Thai Airways International (THAI) musste im vergangenen Jahr einen Rekordverlust hinnehmen, da der Flugverkehr aufgrund der Pandemie praktisch zum Erliegen kam.

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Die dramatischen Folgen des COVID-19-Ausbruchs für die Luftfahrt werden in den Zahlen von KLM für das zweite Quartal noch deutlicher deutlich als für das erste Quartal. Der Fracht geht es gut, aber im Passagierverkehr ist noch keine strukturelle Erholung zu verzeichnen, obwohl KLM sein Netzwerk langsam und behutsam ausbaut.

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Thai Airways International (THAI) und ihre Tochtergesellschaften erlitten in den ersten neun Monaten dieses Jahres einen Nettoverlust von 10,91 Milliarden Baht.

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Verkehrsminister Thaworn befürchtet, dass Thailands angeschlagene nationale Fluggesellschaft Thai Airways International (THAI) in diesem Jahr auf einen Rekordverlust von mehr als 10 Milliarden Baht zusteuert.

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THAI Airways, der nationalen Fluggesellschaft Thailands, geht es immer noch nicht gut. Die Ergebnisse für 2018 zeigen einen noch größeren Verlust. Dies ist unter anderem auf steigende Kosten und weniger Passagiere zurückzuführen.

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Der Nettoverlust von Thai Airways International (THAI) stieg im zweiten Quartal auf 2,5 Milliarden Baht. Nach Angaben der Fluggesellschaft ist dies vor allem auf Wechselkursverluste zurückzuführen. Vor einem Jahr betrug der Verlust 2,9 Milliarden Baht. Im ersten Halbjahr machte THAI einen Nettoverlust von 2 Milliarden Baht.

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