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- Aad: Ich kaufe meinen Kaffee bei Lotus. Einen Teelöffel Kaffee in warmes Wasser geben und genießen
- Berbod: Schöne Geschichte, lebendig und in vielerlei Hinsicht wiedererkennbar. In den letzten Jahren habe ich Kaffee vom Boloven-Plateau im Süden getrunken
- Jos Verbrugge: Sehr geehrter KeesP, wäre es möglich, Ihnen die Einzelheiten des Visumbüros in Chiang Mai mitzuteilen? Dank im Voraus
- Rudolf: Die Entfernung von Khon Kaen nach Udon Thani beträgt 113 km. Dafür benötigen Sie weder einen HSL noch ein Flugzeug. Das kann man mit einem machen
- Chris: Es ist eine Frage des langfristigen Denkens: - Die Benzinpreise werden in den nächsten 20 bis XNUMX Jahren zweifellos weiter steigen
- Atlas van Puffelen: Die Isan ist wie eine schöne junge Frau, Clouseau, Da geht sie, sang eine ähnliche Einsicht. Fantastisch, daneben zu laufen, m
- Chris: Reiche Elite? Und wenn dieses Zugticket genauso viel oder weniger kostet als ein Flugticket (wegen all der zusätzlichen Umweltsteuern).
- Eric Kuypers: Die Einreise und der Zoll müssen irgendwo rein und später wieder raus, daher erwarte ich Nongkhai und Thanaleng an den Haltepunkten. Es gibt
- Freddy: Dann ist leider Schluss mit den Verkäufern, denen eine Zugfahrt so viel Spaß macht..
- Rob V.: Deshalb wollte ich Khon Kaen eigentlich nur auf meinem Bierdeckel behalten, vorausgesetzt, der Zug legt mindestens 300 km zurück, um anzuhalten.
- RichardJ: Entschuldigung, Erik. Man kann eine kritische Haltung gegenüber solchen Megaprojekten nicht mit einem Schlagwort wie „Aufbau...“ abtun.
- Rudolf: Tatsächlich kommen die Ärmsten nur sehr langsam aus dem Tal heraus – zumindest in dem Dorf, in dem ich wohne. Und das Geld kommt normalerweise von
- Rutscher: Auch in Thailand werden irgendwann Kräfte ins Spiel kommen, die sagen: „Nimm den Zug statt das Flugzeug.“ Sooo
- Rob V.: Lässt sich Lieven als Kaffee-Snob und mit Anspielung auf seinen Nachnamen von einer Tasse Kaffee mit zuvor gerösteten Bohnen verführen?
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Startseite » Verkehr und Transport » Motorradtaxis in Bangkok und thailändische Politik
Motorradtaxis in Bangkok und thailändische Politik
Posted in Verkehr und Transport
Stichworte: Al Jazeera, Bangkok, Motorradtaxi
Motorradtaxis sind im Straßenbild Bangkoks nicht mehr wegzudenken. Besonders die Thailänder selbst nutzen dieses Transportmittel, das im Zickzack durch den ruhenden Verkehr schnell und effizient ist.
Die Fahrer der Motorradtaxis kommen meist aus dem nordöstlich gelegenen Isaan Thailand. Viele von ihnen unterstützen die Redshirts. Während der Proteste fungierten die Motorradtaxis als Augen und Ohren der Redshirts-Demonstranten. Sie kennen die Straßen Bangkoks und wissen, was los ist.
In diesem Videobericht von Aela Callan von Al Jazeera spricht sie mit den Fahrern in den orangefarbenen Westen. Sie hebt auch die Rolle dieser Gruppe in der thailändischen Politik hervor.
Was die meisten Menschen nicht wissen, ist, dass die Zahl dieser motorisierten Taxis auf der Hauptstraße für lange Strecken viel, viel geringer ist als die „Soi-Fahrer“, die nur über die Pak-Soi (= Mündung der Hauptstraße) in die Soi einfahren Straße). Geben Sie Preise wie 5/7/10 usw. THB ein. In größeren Sois gibt es manchmal riesige Warteschlangen – bis zu >50. Auch oft in den größeren Supermärkten etc.
Größere Sois, die breit genug sind, haben manchmal auch Share-Tuk-Tuks oder sogar rote Songthaews (Pickup-Trucks), die ebenfalls eine Liniennummer haben. haben-von 1001 bis 1555.
Die städtischen Motorradfahrer unternehmen von ihrer Basis aus nur einfache Fahrten. Ich habe einmal einen gewaltigen bedrohlichen Kampf gesehen, als eine Dame (auf ihrer Weste steht, wo ihr Platz ist) einfach diesen Weg gehen wollte = so extra für ihn, und die Einheimischen dort ließen sich das nicht gefallen. Übrigens gibt es ziemlich viele Damen (manchmal nicht als solche erkennbar), die diese Arbeit erledigen.