Sie befinden sich am Check-in-Schalter am Flughafen für Ihren Flug nach Bangkok. Ihr Koffer wird mit einem Barcode versehen und verschwindet auf dem Förderband. Wollten Sie schon immer wissen, welchen Weg Ihr Koffer zurücklegt, bevor er in den Frachtraum Ihres Flugzeugs gelangt? Dann sollten Sie sich dieses Video ansehen.

Es ist lustig zu sehen, dass Ihr Koffer einen langen Weg vor sich hat und dieser Prozess vollständig automatisiert ist. Angesichts der großen Anzahl an angebotenen Koffern muss dieser Prozess natürlich auch schnell und effizient ablaufen. Im Jahr 2018 reisten mehr als 3,5 Milliarden Passagiere mit dem Flugzeug, man kann sich auch eine riesige Menge an Koffern vorstellen.

Video: Was passiert mit Ihrem Koffer nach dem Check-in?

Sehen Sie sich das Video hier an:

9 Antworten auf „Was passiert mit Ihrem Koffer nach dem Check-in?“ (Video)"

  1. David H. sagt oben

    Beeindruckend, dass das Gepäck trotzdem am richtigen Zielort ankommt ….., aber wo findet die Sicherheitskontrolle statt …? nichts zu sehen….

    • RonnyLatPhrao sagt oben

      Ich denke, es ist tatsächlich ein Sicherheitsscan zu sehen.
      Sicherheitsscan nach ca. 16–20 Sekunden im Video.
      Wahrscheinlich sehr schnell und vielleicht nicht wirklich notwendig.
      Da der Koffer von einem Gepäckwagen stammt, denke ich, dass er bereits aus einem Flugzeug stammt. Das Sicherheitsrisiko ist dann sehr gering.

      • ed sagt oben

        Mein Koffer wurde am Flughafen Bangkok zufällig geöffnet und dann wieder ordentlich verschlossen, außerdem wurde ein Aufkleber angebracht, dass der Koffer geöffnet wurde. Allerdings waren die Herren dort so freundlich, einen anderen Code in die Schlösser des Samsonite-Koffers zu stecken. Bei der Rückkehr nach Hause ließ sich der Koffer nicht öffnen, weshalb Gewalt angewendet wurde. Koffer später, aber reparieren lassen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das so beabsichtigt war.

        • Bram sagt oben

          Ja, das habe ich auch einmal mit einem anderen Code erlebt, nur dass ich den Koffer nicht mit Gewalt geöffnet habe, sondern die Codes von 000 bis 999 ausprobiert habe. Wenn man Glück hat, liegt der neue Code irgendwo in der Mitte. Okay, man verbringt eine Stunde damit, aber dann hat man einen unbeschädigten Koffer und spart Geld und viel Zeit für die Reparatur des Koffers.

  2. janbeute sagt oben

    Scheint sogar besser als eine Achterbahnfahrt in einem Vergnügungspark.
    Kann man so etwas nicht auch für Passagiere machen??
    Nach dem Einchecken begeben Sie sich direkt zur Achterbahn auf den Weg zum Gate.
    Schneller geht es nicht, sollte einmal etwas schief gehen, was bei den Koffern manchmal passiert.
    Dann kommen Sie nicht in Bangkok an, sondern beispielsweise in New York.

    Jan Beute.

  3. Rob sagt oben

    Die gesamte Installation ist beeindruckend, aber leider ist nicht klar, was genau passiert, und man kommt irgendwo in der Mitte des Videos an und es nimmt kein Ende, schade.

  4. l.geringe Größe sagt oben

    Das manuelle Befüllen des Frachtraums des Flugzeugs ist harte und beeindruckende Arbeit.
    Schwere Koffer, 20 – 30 kg. auf kleinem Raum zu verstauen!

  5. Lungenaddie sagt oben

    Es ist klar, dass dieses Video die Ankunft der Koffer zeigt und nicht die Abreise. Beim Verlassen sieht es völlig anders aus, insbesondere im Hinblick auf die Sicherheitsscans. Ich habe schon mehrere Male in den „Kellern“ verschiedener internationaler Flughäfen übernachtet und ich kann Ihnen versichern: Die Sicherheitskontrollen werden sehr ernst genommen. Beim geringsten Zweifel öffnet sich der Koffer, und ich glaube nicht, dass das Öffnen eines Codeschlosses ein Problem darstellt. Wenn Sie mit den Augen blinzeln, ist es bereits geöffnet: Wenden Sie sich dafür an ihre Spezialisten. Normalerweise bemerken Sie nicht einmal, dass Ihr Koffer geöffnet wurde. Auf jeden Fall ein interessantes Video, dachte genau wie Jan Beute: Wäre eine schöne Kirmesattraktion…..

  6. Michel sagt oben

    Ich rede von vollautomatisch, aber es ist nicht so, dass das meiste immer noch von Hand be- und entladen wird und länger dauert, bis es durch das System läuft, an dem ich selbst im Gepäckkeller arbeite


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