Internationaler Führerschein

Von Joseph Boy

Mir geht es diese Woche wirklich nicht gut. Es scheint, als hätte es die thailändische Polizei gezielt auf mich abgesehen. Innerhalb weniger Tage wurde ich dreimal angehalten und angezeigt.

Bei der ersten Festnahme wurde mir vorgeworfen, die Geschwindigkeitsbegrenzung grob überschritten zu haben. Ich möchte auf keinen Fall behaupten, dass ich, wie eine aktuelle Umfrage ergab, zu den sechzig Prozent der Niederländer gehöre, die sich selbst für einen überdurchschnittlich guten Autofahrer halten.

Mopp

Sogar meine eigenen Kinder behaupten, dass ich wie ein Mopp fahre, oder zumindest nennen sie so meine Fahrkünste. Ich kann auch nicht sagen, dass Michael Schumacher mein Idol ist, und manchmal bekomme ich auf der Autobahn sogar einen Mittelfinger oder eine Hupe und ein Zeichen, dass ich schneller werden muss. Mein Fahrverhalten auf dem thailändischen Straßennetz wird davon kaum abweichen. Tatsächlich sollte es für mich eine Ehre sein, einen Strafzettel wegen Geschwindigkeitsüberschreitung zu erhalten. Allerdings kommt mein Sinn für Ehre, vielleicht sollte ich besser sagen Sinn für Ehrlichkeit, zum Vorschein und ich habe nicht vor, die geforderten zweihundert Baht zu zahlen.

Begeistert und in bestem Thai versuche ich den Beamten davon zu überzeugen, dass ich mit Sicherheit nicht schneller als die erlaubten achtzig Kilometer gefahren bin. Als sich herausstellt, dass der Mann kein Ohr für meine Argumente hat, zücke ich schwere Waffen und behaupte mit einer Notlüge mit ernstem Gesicht, dass ich Polizist im Königreich Holland bin. Der Mann salutiert und ich kann weiterfahren.

Zwei Tage später eine Packung des gleichen Lakens. Wieder einmal habe ich die Ehre, die Geschwindigkeit zu überschreiten, und auch hier ist mir ehrlich gesagt kein Fehlverhalten bekannt. Nun hat man den Eindruck, dass man als Farang ein williges Opfer der nicht ganz so strengen thailändischen Polizei ist. Ich möchte dieses Mal nicht die gleiche Rolle spielen und vortäuschen, wütend auf mich zu sein. Im Mix aus Thai und Englisch mache ich meine Wut deutlich deutlich. Wie der Mann, den ich von weitem sah, sah, dass ich zu schnell fuhr, entgeht mir völlig und das mache ich auch lautstark kund. Offenbar geschockt von meiner Aggressivität, darf ich meinen Weg fortsetzen, ohne die erneut geforderten zweihundert Baht zu bezahlen.

Das dritte Mal ist der Charme

In Chanthaburi hat die Polizei dieses Mal eine Falle aufgestellt, durch die jeder gehen muss. Dieser Farang muss zur Seite gehen, um seinen internationalen Führerschein vorzuzeigen. Meiner Erfahrung nach ist so ein zusätzlicher Führerschein großer Blödsinn und nur eine schöne Bereicherung für die Finanzen unseres ANWB. Etwas völlig veraltetes, aber ich muss mich irren. Zeigen Sie dem betreffenden Beamten meinen altmodischen ausklappbaren niederländischen Führerschein, den ich vollständig auffalte, um Eindruck zu machen.

Der Mann bringt es zu seinem Kollegen und kommt wenig später zurück, um zu sagen, dass es sich nicht um einen internationalen Führerschein handele. Das ist mir natürlich auch bewusst und guter Rat ist in diesem Fall teuer. Ich habe mich fast damit abgefunden, dass ich jetzt zur Axt greife und dieses Mal die geforderten 400 Baht bezahlen muss. Mein ganzes Jammern, dass es sich wirklich um einen internationalen Führerschein handelt, scheint nicht aufzugehen.

Redding

Während ich noch diskutiere, kommt ein anderer Farang aus der „Zahlungskabine“ mit einem Beleg über die Zahlung der von ihm gezahlten Strafe. Der Agent, der mit mir spricht, ruft den Mann an, nimmt seinen schwedischen Führerschein im Kreditkartenformat entgegen und zeigt ihn mir mit dem Zusatz: „Nicht international“. In diesem Moment bekomme ich eine äußerst klare Vorstellung und füge dem Agenten hinzu, dass er völlig recht hat und dass ein so kleiner Führerschein tatsächlich nur für Europa gültig ist. Dann nimm mein Portemonnaie und zücke mein Kreditkarten-Modellbahn-Abo, auf dem glücklicherweise auch mein Foto drauf ist, und zeige es. „Offizier, dieses kleine Ticket ist das gleiche, das der schwedische Herr hat, und ist zwar nur für Europa gültig, aber dieses große ist mein internationaler Führerschein.“

Offenbar kommen die Zweifel so richtig auf und nach einer kurzen Rücksprache mit seinem Kollegen entscheiden beide Herren, dass ich weitermachen kann. Lassen Sie mich einmal orientieren, was die möglichen Folgen im Falle einer Kollision sein könnten, wenn Sie beispielsweise nicht im Besitz eines solchen internationalen Führerscheins sind. Mein Dank geht vorerst an die NS und ich werde mich nicht über die nächste Zugverspätung beschweren.