Heineken fadøl på KLM-flyvninger?
Forestil dig en dejlig kølig fadøl under dit fly fra Amsterdam til Bangkok? Fremtidens musik? Nå, egentlig ikke. Det er lykkedes KLM og Heineken at tilbyde fadøl på fly.
Det vil dog tage noget tid, før alle passagerer kan bestille en fadøl. Og vi tvivler på, om det nogensinde bliver en kendsgerning på fly til Fjernøsten.
Ifølge Heineken var det en stor indsats at udvikle en ølhane til flyvninger, fordi lufttrykket i et fly er lavt.
Ifølge en designer fra Heineken var det et stort puslespil: ”Vi skulle lave en hel haneinstallation i den mindste trolley, de havde, med hanen, øllet, kølingen og kompressoren til lufttrykket. Men uanset hvordan vi prøvede, beholdt vi en del hver gang. Du kan ikke undvære en hane, du kan undvære øl og for at tappe den skal du have tryk, så en kompressor. Vi måtte forlade afkølingen med et tungt hjerte.”
Det betyder ifølge Heineken ikke, at passagererne får lunken øl. Tønderne leveres afkølet til Schiphol. ”Hanevognen er faktisk en stor termokande. Øllet holder sig et godt stykke under fem grader celsius. I en test var vi stadig på 3,5 grader efter syv timer.”
KLM har meddelt, at der ikke vil blive tilbudt fadøl på alle fly i fremtiden. "Vi vil holde os til særlige begivenheder for nu."
Har nogensinde oplevet med KLM, at de hævdede at have glemt at forsyne sig med øl til flyveturen. (Bangkok-Amsterdam) Var min sidste flyvning med KLM.
Brussels Airlines rapporterede i går, at det vil servere pommes frites og chokolade på visse flyvninger.
Forestil dig... Hvis det går i opfyldelse... Hvis nogle passagerer forestiller sig, at de er på en luftcafé... Hvis der afholdes alkoholkontrol i ankomsthallen... Bare forestil dig...
Jeg ønsker ikke nogen problemer og vil helst undgå sådanne flyvninger. Det eksisterende udvalg af drinks under de lange flyvninger er efter min mening mere end tilstrækkeligt.
Daniel VLs “meddelelse” overrasker mig også. Det bliver nok små portioner og mod betaling.
Introduktionen skulle have fundet sted den 2. juli på et fly til Curaçao. Derfor medieoffensiven eller reklamekampagnen i sidste uge.
Vores nationale stolthed gennemførte dog ikke certificeringen i tide, blev det opdaget i sidste øjeblik.
Desværre måske en peanutbutter sandwich?
Fantastisk KLM...
Øllet kommer fra en stor termokande.
Er det noget andet end en noget stor øldåse?
virker som en dårlig idé, medmindre KLM vil have mig til at flyve med et flyselskab fra Mellemøsten som en loyal kunde fra nu af 🙂
Det tror jeg slet ikke, KLM vil gøre. Sådan et fly skal selvfølgelig ikke blive en flyvende bar. Allerede nok hændelser med rejsende, der har drukket for meget alkohol (allerede i lufthavnen). Det nuværende udvalg af drikkevarer er mere end tilstrækkeligt efter min mening
Hvorfor er det nødvendigt at drikke øl og anden spiritus på et fly? Bør forbydes Det er dårligt for din krop Det er bedre at drikke vand i et fly, det er bedre fordi luften er for tør (jeg kan rigtig godt lide en øl) og du bliver ikke generet af fulde mennesker.
Tja, hvorfor ikke forbyde yngre børn på lange flyvninger. Råben og den åbenlyse uvilje hos forældre i nogle situationer at begrænse deres børn på en sådan måde, at de ikke er til gene for andre passagerer, er mig en torn i øjet.
Det handler bare ikke om, hvordan du synes, noget er bedre for andre, men om, hvad de mennesker vil eller ikke vil med deres krop. sund livsstil er mulig, men behøver ikke at være et mål for alle. heldigvis har vi friheden til selv at træffe det valg. Min pointe er, at I alle er betalende gæster hos flyselskabet. alle med samme rettigheder inden for deres købte billetklasse. Og at med mange mennesker med forskellige meninger om, hvad de kan lide på et lille rum, er gener desværre uundgåelige. (måske alle kræver en sovepille ville være en god løsning lol).
Det afgørende punkt er TE; for meget alkohol giver gener, for meget gnaven og råben er irriterende osv. Jeg tror, at øl ikke er en af de højalkoholholdige drikkevarer, og da højalkoholholdige drikkevarer er let tilgængelige, er effekten ikke nævneværdigt værre. punktet, der tjekker, om nogen har fået nok? Dette er derfor kabinepersonalets ansvar. Korrekt træning og aftaler om, hvordan man regulerer dette, er uundgåelig for at begrænse de svagere brødre og søstre, der ikke er i stand til at holde deres eget mål. For mig er øl fint på en lang flyvetur, selvom et godt glas whisky personligt tiltaler mig mere.
Heineken er VIRKELIG ikke min øl, på trods af at jeg tidligere boede mindre end 7 km fra bryggeriet i Zoeterwoude.Derudover er det at tappe en øl af alle de skiftende stewardesser bestemt ingen garanti for, at et glas fyldt med blond skummende øl med et ikke-sammenfaldende skumhoved på to fingre højt bankes og serveres. Der er masser af valg, når det kommer til alkohol og ikke-alkoholiske drikkevarer. Nej, det er en fuldstændig unødvendig letsindighed for mig.
Jeg er enig med dig i, at det kræver en vis færdighed at skænke en god øl. Kald det endda en sport i betragtning af de mange øltappekonkurrencer.
Som dommer kom jeg til mange fodboldklubber i kantinen for at drikke en øl bagefter. Fadkvaliteten ofte desværre dårlig, og til sidst ville jeg kun have en flaske øl. På mange (brune) cafeer er det derimod som regel godt.
Her i Thailand vil jeg ikke drikke fadøl på grund af hygiejne. Jeg stoler ikke på rensningen af rørene, selvom jeg altid er sikker på, at det er i orden i Thailand.
Bare en flaske og så evt. hæld den i et glas selv, for gør servicen det, går det som regel på engelsk vej, ingen skum!
Jeg går ind for ingen sprut om bord, det har jeg set nok af. Hvis du ikke kan flyve uden sprut, så ser det ud til, at du har et problem.
KLM bør ikke promovere alkohol. Jeg har fløjet meget med KLM, men kun med KLM har jeg en del gange oplevet, at fulde passagerer voldte så stor gene, at de måtte afleveres til politiet ved ankomsten.
Men ja, så længe flyet er fyldt!
Min erfaring er, at koblingen mellem alkohol og aggression er lavet,....det er derfor, man ikke skal gøre det for velsmagende, synes jeg.
Der er allerede nok folk, der drikker for meget, hvorfor skal vi også servere fadøl? Derudover skal personalet have tapetræning, for vi ønsker hverken en død øl eller en med tredobbelt skumhoved og det kan give en del problemer under flyvningen på grund af utilfredse kunder og utrænet personale. Det er ligegyldigt, tag en dåse, hvis du ikke kan vente, til du kommer til Thailand.