Komenton / Shutterstock.com
Flyselskabet KLM stopper med at flyve til fjerne destinationer. Denne beslutning er KLM's svar på de skærpede adgangsbetingelser for Holland, som regeringen annoncerede i går.
Ifølge KLM er det umuligt at udføre interkontinentale flyvninger, hvis flyvepersonale skal gennemgå en hurtig coronatest. Som følge heraf er der risiko for, at medarbejderne bliver nødt til at blive tilbage i udlandet. Aflysningen af flyvningerne gælder for passagerflyvninger (inklusive repatriering), men også fragtflyvninger. Som følge heraf kan flyselskabet ikke længere transportere medicinsk udstyr til bekæmpelse af COVID-19.
KLM vil ikke acceptere, at personalet skal blive tilbage i udlandet. Sådan noget kan man ikke forvente af en arbejdsgiver, lyder det fra en talsmand. Det er endnu ikke klart, hvornår KLM stopper med at flyve. Vi vil først kortlægge, hvilke flyvninger der er tale om.
På grund af de nye tiltag, som regeringen har truffet, skal alle, der rejser til Holland, gennemgå en hurtigtest lige før afgang. Nu gælder dette kun for rejsende fra Sydafrika og Storbritannien.
Rejsende fra de fleste lande skal allerede kunne vise et negativt PCR-testresultat på op til 72 timer gammelt, når de rejser til Holland. I den nye situation skal rejsende derfor både kunne aflevere en negativ PCR-test og en hurtigtest, som giver et resultat inden for et kvarter. Hermed ønsker regeringen at fraråde rejser til udlandet.
Derudover ønsker regeringen en obligatorisk karantæne på ti dage for alle rejsende, der ankommer til Holland, hvis gennemførelse vil tage noget tid, fordi loven skal ændres.
Kilde: NU.nl
Ifølge Luchtvaartnieuws ville der være et forsøg på at forhindre flyvningerne i at blive stoppet:
"Dette websted har erfaret, at KLM stadig arbejder bag kulisserne for at anmode om en exceptionel stilling for besætninger fra regeringen, så personalet ikke skal gennemgå en obligatorisk antigentest, og ICA-flyvninger kan fortsætte."
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
Dag. Ifølge dette indlæg https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl er foran spillet.
Allerede halvvejs gennem sidste år gennemførte Emirates hurtige test på nogle flyvninger ved afgang fra Duba. Man kan bebrejde dem, at de ikke kan se længere frem på KLM, i stedet for at råbe højt må de hellere komme i gang med det samme for at arrangere farttestene og også 2 ekstra piloter, for sidstnævnte synes jeg det ikke er noget godt problem, fordi mange flyvninger bliver ikke gennemført, og derfor er der masser af piloter til rådighed, som er hjemme. Men ja, det kommer til at handle om pengene og at få 2 piloter til at overnatte ekstra omkostninger, for eksempel i Bangkok 2x 2500 baht på et luksushotel, noget i retning af 150 Euro ekstra. Og piloterne opholder sig allerede i en "boble" under deres ophold andre steder, hvilket betyder, at chancen for, at de bliver smittet, er meget lille. Det forekommer mig heller ikke at være et problem for reservebesætningsmedlemmer, fordi der kan bruges lokalt kabinepersonale (allerede billigere end hollandsk personale), for eksempel folk fra et asiatisk land, som så er på stand-by i tilfælde af en hurtig test er positiv. Problem løst.
Det bliver mere skøre, vi skulle faktisk flyve tilbage med Lufthansa den 20. januar. Vi var lige til tiden med PCR-testen fra dag gammel. Desværre kræver hr. Tyskland 48 timers PCR-test ved ankomsten til Tyskland. Ok, hvordan gør vi det med en flyvning på 12 timer ?? Vi blev ikke taget sammen med 17 andre mennesker ?? Ringede til ambassaden "undskyld kan ikke hjælpe dig". Jeg ved ikke, hvordan jeg skal tilbage til Holland lige nu
Det er måske bare mig, men en dag gammel PCR-test er efter min mening 24 timer. Efter en flyvning på 12 timer er det samlede antal 36 timer. Du har så 12 timer til at nå 48 timer.
Det virker stramt for mig, men ikke umuligt. Eller du fortæller ikke hele historien klart.
Kære Raymond,
Vi fik lavet PCR-testen den 18. januar, modtog resultaterne den 19. januar og forsøgte at flyve til Holland den 20. januar. Desværre er ankomsten til Tyskland længere end 48 timer
Det forstår jeg ikke helt, for hvis jeg ser på de aktuelle data på Lufthansas hjemmeside - og tolker det rigtigt - kan du få lov om bord i Thailand uden den test, når du skal i transit gennem Tyskland.
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
Thailand hører trods alt ikke til de 'virusvariantområder', der er udpeget af det tyske RIVM – Robert Koch Institute:
1. Folgende Staaten gelten actuell as Virusvarianten-Gebiete:
Brasilien – gesamt Brasilien (Virusvarianten-Gebiet seit 19. Januar, seit 15. juni 2020 forberedt som Risikogebiet ausgewiesen)
Associations of the Kingdom of Great Britain and the Nordic Country - the United Kingdom of the Kingdom of Great Britain and the Nordic Country (Virusvarianter område den 13. januar, 15. november 2020 tilgængelig som risikoområde)
Irland – gesamt Irland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. januar, seit 9. januar 2021 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
Sydafrika (Virusvarianter-Gebiet den 13. januar, den 15. juni 2020 udarbejdet som Risikogebiet ausgewiesen)
Havde du måske en separat billet til ruten Frankfurt – Schiphol?
Hvis for mange internationale flyvninger aflyses, vil vaccinerne ikke kunne nå andre regioner, og problemet vil aldrig være under kontrol.
Vil vaccinerne blive sendt med skib? Nej, det er heller ikke muligt. Skal hvert land udvikle og producere sin egen vaccine?
Forresten, nu hvor disse flyvninger er aflyst af frygt for forurening fra udlandet, hvis det allerede er meget udbredt indenrigs, forekommer mig ret ulogisk.
Hos Lufthansa læste jeg, at en PCR-test gælder 48 timer i forvejen fra en række lande, Thailand er ikke opført. Jeg tror ikke, man kan flyve fra Thailand til Tyskland.
Her er et citat fra Lufthansas udtalelse:
På grund af kravene fra det tyske forbundspoliti af 13. januar 2021 er passagerer fra Brasilien, Storbritannien, Irland og Sydafrika underlagt udvidede rejsebetingelser.
og linket:
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
Jeg forsøger at føle med KLM og forstår, at de har omsorgspligt for deres personale. Hvad jeg ikke forstår er, at folk gerne vil have positivt testet personale med på flyvningen, jeg tror ikke det er meningen?
Det hollandske flyselskab KLM vil igen skære op til 1.000 job oven i de tidligere annoncerede 5.000. "Virkeligheden er, at opsvinget, især på langdistancedestinationerne, tager betydeligt længere tid end forventet," sagde KLM, hvilket fik flyselskabet til at foretage flere jobnedskæringer.
Hvordan er det muligt, at en thailænder (som rejser i aften med KLM til Bangkok) kan flyve uden en Covid-test. Et Fit to Travel-dokument, som købes online for 60 euro, er alt, der skal til. Og vi hollændere (inklusive KLM-ansatte) er forpligtet til at have en PCR-test inden afrejse? Sikke noget sludder !
Pointen er, at testen er nødvendig for returflyvningen til Amsterdam.
Som følge heraf kan besætningsmedlemmer muligvis ikke få lov til at vende tilbage og skal i karantæne på stedet eller tages til et hospital.
I Bangkok er det måske ikke så slemt, i Botswana virker det mindre behageligt.
60 Euro er meget prisen, vi betalte 12 Euro for Fit-To-Fly.
Seneste nyt:
For besætning og rejsende fra De Hollandske Antiller og 9 'sikre' lande vil der være en undtagelse fra hurtigtestpligten inden afgang til Holland.
Det har regeringen netop meddelt. Disse er Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Maarten, Saba, Sint Eustatius, Island, Australien, Japan, New Zealand, Rwanda, Singapore, Sydkorea, Thailand og Kina. Det er de lande, der heller ikke kræver en PCR-test. Så det ser ud til, at KLM fortsat kan flyve til disse (ø-)lande, men der er endnu ingen officiel bekræftelse.
Kilde: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen