Guide til Don Mueang International Airport

Af redaktion
Sendt i Flybilletter
tags: ,
November 12 2016

Mange af os husker med glæde den gamle internationale lufthavn i Bangkok: Don Muang. Med ankomsten af ​​Suvarnabhumi blev den gamle lufthavn endda midlertidigt lukket. Heldigvis genåbnede Don Muang (DMK) i 2007 og er nu hovedlufthavnen for indenrigs- og lavprisflyvninger. 

Mange passagerer bruger nu Don Muang igen, når de flyver med for eksempel Nok Air, NokScoot, Thai AirAsia, Thai Lion Air eller Orient Thai Airlines.

Shuttlebus mellem Suvarnabhumi og Don Mueang

Hvad nogle mennesker ikke ved er, at der er en gratis shuttlebusforbindelse mellem de to lufthavne. Bussen kører fra 05 til 00, og turen tager mellem en og to timer afhængig af trafikken på vejen. Bussen afgår hver time, men hyppigere i travle perioder.

Du kan selvfølgelig også tage en taxa, der burde koste omkring 350 THB.

Video: Guide til Don Mueang International Airport

Se videoen her:

[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=jOFIh4aVVX8[/embedyt]

13 svar på “Guide til Don Mueang International Airport”

  1. Marc siger op

    Hej, jeg kendte ikke til den shuttlebus. Tak skal du have.

    • Leon siger op

      Der er en betingelse for den shuttlebus. På udrejsen viser jeg altid den flyvning (på papir), som jeg skal foretage den dag. På vej tilbage kan jeg kun vise dig flyafgangen fra Survarnabhumi, som normalt kun afgår flere uger senere. Har aldrig haft et problem med dette. Men print blot dit fly ud.

      Det er dog nogle gange lidt af en søgen efter den bus på Don Muang. Den ankommer og afgår fra hal 1. Der er et bord udenfor, hvor man skal vise sine papirer. (også på suwanapoom i øvrigt) Og du får et stempel på hånden.

  2. Martin siger op

    Så vidt jeg ved (erfaring) er bussen kun tilgængelig gratis for transitpassagerer. Altså ikke kun gratis. Du kan altså ikke tage bussen fra fx Jomtien Thappraya til BKK og så "gratis" til DMK. Det er ikke muligt. Du skal have en “samme dag” billet til BKK, når du ankommer til DMK eller omvendt. Ikke helt præcis rapportering.

  3. Fransamsterdam siger op

    Don Mueang Lufthavn behandlede mere end 30 millioner passagerer sidste år, bare gør det regnestykke, og du kommer til et gennemsnit på omkring 2300 ankommende passagerer i timen med 18 operationelle timer om dagen.
    De få shuttlebusser i timen giver en vis lettelse, men langt de fleste mennesker står i kø til den offentlige taxa. Du kan koble dig et sted i hallen, du vil sandsynligvis se en endeløs kø, der til sidst vil føre dig til gate 8, 'taxigate', hvor du vil blive forenet med hundredvis af ligesindede. Selvom der er omkring 8 'baner', der fører udenfor, med 5 ankommende taxaer i minuttet og et gennemsnit på 2 personer pr. taxa, kan du kun få 600 personer ud i timen.
    Hvis du ikke har lyst til at blive ekspert i denne mindre lidelse, vil jeg gerne gøre opmærksom på muligheden for at lade køen stå i hallen, hvor du kan stå i køen og tilmelde dig Lufthavns Limousine i samme hal Service. Du betaler betydeligt mere der end med den offentlige taxa (afhængig af hvilken bil du ønsker), men efter vestlige standarder er det ikke så slemt.
    For en Toyota Camry, jeg betalte sidste år til Pattaya, tror jeg 2700 Baht, hvilket jeg tror er over 1000 Baht, ca. € 30,- mere end prisen for en offentlig taxa.
    Man kan opleve, at det er spild af penge og foretrækker at stå i kø et par timer, for den anden kan det være en overkommelig mulighed at holde sig inden for sin komfortzone.
    .
    Foto af køen i ankomsthallen med skilt, der peger mod taxagate 8, og foto af taxagate. Ikke helt skarp, men man får alligevel et indtryk.
    .
    https://goo.gl/photos/1YgegGXPhN91HDQS7

  4. William van Doorn siger op

    Jeg hader DMK. Mørke, lange korridorer, lange ventetider. Efter du endelig er blevet tjekket og fotograferet, finder du din bagage et sted på den ene eller den anden (men hvilken?) bunke kastet op for tyve. På det tidspunkt havde jeg et lokalt fly fra Phuket men BKK. BKk har modernitet, ingen mørke korridorer, men masser af høj dagslys overalt. Behandlingstiden var kort. Hvor anderledes, dystrere, længerevarende var forløbet, da jeg for nylig ankom til DMK (fra Mandaley). (Afrejse på DMK, det var fint i sig selv).
    Jeg tager endnu en indenrigsflyvning i december. Desværre igen til og fra DMK. Jeg ved ikke, hvordan jeg kommer til DMK endnu. Fra et sted i Bangkok, hvor jeg skal hen dagen før min afgang, er det et problem. I hvert fald ikke med bussen, der kører mig til muddergraven, der hedder Mor Chit, og da jeg kom dertil, hvad så? Jeg tror med bus 40 og så med toget (det tog har brug for en hel time). Det koster mig også et hotel. De har kun én der, det dyre Amarihotel er det (og jeg kan ikke sove af den pris på en enkelt nat). Og så skal jeg tilbage en uge senere. Hvordan gør du det? Med shuttlebus til BKK og derefter med bus til Jomtien? Det kan du godt, men kun hvis du også betaler for en flybillet, en billet fra BKK to you name it. Og det hvis du kun vil til Jomtien (busbilletter fra BKK 120 Baht).
    Havde det ikke været bedre at bygge et meget større BKK og nedlægge DMK? Det ville have været bedre på mange måder, med hensyn til tilgængelighed og også med hensyn til flytrafikkontrol (fordi på jorden kan det tage dig timer at komme fra den ene lufthavn til den anden, set fra luften, er disse lufthavne på hinandens velkomstmåtte). Nå, selvfølgelig er jeg bare en makker med fødderne fladt på jorden.

    • Rene siger op

      Faktum er, at lavbudgetflyselskaberne er blevet forbudt til Don Muang. Thai Airlines og staten vil forsøge at holde det sådan.

  5. Herbert siger op

    For det første bliver BKK udvidet, men lavprisflyselskaberne kommer ikke dertil, da start- og landingsafgifterne er dyrere, og der er meget tæt på DMK i Lak-distriktet et billigere hotel, og det er omkring 10 minutter med taxa og byggeriet går meget stærkt på den nye BTS-linje med så vidt jeg ved 1 skifte fra BKK til DMK, men den bliver ikke klar i december, så hav tålmodighed

    • Rene siger op

      Nu kan du også tage en speciel bus fra Don Muang til Mochit for at overføre til BTS.

      At udvide BTS ville være rigtig rart.

  6. paulusxxx siger op

    I årevis fløj jeg tilbage fra Don Mueang om natten med Eva fra Kina. Køerne var meget korte, jeg kunne gå gennem tolden en halv time før afgang, hvilket jeg ofte gjorde. Normalt havde jeg et par gode øl, som blev lavet på stedet af Huisbrouwerij. På den måde faldt jeg hurtigt i søvn og vågnede som regel, når vi allerede var i Europa :-).

  7. Rene Changmai siger op

    Fra Bangkok til Don Mueang kan du også tage BTS + Bus.

    Bus A1 fra BTS Mo Chit (altså ikke fra busstoppested Mo Chit).
    Gå over gangbroen (mod Chatuchak Market) til hovedvejen.
    Der finder du den bus. Går direkte til lufthavnen.

    • Rene Changmai siger op

      Jeg mener selvfølgelig busstationen Mo Chit.

  8. Loe siger op

    Det Martin siger er heller ikke helt korrekt. Ved afgang fra bkk har jeg altid en flybillet til næste dag fra Don Muang, og det er slet ikke noget problem, jeg har aldrig prøvet flere dage.

  9. Rene Changmai siger op

    Nu bliver det hele rodet.
    Det jeg ville skrive var:
    (...)
    Bus A1 fra BTS Mo Chit (altså ikke fra Mo Chit busstation).
    (...)


Efterlad en kommentar

Thailandblog.nl bruger cookies

Vores hjemmeside fungerer bedst takket være cookies. På denne måde kan vi huske dine indstillinger, give dig et personligt tilbud og du hjælper os med at forbedre kvaliteten af ​​hjemmesiden. Læs mere

Ja, jeg vil gerne have en god hjemmeside