προϊόντων καουτσούκ και φαρμακευτικών προϊόντων.
Εκτός από αυτές τις διαπραγματεύσεις, η Ταϊλάνδη συνεργάζεται επίσης με τις Ηνωμένες Πολιτείες σε κοινές επενδύσεις σε πράσινες τεχνολογίες και ιατρική έρευνα. Αυτές οι συνομιλίες ενισχύθηκαν από τις πρόσφατες συναντήσεις του πρωθυπουργού της Ταϊλάνδης Srettha Thavisin με αμερικανούς επενδυτές κατά τη διάρκεια της Συνόδου Κορυφής APEC του 2023 στο Σαν Φρανσίσκο.
Αυτά τα βήματα αντικατοπτρίζουν τη δέσμευση της Ταϊλάνδης να επεκτείνει τις διεθνείς εμπορικές της σχέσεις και να τονίσει τον ρόλο της στην παγκόσμια οικονομία. Η έμφαση στη βιωσιμότητα και τις τεχνολογικές εξελίξεις υποδηλώνει μια στραμμένη προς το μέλλον προσέγγιση στην εμπορική της πολιτική.
Η ΕΕ ήθελε αρχικά να συνάψει μια τέτοια συμφωνία με την ASEAN ως οικονομικό μπλοκ νωρίτερα τον αιώνα, αλλά η θέση της Μιανμάρ, που τότε ακόμα υπό την προηγούμενη χούντα, ήταν ένα σημαντικό εμπόδιο. Η τρέχουσα προσέγγιση μου φαίνεται καλύτερη, διότι οι διαφορές στις οικονομικές και άλλες εξελίξεις μεταξύ των 10 κρατών μελών της ASEAN είναι μεγάλες και μπορούν να συναφθούν πολύ πιο συγκεκριμένες συμφωνίες με αυτόν τον τρόπο.
Για όσους θέλουν να μάθουν περισσότερα για τέτοιες συμφωνίες ελεύθερου εμπορίου - Συμφωνίες Ελεύθερου Εμπορίου - αξίζει να διαβάσουν τα ακόλουθα:
https://www.consilium.europa.eu/en/eu-free-trade/#:~:text=The%20many%20faces%20of%20trade,economic%20partnership%20agreements%20(EPAs)
Διάβασα στο Bangkokpost προχθές ότι η ΕΕ είχε διακόψει συγκεκριμένα τις συνομιλίες με την Ταϊλάνδη λόγω του πραξικοπήματος τον Μάιο του 2014 από τον ανώτατο στρατό της εποχής. Τώρα, μετά τις πιο πρόσφατες εκλογές, οι διαπραγματεύσεις ξεκίνησαν ξανά. https://www.bangkokpost.com/business/general/2697194/fta-talks-with-eu-to-get-reboot
Αυτό δεν αναφέρεται και στο παραπάνω άρθρο;
Τι είναι το ASEAN; Μόνο ένα άδειο κουτί, 57 ετών. Δεν υπάρχει ελεύθερη κυκλοφορία προσώπων ή εμπορευμάτων. Ας ελπίσουμε ότι η ΕΕ θα παίξει σκληρά και θα απαιτήσει ισότητα προσώπων, διμερείς συμφωνίες σχετικά με τον φόρο εισοδήματος, ώστε να μην πληρώνουμε φόρους για το εισόδημά μας στη ΒΕ/ΚΑ και επίσης φόρο εισοδήματος από το 2024 στην ΘΑ. Νομίζω, όχι, είμαι σίγουρος ότι η TH έχει να κερδίσει πολύ περισσότερα όσον αφορά τις εξαγωγές στην ΕΕ από ό,τι η ΕΕ στην TH.
Υποψιάζομαι και το δεύτερο, Γιαν. Και πράγματι, η ASEAN δεν είναι ακριβώς παράδειγμα αποφασιστικής οργάνωσης. Η Γραμματεία του ASEAN, με έδρα την Τζακάρτα, δεν είναι παρά μια γραμματεία, στην οποία τα κράτη μέλη δεν έχουν εκχωρήσει εξουσίες.
Κατά τη διάρκεια των συναντήσεων, οι άνθρωποι ζωγραφίζουν τις πιο όμορφες απόψεις ολοκλήρωσης και συνεργασίας, αλλά όταν η ώθηση έρχεται να σπρώξει, οι επιμέρους χώρες ακολουθούν απλώς τα δικά τους σχέδια.