Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Lenaerts: Kære, jeg var til immigration i går for at ansøge om et pensionsvisum, meget venlige mennesker og de hjalp hurtigt
- Aad: Jeg køber min kaffe på Lotus Tilføj en teskefuld af den kaffe til varmt vand og nyd
- Berbod: Smuk historie Lieven og genkendelig på mange måder. De seneste år har jeg drukket kaffe fra Bolovens højslette i Syd
- Jos Verbrugge: Kære KeesP, Ville det være muligt at give oplysningerne om visumkontoret i Chiang Mai? Tak på forhånd
- Rudolf: Afstanden fra Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Du behøver ikke en HSL eller fly til det. Det kan du med en
- Chris: Det er et spørgsmål om langsigtet tænkning: - benzinpriserne vil uden tvivl fortsætte med at stige i de næste 20 til
- Atlas van Puffelen: Isanen er som en smuk ung kvinde, Clouseau, Der går hun, sang en lignende indsigt. Fantastisk at gå ved siden af, m
- Chris: Rig elite? Og hvis den togbillet koster det samme eller mindre end en flybillet (på grund af alle de ekstra miljøafgifter).
- Erik Kuypers: Immigration og told skal ind et sted og komme ud igen senere, så jeg forventer Nongkhai og Thanaleng ved stoppestederne. Der er
- Freddy: Så bliver det desværre enden på sælgerne, der krydrer en togrejse...
- Rob V.: Derfor ville jeg faktisk kun beholde Khon Kaen på min ølmåtte, forudsat at toget kører mindst 300 km for at få fuld stop.
- RichardJ: Undskyld, Erik. Du kan ikke afvise en kritisk holdning til disse typer megaprojekter med en catch-all som "set up...
- Rudolf: De fattigste kommer faktisk meget langsomt ud af dalen – i hvert fald i den landsby, hvor jeg bor. Og pengene kommer som regel fra
- Sander: Også i Thailand vil der med tiden komme kræfter i spil, der vil sige 'tag toget i stedet for flyet'. Så oo
- Rob V.: Vil Lieven som kaffesnob og med et nik til sit efternavn blive fristet af en kop kaffe med bønner, der er ristet først?
Sponsor
Bangkok igen
Menu
Ankomster Bangkok Lufthavn
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Flybilletter » Flybilletter til Asien dyrere på grund af lukning af russisk luftrum
Z. Jacobs / Shutterstock.com
Flybilletter fra Europa til Asien vil sandsynligvis blive dyrere, da europæiske flyselskaber ikke længere må flyve over Rusland. Som følge heraf må flyene omdirigere til den sydlige, længere rute.
Det koster flere penge og vil blive afregnet i billetprisen, forventer luftfartseksperter i samtale med BNR.
En længere flyvevej fører til mere brændstofforbrug, længere besætningstider og højere vedligeholdelsesomkostninger, siger Floris de Haan, seniorforsker i luftfartsøkonomi ved Erasmus UPT. Som reaktion på lukningen af det europæiske luftrum lukker Rusland også sit eget luftrum for europæiske flyselskaber.
De Haan forventer, at hvis den nuværende situation fortsætter i lang tid, vil flyselskaberne vælte ekstraomkostningerne over i deres priser.
Mange flyselskaber med mellemlandinger flyver ikke over Rusland til Thailand.
Du flyver normalt kun fra Holland over Rusland til Thailand, hvis du for eksempel laver en transferflyvning med Finnair.
Men det bliver (betydeligt) dyrere på grund af stigende brændstofpriser og muligvis øgede sikkerhedsforanstaltninger i lufthavnene.
Lidt mærkeligt denne besked.. de sidste par år, hvor jeg fløj til Thailand, gik ruten altid syd om Ukraine og Rusland. De fløj over Tyrkiet via Iran, Pakistan. Thai Airway fløj i det mindste sådan her...
Alle midler er gode til at pille turister!!
Betal ekstra for et valgt sæde, betal ekstra for bagage, brændstoftillæg, lufthavnsafgifter osv...
Flyselskaberne kan gøre og spørge, hvad de vil, men åh ve, når det kommer til at give indrømmelser i tilfælde af en lang forsinkelse eller aflyst fly !!!
Og alligevel, som de kun alt for godt ved, vil vi fortsætte med at flyve, dels i mangel af et alternativ, dels fordi vi vil udforske mere og mere.
Ærgerligt, for det, der skal betales for billetten, kan ikke længere bruges på stedet.
Den 10/3 rejser jeg til mit elskede Thailand i 50 dage.
Jozef
Jeg tror aldrig, vi fløj over Rusland til BKK. Nå i 2014 over Krim, utroligt...
Jeg vendte engang tilbage til Paris med Thai over Rusland. I løbet af dagen kan du stadig se de imponerende Uralbjerge smukt. En stor ulempe var, at det første forsøg på at flyve tilbage brat blev afbrudt et sted over Indien, fordi der var problemer med de 2 venstre motorer. For en sikkerheds skyld vendte vi så tilbage til Bangkok hvor vi midt om natten ankom til en fuldstændig øde lufthavnsbygning og vi måtte vente i lang tid på endelig at blive kørt med bus til dyre hoteller i byen. Vi kunne kun sove et par timer, inden vi blev kørt tilbage til lufthavnen, og jeg kan forsikre dig om, at der var dødstille i busserne og så i flyet hehe. Alle var meget imponerede, men da enhver ulempe også har sin fordel, var det Uralbjergene ved højlys dag. For aldrig at glemme, men stadig foretrække en mellemlanding uden tvungen retur haha. Gik selvfølgelig også glip af mit tilslutningsfly til Bruxelles og fik en gratis overnatning på hotel i Paris baseret på min dyre billet. Ulempen: kom hjem træt af træthed...
Jeg tror, det har særlige konsekvenser for flyselskaber, der flyver over Rusland til Bangkok. Finn Air er det klareste eksempel.
Jeg er ikke ekspert, men jeg tror, at virksomhederne fra de arabiske republikker, emirater, quatar osv. ikke er berørt af det. De vil derfor blive endnu mere attraktive ud fra et prismæssigt synspunkt.
Jeg tror aldrig, KLM og EVA har fløjet over Rusland.
de flyver nu lidt tættere på kalkunens nordlige grænse og lidt længere væk fra ukraine.
flyver over Azerbijan og Georgien.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
I årevis har jeg fløjet Amsterdam – Bangkok – Amsterdam med Qatar Airlines. Altså gennem Mellemøsten. Jeg tror ikke, at en lukning af russisk luftrum vil påvirke det. Ligesom de andre virksomheder fra MO. Det er rigtigt, at de ikke tilbyder direkte fly. En overførsel på cirka 2 timer. Personligt synes jeg det er behageligt, efter 6 timer at strække benene, en snack og en drink. Derefter yderligere 6 timer, og du er i Bangkok eller Amsterdam. Returbilletter €600 eller billigere. Book direkte på deres hjemmeside.
De fleste flyselskaber flyver over Tyrkiet og Mellemøsten. Aldrig fløjet over Rusland til Sydøstasien. Kun Finn-Air flyver normalt over Rusland.
China Southern flyver også over Rusland (hvis de begynder at flyve igen) via Guangzhou til Bangkok.Vi fløj 1x med China Southern, et godt selskab, men luften var meget urolig på både ud- og hjemrejsen (mange luftlommer) nær Guangzhou , måske var det en tilfældighed på grund af årstiden.
Tog et fly fra BKK til Bruxelles med Thai Airways for to uger siden. Næste rute var:
BKK > Myanmar > Indien > Pakistan > Iran > Tyrkiet > Sortehavet (lige ved siden af Istanbul) > Bulgarien > Rumænien > Ungarn > Tjekkiet > Tyskland > Bruxelles Så stadig i sikker afstand fra Ukraine.
Edward (BE)
Så vidt jeg ved, er Rusland ikke på vej til Thailand. Tidligere flyvninger til Kina og Japan vil blive berørt.
Ville være rart (ikke prisen). For mere end tredive år siden blev luftrummet over USSR også lukket, og vi fløj ofte til Japan via Anchorage (Alaska). Jeg har mange gode minder fra Alaska (vi som besætning - Lufthansa - havde altid et par dage fri der...
Det er en anden historie for passagererne. Det er sikkert.
Men Bangkok var da også let tilgængeligt og ikke via Rusland.
For lang tid siden fløj det nu konkursramte tyske flyselskab LTU, senere Air Berlin, over Rusland.
Hvis jeg husker rigtigt: Düsseldorf > Polen > Ukraine > Rusland > Det Kaspiske Hav > Turkmenistan > Afghanistan > Pakistan > Indien > Myanmar > Bangkok