Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Theo: Med den simple teknologi i rismarkerne er det NU blevet meget dyrt at dyrke ris. Sæt 10 rai. Vi havde sidst
- William Korat: Bare et hurtigt kig Herman, du har delvist ret, samlet i dag på en sjetteplads lokalt på én, et sjusket resultat
- Rob V.: Næsten helt enig Gringo, det kan ikke være så svært bare at opføre sig normalt over for dem, der er anderledes. En snak
- Driekes: Jeg er enig i begge svar, men der skal være tilstrækkelige ressourcer, og økonomi er et alvorligt problem i Thailand og
- Chris: For et normalt komfortabelt hus skal du forvente at betale 13.000 til 16.000 Baht per kvadratmeter. (alt i, tegninger,
- Herman: Selv hvis forbrændingen i Thailand skulle kontrolleres, ville dette ikke løse problemet, så længe nabolandene ikke overholder kravene.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai er bestemt ikke i top 3 i verden, det er ofte angivet her, men Chiang Mai er
- willem: kære gringo, virkelig super klar historie, jeg genkender meget fra den, at pigerne fortjener respekt, ikke hver farang
- Yan: Der går næppe en måned, uden at Thailand kalder sig selv "HUB" for en slags..."HUB" for medicinsk
- Carla: Tag til øerne, det har vi gjort i årevis. Tip: Hvis du vil have fred og ro og en vidunderlig afslappet atmosfære, så tag til Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, for ALOHA skal du til Hawaii. De er nu ved at indføre alle de andre forkortelser på skolerne. I Th
- Cuylits Jan: Undskyld, jeg fandt maden i Thailand kedelig efter 3 uger og smagte altid det samme. Effektiv gademad var bedre end de fleste restauranter
- Rob V.: Jamen, det er ikke så slemt, vel? Man ser ofte et regnbueflag, der viser den seksualitet, køn og orientering
- Hans: Vi har bygget en bungalow på 20m140 2km fra Kantharalak (Sisaket). Vi startede dette i 2016, og det var klar i 2020. Omd
- Matthias: Nå René, jeg er 100% enig med dig i denne her. Uanset hvor du går, eller på alle medier på internettet, bliver dette skubbet ned i halsen på os
Sponsor
Bangkok igen
Menu
Ankomster Bangkok Lufthavn
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Flybilletter » IATA-direktør rasende over strejkende belgiske flyveledere
Det var ikke et særlig bekvemt valg, men flyveledere i Belgien nedlagde deres arbejde i går. De sygemelder sig systematisk. Som følge heraf fandt en del af ruteflyvningerne ikke sted i aftes.
De strejkende hos Belgocontrol var ikke tilfredse med en social aftale, der giver flyveledere mulighed for at stoppe med at arbejde fra de er 58 år. Dette var tidligere muligt endnu tidligere.
International Air Transport Association (IATA) fordømte Belgocontrols flyvelederes strejke. Strejkerne fører til flyforsinkelser og aflysninger. IATA-chef Tony Tyler kalder det uansvarlig adfærd.
»Denne aktion er et knivstik i ryggen på alle flyselskaber og lufthavnspersonale, som arbejdede hårdt for at få lufttrafikken i gang igen efter de frygtelige terrorangreb i Bruxelles for tre uger siden. At udføre disse handlinger uden forudgående varsel er uansvarlig adfærd og bør ikke forventes af en højtlønnet professionel som en flyveleder. Det er på tide, at regeringer tager skridt til at løse denne adfærd," sagde Tyler.
Kilde: belgiske medier
Afklar kort årsagen til denne vilde handling med nogle tal.
En flyveleder hos Belgocontrol har i øjeblikket en startløn på 6200 Euro brutto om måneden. De fleste vil derfor tjene meget mere.
Ikke så usædvanligt i den verden, men kravene til at blive det er høje, der ligger et stort ansvar på deres skuldre og stressfaktoren er høj. Det skal belønnes godt. Denne gang handler det dog ikke om beløb, men det er godt at have en idé om det til det efterfølgende.
En flyveleder i Belgien går officielt på pension i en alder af 63. Det blev besluttet for ikke så længe siden.
Fra han er 55 år bliver han dog stillet til rådighed (han skal ikke længere arbejde) og dette til 85 procent af sin løn. Det er et pænt beløb, jeg synes ikke at gøre mere.
Regeringen vil nu hæve tilgængelighedsalderen fra 55 til 58 år.
Det blev der indgået aftale om med den største fagforening.
Problemet er dog, at fagforeningen repræsenterer mange Belgocontrol-ansatte, men få trafikkontrollører. Næsten alle tilhører de to andre fagforeninger, og den aftale har de afvist.
Det handler derfor om at forlænge rådighedsalderen.
De skal vente 3 år længere, før de går på invaliditet, og det er derfor, de strejker. Selvom det officielt ikke er en strejke. De har meldt sig syge i massevis, fordi de ikke længere kan koncentrere sig, fordi der bliver gjort så meget uret mod dem...
Koncentration og stressmodstand bør dog være deres største egenskaber.
Alle kan tænke deres egen måde, men jeg synes, denne handling er skandaløs.
De seneste uger har alle arbejdet mere end 100 procent på at få lufthavnen i drift igen.
Disse mennesker sætter nu deres egne interesser først.
Ikke de blev syge, men hele landet er træt af sådanne egoistiske handlinger.
Fuldstændig enig i Ronnys reaktion, ren afpresning fra disse på mange punkter velbegavede medarbejdere. Både den materielle og den immaterielle skade, de forårsager med denne meget misbilligende handling, er stor. At stoppe ved 55 er ikke længere af denne tid. Mange i denne alder, som af en eller anden grund ikke længere kan deltage i fødselsprocessen, ville kun være alt for glade for at gå på arbejde!
Ifølge hjemmesiden deredactie.be meldte flyvelederne sig ikke "syge", men "uegnede". Det ville betyde, at de ikke ville være i stand til at koncentrere sig tilstrækkeligt om deres arbejde. Jeg tror alligevel, det er lidt af en tilfældighed. Kræver det ikke koncentration at opfinde sådan en undskyldning?
Manglende evne til at udøve funktionen som flyveleder bør faktisk undersøges af selskabets lægeudvalg.
Måske skulle de beslutte, at de mennesker helt sikkert er uegnede fra nu af på grund af deres koncentrationsproblem...
Belgocontrol kan derefter erstatte dem.
De "afviste" vil sandsynligvis få lov til at arbejde længere end 58... det kan de så koncentrere sig om.
"Belgocontrol kan så erstatte dem"
Efter 10 år bliver en flyveleder betragtet som en fuldgyldig ... så jeg kan se, at Belgocontrol har svært ved at finde en øjeblikkelig afløser ... og som med alt er Belgien et travlt, lidenskabeligt land ... ikke kun forskellige nationers slagmark i århundreder
.
Tryk på dem og jeg vil helst ikke flyve i deres område..!.
Har et meget ansvarsfuldt arbejde med at tage sig af mange liv, og skal nogle gange træffe beslutninger på splitsekunder.
Hollywood lavede engang en film om det (romantiseret/dramatiseret)
http://www.imdb.com/title/tt0137799/
Ground Control = titelfilm
Og skal de så bare give efter for deres vilkår?
Måske løse det som Reagan gjorde dengang
http://www.hln.be/hln/nl/2/Reizen/article/detail/2674467/2016/04/13/Zo-loste-Reagan-het-ooit-op-11-000-stakende-luchtverkeersleiders-in-een-ruk-ontslagen.dhtml
Helt enig Ronny. Fagforeningernes rolle i denne konflikt er tvetydig; De støtter tilsyneladende ikke "aktionen" (uden tvivl på grund af timingen), men de kunne også have sendt et positivt signal og bedt deres medlemmer om ikke at blive syge. Så vær det. For så generøst betalte erhverv fastholder jeg, at der bør være en klausul i deres kontrakt, der udelukker "handlinger" som denne. Giv lidt, tag lidt.
At strejke er at nægte arbejde. Afskedigelse …..uden ydelser.
Når fabriksarbejdere, lastbilchauffører, bygningsarbejdere osv. som skal knokle for noget mere end mindsteløn, kan jeg som regel forstå det, det er lønslaver, der ofte arbejder under velhavende chefer og bliver suget ud. Men nu, fordi en bekendt af mig arbejder hos Eurocontrol, ved jeg, hvordan aflønningen til flyveledere er, og disse er enorme, for ikke at nævne de sekundære fordele i den branche.
Hvis den slags overbetalte efter min mening også strejker med deres velbetalte løn og dermed forfordrer tusindvis af mennesker og virksomheder, nej, det kan jeg ikke forstå eller respektere, og skarpe sanktioner fra højere op er derfor efter min mening ønskelige .