Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Berbod: Smuk historie Lieven og genkendelig på mange måder. De seneste år har jeg drukket kaffe fra Bolovens højslette i Syd
- Jos Verbrugge: Kære KeesP, Ville det være muligt at give oplysningerne om visumkontoret i Chiang Mai? Tak på forhånd
- Rudolf: Afstanden fra Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Du behøver ikke en HSL eller fly til det. Det kan du med en
- Chris: Det er et spørgsmål om langsigtet tænkning: - benzinpriserne vil uden tvivl fortsætte med at stige i de næste 20 til
- Atlas van Puffelen: Isanen er som en smuk ung kvinde, Clouseau, Der går hun, sang en lignende indsigt. Fantastisk at gå ved siden af, m
- Chris: Rig elite? Og hvis den togbillet koster det samme eller mindre end en flybillet (på grund af alle de ekstra miljøafgifter).
- Erik Kuypers: Immigration og told skal ind et sted og komme ud igen senere, så jeg forventer Nongkhai og Thanaleng ved stoppestederne. Der er
- Freddy: Så bliver det desværre enden på sælgerne, der krydrer en togrejse...
- Rob V.: Derfor ville jeg faktisk kun beholde Khon Kaen på min ølmåtte, forudsat at toget kører mindst 300 km for at få fuld stop.
- RichardJ: Undskyld, Erik. Du kan ikke afvise en kritisk holdning til disse typer megaprojekter med en catch-all som "set up...
- Rudolf: De fattigste kommer faktisk meget langsomt ud af dalen – i hvert fald i den landsby, hvor jeg bor. Og pengene kommer som regel fra
- Sander: Også i Thailand vil der med tiden komme kræfter i spil, der vil sige 'tag toget i stedet for flyet'. Så oo
- Rob V.: Vil Lieven som kaffesnob og med et nik til sit efternavn blive fristet af en kop kaffe med bønner, der er ristet først?
- Johnny B.G: Den nemmeste måde er selvfølgelig bare at skyde, men så får du hele fællesskabet over dig og i tider med social m
- Vær kokken: Hej Henk, Det er i Jomtien Beach. Du skal bare bede om Dvalee hotel. Derfra til højre er det omkring hundrede. Du burde
Sponsor
Bangkok igen
Menu
Ankomster Bangkok Lufthavn
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Flybilletter » THAI Airways International ønsker at flyve dagligt til Bruxelles
THAI Airways overvejer at flyve til Bruxelles dagligt i stedet for de nuværende fire gange om ugen.
Ifølge en talsmand kan flyvefrekvensen øges, når der igen er fred og stabilitet i Thailand.
Thai flyver i øjeblikket til Bruxelles på tirsdage, torsdage, lørdage og søndage. Den belgiske hovedstad er et vigtigt knudepunkt i Europa for Thailands nationale flyselskab.
Forretningsmænd fra Thailand nyder godt af denne forbindelse, når de ønsker at flyve til EU. Turister fra Belgien, Holland, Luxembourg og Frankrig, der ønsker at besøge Thailand, har også gavn af en daglig flyvning, siger flyselskabet.
Siden november 2011 er THAI det eneste sydøstasiatiske flyselskab, der flyver non-stop til Bruxelles, en gateway til mange destinationer. Samarbejdsaftalen med Brussels Airlines via Star Alliance gør denne forbindelse endnu vigtigere for THAI.
Kilde: Asean Travel News
Jeg går ikke ud fra, at Bruxelles bliver en stor succes for Thai Airways. Sticky forretningsmænd fra øst ville for længst have fløjet via Frankfurt, for eksempel. Deres service er nu så dårlig, at de ikke længere optræder i top 20-placeringen. De er også meget dyrere end for eksempel Emirates eller Ethiad, der flyver til Bangkok med åben kæbe for 491 €. €381. Men med Ethiad er begrænsningen 1 måned. Men for forretningsmanden er 4 uger mere end nok? Med emirates kan du blive i Thailand til den pris i op til 5 måneder, selv over juledagene – med undtagelse af at flyve på disse dage. Togforbindelserne mellem Düsseldorf og Frankfurt lufthavn med Bruxelles er fantastiske og starter hver time. Ved nogle step-overs, for eksempel i Dubai, er ventetiden reduceret til under 2 timer.
Gerne ret regelmæssigt. Som Thai Airways-passager synes jeg, det er en god idé at have daglige fly til Bruxelles. Men som tlb-ik ganske rigtigt påpeger, er deres pris blevet for høj i forhold til andre.Den tilladte vægt på bagage er også virkelig minimal. Deres service er også faldet de seneste år, maden tager lang tid at nå frem, og rydningen kan tage mere end en time.Jeg vil ikke skyde skylden på de folk af det tredje køn, der har ansvaret, men de er ekstremt langsomt. På grund af mindre fysiske gener er det nemmere for mig at rejse uden transfer, men jeg overvejer stadig at skifte selskab.
Forhåbentlig vil de ud over deres flyvefrekvens også ændre deres pris-, service- og bagagebegrænsninger.
Det afhænger af dit budget og din alder, men giv mig (som belgier), boarding pænt tæt på hjemmet, en sovepille om nødvendigt og vågn frisk i Bangkok og tilbage det samme. I stedet for at søge efter den bedste pris, end at slæbe dig selv til Amsterdam eller Düsseldorf og kede dig (midt om natten) i et par timer i en eller anden lufthavn på vejen. Thai er måske ikke, hvad det plejede at være, men det er stadig et godt samfund.
Efter tre flyvninger med Thai fra Bruxelles er jeg mere end gennemsnitligt tilfreds. Alle flyvninger var punktlige eller lidt tidligere ved ankomsten. Nemt fra Bruxelles, direkte. Og et strejf af thailandsk stemning ombord. Ja, det betyder også, at alt går lidt langsommere med operationen.
Flere og flere belgiere har opdaget Thailand. Så der flyves mere. Jeg tror, thailændere har forstået, at der er vækstpotentiale, primært blandt turister (og meget mindre blandt forretningsfolk).
Af de tre flyvninger, jeg fløj, var 1 billig, 1 gennemsnitlig og 1 dyr. Med flere fly vil prisen formentlig falde, også under pres fra nabokonkurrencen.
I de sidste 2 år har jeg allerede fløjet med thaiairways fra Bruxelles til Bangkok omkring 10 gange, aldrig haft problemer, og altid meget god service ved check-in skranken, og på flyet.
Men om de ville overveje at gøre det her til daglig, tør jeg ikke tænke Zoë over. Nåh håber...
Men ud fra de fleste af de flyvninger, jeg foretog i de senere år, måtte jeg konkludere, at der næsten altid var en svag besætning i flyet. Jeg fik ofte 3 sæder til mig selv alene, og jeg fløj kun 1 x hvor vi sad på 2 sæder med 3 personer.
Så de skulle nu øge deres frekvens til daglige flyvninger, det undrer jeg mig over de økonomiske muligheder for.
I hvert fald, forhåbentlig fortsætter det, og jeg, og du, kan nyde dette supersamfund i lang tid fremover.
Ps
Denne lørdag flyver jeg med Thai fra Bruxelles til Bangkok igen 🙂 🙂
Kære Jean,
Som en ret almindelig Thai Airways-bruger, og uden nogen tvivl om rigtigheden af din kommentar, har jeg en overvejelse!
Selvom jeg allerede har fløjet flere gange med Thai Airways, får jeg ikke nok miles til at få en opgradering ( business class ).
Men jeg formoder, at med 10 flyvninger inden for 2 år, burde dette være muligt?
Enhver forklaring tak.
Kære tak.
Gjorde det.
Diditje,
En flyrejse kun Bruxelles-Bangkok giver dig ret til, tror jeg, 5747 Miles. En bangkok chiangmai eller phuket, es 500 extra.so x 2 for en rundtur.
Du skal flyve 10.000 Miles om året eller 15000 Miles hvert andet år for at få eller forblive sølv.
Det betyder, at du kan tage 10 kg ekstra bagage med dig.
For 50.000 Miles/år eller 80000 Miles/2 år bliver du guldmedlem. Det betyder, at du kan tage 20 kg ekstra med dig, plus adgang til loungerne.
Jeg tror, at en opgradering til business koster 50000 Miles.
Første gang du bliver guld får du også en opgradering til forretning
Hvis du samler 50000 miles på et år, får du også en opgradering.
Sørg for at bestille de rigtige billetter.
De billigste billetter (fra nu tror jeg € 731) giver dig kun ret til 25% Miles. Og det er heller ikke muligt at ændre dato eller opgradere billetter.
Det er derfor, jeg tager billetter, der er omkring 100 € dyrere, de giver mig mere spillerum og giver også 100 % Miles. Forresten, siden jeg blev guldmedlem, giver de 125% Miles.
Det betyder, at hvis du flyver cirka 4 gange om året. Du kan få og beholde dine Miles ret nemt, og du kan opgradere regelmæssigt.
Jeg bestiller selv mine billetter via hjemmesiden eller via Thaiairways Brussels. Damerne ved skrivebordet er yderst hjælpsomme, og nogle gange rådgiver de mig, hvordan jeg kan bestille de billigste billetter, gennem dem eller via internettet.
Længe leve Thai Airways!!! 🙂
Hej Jean,
Min oprigtige tak for din meget præcise forklaring.
Dette er faktisk meget smukt, men desværre kun for folk, der rejser frem og tilbage flere gange om året.
Forhåbentlig følger nogle flere ændringer.
Tak igen.
Gjorde det.
Helt rigtigt Jean, jeg har fløjet 6 gange med Thaiair, hver gang omkring 700 baht, for et direkte fly, jeg forstår ikke at de tør påstå at flyve billigere med ekstra bevægelser med tid og transportomkostninger. Så endnu en ventetid selvom det kun er 2 timer! alt sammen frem og tilbage 12 timers tacklinger 25 € = 300 €
Og jeg var også bange for at fly ville blive aflyst, for de sidste 2 fly var jeg i et halvfuldt fly !! Jeg håber, at de gode priser vil blive fastholdt på grund af dette!
Kære Jean,
Jeg kan forstå, at der har sneget sig en fejl ind i din besked, og at du mente 700 Euro i stedet for 700 Bath.
Dog er 2 timers tur/retur lig med 4 timer. For 300 euro er det 75 euro i timen! Værd at overveje synes jeg.
Gjorde det.