(Verzellenberg / Shutterstock.com)
Fra 1. oktober skal alle flyselskaber refundere prisen på en flybillet inden for 7 dage, hvis et fly bliver aflyst. Det er det udtryk, som den europæiske forordning også foreskriver.
Det er resultatet af en undersøgelse fra Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) af luftfartssektoren og interventionsinterviews, som ILT efterfølgende har gennemført med fem virksomheder: KLM, Transavia, Vueling, Corendon og TUI. Minister for infrastruktur og vandforvaltning Cora van Nieuwenhuizen har informeret Repræsentanternes Hus om dette.
Årsagen til ILT-undersøgelsen er de hyppige rapporter og klager fra passagerer, der mener, at deres rettigheder er blevet krænket. Fra marts til september indgiver mere end 1300 rejsende en klage til ILT. De klager ofte over at have modtaget en voucher uden mulighed for at anmode om en refusion og over den lange refusionsperiode. EU-Kommissionen mener også, at flyselskaberne igen bør overholde de europæiske regler.
Corona
Fra 18. marts 2020 lukkede Holland og Europa som helhed sine grænser med det formål at forhindre spredning af corona-virussen. Flyselskaber og passagerer stod over for en særlig situation: alle passagerflyvninger i og uden for Europa blev aflyst. Holland støttede muligheden for at udstede kuponer i stedet for en refusion inden for 7 dage. ILT blev bedt om midlertidigt at afstå fra at udstede kuponer i stedet for at vælge mellem refusion eller flyrejse på et senere tidspunkt.
At håndhæve
Den 14. maj genoptog ILT den almindelige håndhævelse. Dette blev efterfulgt af en undersøgelse og interventionsinterviews med en række flyselskaber. Efterforskningen og interventionssamtalerne har nu resulteret i konkrete aftaler med flyselskaberne. Følgende forhold skal arrangeres af flyselskaber:
- Sikre god tilgængelighed for deres kunder, herunder klar, gennemsigtig kommunikation;
- Hvis deres billet annulleres, vil passagererne blive præsenteret for valget mellem at acceptere en voucher, anmode om en refusion eller ombooke billetten. Denne mulighed forbliver intakt;
- KLM, Transavia, TUI og Corendon får senest den 1. oktober til at have deres systemer på en sådan måde, at de kan opfylde lovkravene;
- For flyvninger, der er blevet eller vil blive aflyst før 1. oktober, kræver ILT, at der gælder en maksimal refusionsperiode på 60 dage. Betingelsen er, at flyselskaberne på forhånd kan fremsende en tilstrækkeligt begrundet handlingsplan. Transavia, TUI og Corendon har tilkendegivet, at de ikke har brug for disse 60 dage, men det gør KLM.
- For fly aflyst efter 1. oktober gælder den sædvanlige refusionsperiode på 7 dage;
- På opfordring fra ILT har Vueling nu sat et hollandsk nummer på hjemmesiden, hvilket gør det nemmere for hollandske passagerer at gøre deres valg kendt. Vueling er blevet bedt om at gøre valget online (pengene tilbage eller en anden flyvning) tilgængelig på hjemmesiden.
ILT fortsætter også med at overvåge tilbagebetalingstiden for andre flyselskaber end de ovenfor nævnte. Flyselskaber, der ikke i tilstrækkelig grad overholder ovenstående aftaler, kan blive sat under strengere tilsyn af ILT eller modtage en ordre med tvangsbøder eller en bøde.
ILT's rolle
Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) fører tilsyn med flyselskaber i Holland. ILT kontrollerer, om de overholder europæiske regler på området for passagerrettigheder. ILT handler ikke om individuelle rapporter eller klager fra passagerer; i Holland ligger denne kompetence hos domstolene.
ILT undersøger passagerrapporter og kan som regulator pålægge flyselskaber sanktioner, der systematisk overtræder reglerne. Det er f.eks. tilfældet, når et selskab regelmæssigt undlader at overholde passagerernes rettigheder over længere tid.
Det er ærgerligt, at jeg går ud fra, at det ikke gælder indenrigsflyvninger i Thailand.
Jeg har stadig penge fra Bangkok Airways og har ventet på dem i næsten 3 måneder.
De svarer med undskyldning, men angiver ikke, hvornår betalingen vil blive foretaget, så det nytter ikke meget for dig.
Har nogen af jer erfaring med refusion fra Bangkok Airways?
Kære,
Heldigvis fik vi alt refunderet af Qatar Airways og også af Thai Smile!
I vores ferieperiode, planlagt fra slutningen af maj til 7. juli, foretog vi også nogle europæiske bookinger. Det hører vi ikke om! De er heller ikke tilgængelige.
Vi vil huske det, hvis vi nogensinde kan tage tilbage på ferie.
Kære Rob Vinke, jeg kan trøste dig, jeg har ventet på en kredit fra Bangkok Airways siden marts 2020 (6 måneder)
Jeg var den første til at modtage en pæn e-mail med en undskyldning om, at tilbagebetalingsprocessen kan tage omkring 60 hverdage, og på min sidste e-mail, fordi de 60 dage allerede var lang tid siden, modtog jeg en e-mail at jeg nu kan forvente pengene inden for 30 dage.
Hvis det tog lidt længere tid, behøvede jeg ikke svare mere, for returordren er nu automatisk sat i gang.
Beløbet, selvom det kun er 2400 Baht, skulle jeg nu forvente i slutningen af denne måned, så jeg venter høfligt igen.555
Den næste e-mail, hvor jeg truer med at meddele noget andet om deres gode omdømme, vil helt sikkert blive en smule mere uvenlig.
Min niece med familie havde købt en billet Bkk – Koh Samui – Bkk omkring 1000 euro retur 3 personer. Thailand var dog låst, og de kunne ikke komme. Bangkok airways nægter at refundere, fordi flyet ikke er blevet aflyst. Andre med dette problem?
salut
TAK
Jeg frygter, at Bangkok Airways handlinger i en sådan situation er juridisk korrekte. Medmindre afbestilling – gratis eller mod betaling – er tilladt i billetbetingelserne, forekommer det mig, at det er 'fradragsberettiget' at ikke benytte en booket flyrejse.
Eva Air betalte det tilbage til os på 3 dage.
I håbet om, at Booking-sider som Vliegwinkel nu også vil rette sig efter dette, for det er der, klagerne hober sig op. De er utilgængelige og besvarer ikke e-mails. I Radar TV-udsendelsen den 31. august fortalte frk. Joyce Donal fra Forbrugerforeningen har kun ét ord for det: "uhøflig". I fremtiden, glem alt om bookingsider og booking direkte hos det relevante flyselskab er rådet. Har ventet måneder på tilbagebetaling af en aflyst flyafgang BKK-AMS.
Disse bookingsider – nogle gange lidt mere end billetjægere – viser sig nogle gange at have opkrævet refusionen fra flyselskabet, men ikke givet den videre til kunden. Så har flyselskabet opfyldt sine forpligtelser. Mægling forekommer mig ikke at falde ind under EU-lovgivningens anvendelsesområde.
Jeg har haft bedre erfaringer med Eva-Air. Mit fly fra Amsterdam til Bangkok i april blev aflyst. Det tog et stykke tid, men pengene blev sat ordentligt tilbage på min konto. Mit fly den 5. december er også blevet aflyst. Eva-Air har aflyst alle flyvninger indtil 31. december. Selskabet har tilkendegivet, at pengene vil blive rutineret igen. Kuponer er ikke et problem. Jeg har gode erfaringer med Eva-Air.
Nej, men EU for returregler er ;
A – Det skal være fra et europæisk flyselskab
B- Det skal starte fra en europæisk lufthavn.
Det er jeg sikker på, for jeg ønskede en retssag vedrørende aflysning af returflyvning fra Bangkok > Amsterdam.
0 på anmodningen, selvom jeg startede fra Amsterdam.
Og fik at vide dette af forskellige advokatkontorer
For at være klar: det er enten A eller B. B gælder kun, hvis det drejer sig om et ikke-EU-luftfartsselskab.
Dårlig erfaring med Austrian Airlines (= Lufthansa). Intet svar efter 6 uger, heldigvis betalte med Paypal og indgav en klage der. Mine penge tilbage fra Paypal efter 14 dage.
AirAsia refunderer ikke noget, men giver beløbet som en kredit på en efterfølgende booking (inden for 24 måneder). NB: Flyet blev ikke aflyst, så i sig selv er du ikke berettiget til refusion eller kompensation. Så i den henseende er det lidt held
Jeg har ventet på en refusion fra Air Asia siden begyndelsen af marts for et fly, de aflyste indenrigsflyvning. De har lovet at refundere pengene til mit kreditkort, men intet indtil videre.
Jeg har ventet på en refusion fra Air Malta siden slutningen af marts for en returflyvning for 10 personer Bruxelles-Malta. Uopnåelig på telefon i denne sag! Kun via en e-mailadresse. Efter måneders venten modtog en besked med en anbefaling om at acceptere en voucher, som ikke længere er nyttig for os; eller vent yderligere "op til 6 måneder" på en refusion. Hvor er Europa så med hensyn til reglerne for europæiske virksomheder? Hvordan håndhæver du det? Skal du indlede en retssag med en dyr advokat for dette beløb?
Booket gennem D-Reizen.
Etihad udrejse fra Ams, retur fra BKK Etihad ophørte med at flyve den 9. april.
Så jeg har en ubrugt returflyvning.
Etihad udsteder ikke en voucher eller refusion.
Du kan dog stadig bruge hjemrejsen senere.
Fik et opkald fra D-Reizen om, at jeg skal beslutte mig inden den 28. september,
hvis og hvornår jeg vil bruge returflyvningen.
Der er dog ingen indikation af, hvornår Thailand igen vil tillade ruteflyvninger.
Jeg sagde det.
Ifølge D-travel kan jeg lægge returflyvningen langt før juli.
Hvis Thailand ikke tillader feriegæster endnu, kan vi stadig se...
Jeg tvivler på, at Etihad også er bundet af europæiske regler.
De skulle jo have penge tilbage.
Etihad er som et ikke-EU-luftfartsselskab kun underlagt den relevante EU-forordning for flyvningen, der afgår fra EU. Returflyvningen fra Thailand er ikke omfattet af forordningen.
Jeg ville forsøge at finde ud af, om Etihad ikke allerede har returneret pengene til D-trips, og du bliver ledt på afveje. Sådan en sag er allerede blevet rapporteret her på denne blog.
@Cornelis
Etihad har ikke overført midler til D-rejser.
Inden den 30. september skulle jeg beslutte, om og hvornår jeg skulle bruge flyet fra BKK, og du skal flyve inden udgangen af juli 2021.
Ellers er billetten væk.
D- Reizen sætter nu returflyvningen til slutningen af juli, deadline.
Så får vi se.
Foretog en reservation hos Expedia i slutningen af sidste år for en returflyvning til Bruxelles med Etihad Airways. På grund af et aflyst fly fra Bruxelles til Abu Dhabi og corona-epidemien, annullerede jeg min billet og bad om en refusion midt i april. Expedia informerede mig om, at det ville være fint. Indtil nu og efter adskillige rykkere, er der ikke mere at høre eller se om en refusion.
Desværre blev vores tur til Thailand aflyst den 17. september. Ingen overraskelse selvfølgelig, efter en sms og mail fra Eva Air i dag modtog jeg hele beløbet tilbage på min visumkonto. Transavia havde brug for 7 måneder,
Jeg vil gerne gøre alle opmærksomme på, at de er forpligtet til også at refundere bookingomkostninger efter EU-reglerne. Både KLM og Expedia nægter at betale. Venter på at KLM skal returnere kufferter med mere har nu modtaget en e-mail om, at jeg får fortrinsret, fordi vi er over de hundrede dage, der er gået to uger, så gå anmeld mig igen.