Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Erik Kuypers: Irfan, du har været der for nylig, og du ved ikke noget endnu? Så har du tabt tid. Tag et kig her først: https://teast.co og zoe
- Johnny B.G: Den slags eksisterer af nåde på grund af korruption og i den nye virkelighed er dette ikke længere holdbart. Det er sådan det er
- Johnny B.G: Hvis en barndomsven bor der, kan han eller hun sikkert fortælle dig, hvad mulighederne er? Eller holder den ven sin mund pga
- Cornelis: Engelsk nationalitet findes ikke og kan derfor ikke være et krav. De korrekte oplysninger kan findes her: https://www.tefl.org/tea
- khun moo: du kunne også forhøre dig hos let's talk in udon thani. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- khun moo: Jeg troede, at man som engelsklærer skulle have engelsk nationalitet. At arbejde uden arbejdstilladelse kan naturligvis ikke anbefales. Det
- Rob V.: Tak for komplimenten Fred! Nogle læsere vil måske finde filen for lang, men jeg håber, den rammer et glad medie
- Manow: Dette link giver dig en direkte (gratis) forbindelse til de thailandske tv-kanaler. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live Held og lykke
- Fred: Schengen-dossieret er virkelig fantastisk, så meget information, hatten af. Jeg havde allerede gennemgået den fil flere gange derhjemme. Også ha
- nick: For nylig måtte jeg identificere mig med min pasudskrift via pc hos en notar i Utrecht på grund af arv fra min afdøde bror.
- e thai: https://www.ajarn.com/ lærerjob
- Ed & Noi: Fik mit internet forbundet til et smart-tv, mange nyhedskanaler.
- Erik Kuypers: Sytze, ambassaden er en pålidelig mulighed med en god chance for, at du vil blive hjulpet på dit eget sprog. Men det vil koste dig meget
- Peter (redaktør): Via din smartphone og derefter evt streame til dit TV. Dette kan gøres med thailandske tv-selskabers apps, men du kan også se de thailandske nyheder
- Jack S: Disse befolkningsgruppers tatoveringer og andre kropsudsmykninger har normalt en social baggrund. Dette gøres ikke o
Sponsor
Bangkok igen
Menu
Ankomster Bangkok Lufthavn
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Flybilletter » Prisjageren Norwegian vil tilbyde langdistanceflyvninger fra Schiphol
Prisjageren Norwegian vil tilbyde langdistanceflyvninger fra Schiphol
Sendt i Flybilletter
tags: Lavprisflyselskaber, Billige flybilletter til Bangkok, Norsk, Fjern destination
Det er gode nyheder for os Thailand-tilhængere, at lavprisflyselskabet Norwegian ønsker at åbne en base på Schiphol. Lavprisflyselskabet, der i forvejen driver en håndfuld europæiske flyvninger fra Amsterdam, ønsker at starte langdistanceflyvninger til populære feriedestinationer med Boeing 2017 Dreamliners fra sommeren 787.
Det norske flyselskab, som også planlægger at åbne baser i Barcelona og Paris, har ledige pladser til 350 piloter, der kan flyve fra de nye baser.
Norwegian flyver hovedsageligt med Boeing 787. I 2020 ønsker flyselskabet at flyve til fjerne feriedestinationer med 42 fly.
Udover Skandinavien er flyselskabet også operationelt på London Gatwick, hvor engelske ferieflyers lokkes med bundpriser.
Det vides endnu ikke, hvilke destinationer Norwegian vil flyve til fra Schiphol. Der er en god chance for, at Thailand er blandt dem. På grund af mere konkurrence vil priserne på flybilletter til Bangkok helt sikkert falde.
Kilde: Luchtvaartnieuws.nl
Hvis det bliver en non-stop flyvning, ville det være gode nyheder efter de kinesiske flyselskabers forsvinden.
Hvis de holder de samme tider, så er jeg kunde.
Tilfældigvis søgte jeg i denne uge efter en billet i august 2017. Jeg så også dette firma opført hos udbyderne, men fra Schiphol tager man først til Oslo og derfra til Bangkok.
Har allerede fløjet med dem og husk at du skal betale for alt, bagage, mad og drikkevarer. Så det bliver ikke anderledes nu.
Har nogle norske venner her i Pattaya, som tidligere har lavet en flyvetur med Norwegian, for dem var det første, men også allersidste gang.
Årsagen, forsinkelser både dertil og tilbage og at skulle betale kontant for alt, f.eks. $ 10 for et tæppe og endda en lille flaske vand, løj ikke.
Så jeg vil først gerne vide, under hvilke forhold Norwegian vil flyve fra Schiphol, fordi billigt kan vise sig at være dyrt.
det ville fungere godt, især hvis der er non-stop ams – bkk flyvninger. Jeg forstår ikke, hvorfor kinesiske flyselskaber lukker ned. og Thai Airways hopper ikke på dette. og KLM går glip af en mulighed. der er entusiasme nok for det. Jeg så allerede frem til China Airlines udskiftning. ja konkurrence er kun godt for budgettet 😉
Jeg tager altid til Thailand i længere tid. Så jeg falder altid uden for de særlige tilbud. Hvis jeg lægger alt sammen, har jeg tabt omkring € 730,00 for en flyrejse direkte til Bangkok. Fordi jeg bor i Amsterdam, stopper bussen foran min dør, og det koster mig mindre end € 3,00 og mindre end 20 minutters rejsetid at komme til Schiphol (jeg kan vælge mellem 2 busser) enhver anden lufthavn er normal for mig en ekstra udgiftspost, der skal indgå i rejsesummen og som udgangspunkt er udelukket. En rejse med transfer og hvor man skal betale ekstra for alt bliver meget uattraktiv. Forskellen i pris er ofte ikke mere end € 100,00 (nogle gange mere og nogle gange mindre). Til den forskel vælger jeg direkte med al fremragende service, 23 kg håndbagage og 12 kg håndbagage igen til KLM. Med mine 1.70 m er benpladsen altid tilstrækkelig for mig. Derudover er KLM direkte tilgængelig i sit eget land, og eventuelle juridiske spørgsmål kan håndteres her.
Jeg fløj for nylig med KLM til Bangkok for første gang, perfekt. Maden var bedre end hos Eva og Kina. Skal snart bo i Thailand, så det bliver en enkeltrejse, helt sikkert med KLM igen!
Vi skal (endelig) til Bangkok igen i næste uge. Og ja igen med KLM for 7. gang.
Jeg har også snydt, siger med China Airlines Airberlin Ethihad.
Endnu en gang KLM med knap så luksuriøse fly, og noget ældre men dygtige folk ombord.
Resultat efter at have prøvet resten: Jeg vil gerne til Bangkok og fra vores hus hurtigst muligt til en god pris med gode flytider. Så flyv ikke til sandkassen i Bangkok klokken 03:00 for at komme hjem.
KLM: reserveret for 4 uger siden betalte 550 euro pp. Efter +- 10 timers flyvning i Bangkok er jeg inkluderet i de (middelmådige sæder). Du kan glemme alt om en gåtur med 425 sæder i en 777-300.
Men generelt er vi mest tilfredse med det. God pris / ingen omveje med mellemlanding / og for os så gratis Thalys til Schiphol fra Belgien. Tog forsinket osv klm er problem. Havde det allerede for 3 år siden, spørg Gerry Q8.
Og når du kommer videre i Bangkok for at tage hjem, ved du, at du hænger i den stol i 12 timer, men at "velkommen ombord" også er noget værd.
Om maden siger jeg på vejen dertil, at KLM-ting ikke har været top hollandsk mad de seneste år, det tager jeg ikke på ferie for, hjemkomst fra thailandsk catering er som regel lidt mere min smag, men heldigvis er de forskellige.
Og glemte noget ikke helt uvæsentligt.
Vi har nu en billig billet til €550, men kunne vælge en returrejsedato op til 6 måneder efter afrejse. Det er anderledes med de fleste andre, normalt 30 dage for den laveste pris.
Har kigget på emirates fordi samme pris og overførsel < 2 timer. men mere som 30 dage væk, og prisen steg i vejret.
Den laveste pris er en afklædt billet, du skal betale for alt.
For et par måneder siden havde jeg bestilt et fly fra Amsterdam til Miami via København.
2 gange modtaget en ændring, hvor den sidste ankom for sent til København til at foretage forbindelsen til Amsterdam samme dag. Og så har jeg aflyst.
Lige kommet tilbage fra Thailand og fløj med Qatar for €500,00 retur.
Fremragende service kun en kort overførselstid på udflyvningen (min egen skyld for ikke at kigge nøje på skiltene i lufthavnen) Jeg havde kun 1 time, og det er for kort.
Flytider er afgang fra Holland kl. 18.00 og fra Bangkok kl. 2.00.
Transfertiden i Dhoa er derefter 2½ time.
Som Paul allerede nævnte, bor jeg også tæt på Schiphol (Hoofddorp)
Med bus for € 2.20
Afrejse igen om 6 uger, men i 3 måneder,
Men nu med EVA AIR til €620. reserveret tidligt i maj!!!!! og tag afsted FØR 13. december, derefter vil priserne stige, og det kan spare €300 pr.
For os er KLMs verdensdealuger altid det rigtige tidspunkt at booke. Selv i den travle nytårsperiode rejser vi dagen efter jul med retur den 29. januar. 17, gode priser kan også opnås med KLM, vi betalte € 640.= pp Bøde direkte uden besvær eller ekstra betalinger om bord.
NB. Taxa booket online via Tinker, vi betaler € 12,= per tur, hjem til Schiphol og tilbage en måned senere. Altid fremragende service, de holder styr på ankomsttider, så ingen bøvl i tilfælde af forsinkelse ved retur til Schiphol.
Måtte akut til Holland for 2 år siden, bestilte billet med Aeroflot, Bangkok Moskva Amsterdam, god service og nye fly, den eneste fare via Moskva er når man er forsinket og misser tilslutningsflyet, så kan man ikke forlade lufthavnen pga. man skal til Rusland kræver visum, men ellers anbefales.
Skyscanner angiver ofte norwegian Airlines som det billigste.
Når du booker finder du ud af, at de virkelig opkræver ekstra beløb for alt.
Mad og drikkevarer er ret dyre. En kuffert etc er også opkrævet ekstra.
At udgive sig for at være et lavprisselskab er derfor bedrageri.
Skyscanner ved dette og kan ikke ændre det.
Ingen grund for mig til at flyve med dem på grund af den uigennemsigtige prispolitik.
Nej, det er ikke snyd, det er omkostninger, der kan undgås, som det også er kutyme, at en priskæmper skal betale ekstra for.
Hvis det ikke passer dig, så søg efter noget andet.
Jeg kender tilfældigvis en, der engang fløj med Norwegian for 186,- en vej fra Stockholm til Bangkok. Fuldstændig glad.
Hej folkens, tag det roligt!
Først og fremmest er spørgsmålet, om Norwegian vil flyve fra Schiphol til Bangkok. Det tror jeg ikke, og det er derfor; Norwegian åbner også en base i Barcelona, der udelukkende vil flyve til Nordamerika (især Florida og New York). Under alle omstændigheder kan de store penge tjenes på de ruter (se KLM). Norwegian flyver til Bangkok fra Oslo, men næsten alle flyselskaber gør det fra deres hjemland.
Hvorfor Thailandblog eller Aviation News mener, at "der er en god chance for, at Bangkok er blandt dem", er mig en gåde. Og at billetpriserne vil falde endnu mere. Måske er ønsket far til tanken, men personligt tror jeg ikke, at Bangkok er en (direkte) destination fra Amsterdam. Simpelthen fordi Norwegian ikke kommer til at fylde de flyvninger (for meget konkurrence) og billetpriserne allerede er så lave, at det ikke er rentabelt eller lukrativt nok. Billetpriserne på ruten til Bangkok er allerede meget lave, og Norwegian kan simpelthen ikke gå under. Hvis de prøver, vil i det mindste Qatar og måske Emirates også begynde at sænke priserne, og jeg ved, hvem der har de dybeste lommer (læs det kan holde længst). Kort sagt ingen nordmand på Bangkok-ruten. Nordmændene er ambitiøse, men ikke skøre!!
Derudover er Norwegian et lavprisflyselskab. Bagage, pleje ombord osv. er ikke gratis. Heller ikke sædevalg. Kort sagt, meget hurtigt bliver billetten lige så dyr som hos andre. Og jeg taler ikke engang om kabinens indretning. 30 tommer sædehøjde? eller 31? Det bliver ikke meget mere, og det er stramt.
Jeg minder alle, der ser frem til Norwegian, om Eurowings og Air Berlins "succeser". Ikke en succes, men et flop.
For elskere af non-stop kan THAI fra Bruxelles være et alternativ, men THAI er ikke billigt. For folk, der vil rejse billigt og godt, er det Qatar eller Emirates, hvor sidstnævnte tilbyder flest muligheder i forhold til fly.
Jeg er enig med dig i, at det er fuldstændig meningsløst at ignorere Thailand nu 'i forventning om lavere billetpriser'.
Og hvad angår Thai Airways fra Bruxelles: Ikke billigt?
Jeg har lige tjekket Google Flights: 8. november der, 8. december tilbage, direkte fly: € 584,-.
Med en god chance for, at du har tre pladser pr.
Hvor meget kan du spare på det?
Hvis du skal afsted i højsæsonen, kan det være nyttigt at booke kampagner i forvejen med overførsler fra nogle
sandbox-flyselskaber, men for den fleksible, prisbevidste og alligevel lidt forkælede rejsende er Thai Airways fra Bruxelles slet ikke så dårligt.
Personligt synes jeg, at 70-80% chancen for en række med tre pladser uden for højsæsonen er den bedste.
Forvent ikke en besætning bestående af alle skønne unge damer, der er relativt mange mænd og gennemsnitsalderen på kvinderne er betydeligt højere end på flyene. De har åbenbart en fornuftig socialpolitik, hvor der ikke er forskelsbehandling på grund af køn, og man bliver ikke umiddelbart fyret, når man bliver lidt ældre. Og da jeg tager mine lyserøde briller af igen, ser jeg de der smukke gevandter, som straks sætter dig i thailandsk stemning. Chon dee krabbe!