Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Ger Korat: Turisme giver mange job og indkomster til beboerne. For hver 100 Euro overnatning i Holland går der 17 Euro
- Jack S: Det virker, som om der er modstridende partier i regeringen, der godt kan lide at modsige sig selv. Der er for få turister, der k
- Pieter: Stadig speciel, brug mindst 3000 euro for en ferie i Thailand. Men så fløjt af, når det er muligt
- Rob V.: I det "perfekte" billede kan mennesker være binære, men i praksis i den menneskelige verden (og andre dyr
- Kees: Vil der virkelig være endnu en turist mindre, hvis der opkræves en ekstra skat på 300 baht?
- Jos: Det kan også være godt at nævne her, at der er en del forskelle, når det kommer til at tage bagage med. Vi er lige kommet hjem fra f
- Chris: I Holland opkræves turistskat også på kommunalt niveau, men ikke altid: et x-beløb pr. overnatning. For ho
- RonnyLatYa: Ind i landet, ja. Om de vil lade dig gå ombord i Thailand med et udløbet pas er et andet spørgsmål... Direkte v
- René: Det er rigtigt, men ved afrejse slipper du ikke, hvis dit pas er gyldigt i mindre end 6 måneder. Egen erfaring med min søns pas. Derefter j
- René: Moderator: Hold venligst diskussionen til Thailand.
- Henk: Jeg var på Koh Si Chang i januar sidste år, og stranden var ved at blive renoveret. Det håber jeg i hvert fald, strandoplevelsen var noget, jeg kunne lide
- Dominique: Jeg bliver altid overrasket, når der startes et emne, der handler om penge, og mange læsere går amok. Tror folk virkelig, at T
- Kris: Korrekt kommentar Cornelis. I ekstreme tilfælde kan du endda komme ind i landet med dit hollandske ID-kort. Internationale pas d
- Paul herlighed: Book normalt en 2 til 2.1/2 måned. VTV, men kig efter et billigt direkte fly eller en engangstransfer med ikke for lang ventetid
- Klaas: De har en vision: Fyld deres egne lommer så hurtigt som muligt.
Sponsor
Bangkok igen
Menu
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Flybilletter » Air Berlin: Flybilletter sommeren 2011 til Thailand kan nu reserveres
Air Berlin: Flybilletter sommeren 2011 til Thailand kan nu reserveres
Air Berlin har offentliggjort sit sommerprogram for 2011. Fra i dag kan du flybilletter er booket til Bangkok og ind til Phuket Thailand til næste sommer.
Flybilletter Bangkok fra € 563,-
Når du rejser fra Düsseldorf den 1. maj 2011, kan du allerede nu bestille en returbillet fra 563 € (inklusive skat). En fremragende pris for en flybillet til Bangkok (tur-retur).
Vær hurtig, for på = væk.
Mere information på Air Berlins hjemmeside
Redaktionelt:
En rettelse og ændring til dette indlæg. Kuponkoden er kun gyldig i kombination med en hotelbooking. Det er derfor, jeg gør information men fjernet.
Desværre har den tyske regering besluttet at indføre en flybilletafgift. Som følge heraf betaler du € 45 ekstra for en billet, når du flyver fra Düsseldorf.
Ellers kunne du have fløjet for € 520.
små bogstaver på siden, vær opmærksom, disse er ikke inkluderet i inkl prisen
1. maj er ikke sommer.
OG - det er blevet rapporteret her før - perioden fra 15. april til midten af juni er altid superbillig fra Tyskland - flere endnu bedre flyselskaber (altså ikke MAHAN, men med overførsel) tilbyder retur for €4. Selv den gode gamle THAI=TG tilbyder ofte den pris, selvom du så skal til Frankfurt (499 time og 1,5€ dyrere med ICE-tog).
Det samme gælder september.
Alt dette uden den nye flyskat – vent og se, hvor meget det ekstra vil betyde.
Ingen steder kan jeg læse noget om Egyptair. har nogen nogensinde fløjet med det, og hvad er indtrykkene. Det vil jeg gerne høre snart. Grtjs
Læste et par gange, at Cairo lufthavn er beskidt, og toiletterne harske. Tilsyneladende typisk afrikansk.
Det er bestemt ikke sjovt at campere der et par timer.
Jeg fløj med Egypt Air i januar, og jeg kunne virkelig godt lide det. Fra Bangkok er transfertiden i Kairo lidt lang (6 timer), men der er restauranter og nogle butikker, jeg bemærkede ikke nogen beskidte toiletter. Fra Amsterdam er transfertiden kun 2 timer. Servicen på flyet er bare god, og prisen er normalt omkring 500 Euro. For mig er det et godt alternativ til Air Berlin, hvis prisforskellen er for stor.
Hvad med benpladsen hos egypt air og hos Royal jordanian
Benpladsen hos Egypt Air er bedre end hos Air Berlin. Jeg har aldrig fløjet med RoyalJordanian.
Der kører i øjeblikket en kampagne hos Air Jordan, for afgang fra 20. maj til 30. juni, pris BKK retur fra € 469, kan bookes hos 333travel.
mellemlanding i Amman.
Hos Air Jordania skal du tjekke transfertiden i Amman på forhånd!
Er Royal Jordanian, for fuldstændighedens skyld.
Transfertid i Amman fra Amsterdam er 8 timer!! Så kan en direkte flyrejse med Air Berlin være lidt dyrere.
Sikke et bøvl, at skære ned på en billet……… med al respekt, men jeg vil hellere betale 100 euro mere og jeg ved at jeg har et fly der er blevet vedligeholdt og vil blive vedligeholdt og som jeg er sikker på at jeg har super service af ombord og god komfort (det er stadig økonomi) air berlin kom ud som en af de dårligste, betaler for drinks, mindst benplads af alle selskaber osv. osv. nej giv mig emirates, de flyver for 700 euro og siden i sommer også fra Schiphol , Emirates har fløjet fra Düsseldorf i et stykke tid nu! benpladsen er god, maden er meget god, du kan drikke lige så meget du vil, og hvad du vil (fra vin til øl, til whisky you name it. du har din egen tv-skærm med de nyeste film, du har den nyeste musik på din egen skærm og du ser også smukke stewardesser, hvad mere kan du ønske dig ok, mellemlanding på 3 timer i dubai lufthavn, men al luksusen er der!!!!!så giv mig den slags selskaber
at skære ned på din flybillet er den forkerte måde at skære ned på. på den måde sælger du kun dig selv kort. Jeg er fuldstændig enig med marco. nyd dit liv.
Priserne på flybilletter er et ret uigennemskueligt marked. Bare spørg folkene på det samme fly, hvad de har betalt for en billet. De forskelle er meget store. I nogle tilfælde endda det dobbelte. Det virker som spild af penge for mig.
Derudover er flyvning ret personligt. Jeg bryder mig ikke meget om luksus. Jeg vil også sidde fast, hvis det sparer mere end € 100. Jeg prøver at sove i flyet, så jeg ser ikke de smukke stewardesser. Højst i mine drømme 😉
Hej Peter, jeg er ikke helt enig med dig med hensyn til prisen, som du forklarer det. Det hænger sammen med mange faktorer. Vil du flyve den dag? Vil du flyve på det specifikke tidspunkt? Hvornår bookede du, måned, dag i forvejen? Normalt er priserne i økonomi så billige på grund af belægningen af erhvervs- og førsteklasses sektionen. Dette gør det muligt for økonomi at være ca. 1/3 til 1/4 af prisbøgerne er! og ca. rejser, alle har deres egne muligheder, jeg kan ikke forestille mig at skulle betale 5 euro for en øl eller slet ikke drikke noget i de 12 timer, fordi jeg ville finde det for dyrt. Vi er på vej i 24 timer retur, så 100 euro er ingen penge og desuden, når jeg tager på ferie, og jeg skal være opmærksom på 100 euro, så er meningerne delte. Du siger: Jeg prøver at sove, men du kan bare ikke klare det, du sidder der med smerter i benene, nerver er i klemme, dejligt udover svedlugten af en anden. Og desuden, hvis jeg har arbejdet hele året rundt, vil jeg også gerne føle, at jeg skal på ferie, så dårlig service (dvs. hvad jeg mener med at betale for drinks, lidt benplads osv.) er ikke det værd for mig. Det er det samme som at rejse fra Pattaya til Udon Thani, for eksempel. Man tager bussen og bruger 8 timer på den for et par BHT og den anden tager flyet, fordi han eller hun ikke har lyst! Jeg ville også vælge flyet her. Fordi jeg holder ferie og ikke har lyst til at sidde i en bus, men det er også personligt!
@ Marco, jeg ved, at prisen på en flybillet har at gøre med mange faktorer. Jeg har endda skrevet om det jævnligt i tekniske termer, det hedder Yield management:
I tilfældet med passagerflyselskaber betragtes kapaciteten som fast, fordi det er undtagelsen snarere end reglen at ændre, hvilket fly der flyver med en bestemt tjeneste baseret på efterspørgslen. Når flyet afgår, kan de usolgte sæder ikke generere nogen indtægt og kan dermed siges at være gået til grunde. Flyselskaber bruger speciel software til at overvåge, hvordan sæder reserveres og reagerer derefter, for eksempel ved at tilbyde rabatter, når det ser ud til, at sæder forbliver usolgte.
En anden måde at fange varierende betalingsvillighed på er at forsøge markedssegmentering. En virksomhed kan ompakke sit basislager til forskellige produkter til dette formål. I tilfældet med passagerflyselskaber betyder dette implementering af købsrestriktioner, krav om opholdslængde og krav om gebyrer for at ændre eller annullere billetter.
Flyselskabet skal holde et bestemt antal sæder i reserve for at imødekomme den sandsynlige efterspørgsel efter højprissæder. Prisen på hvert sæde varierer omvendt med antallet af reserverede pladser, det vil sige, jo færre pladser der er reserveret til en bestemt kategori, jo højere er prisen på hver plads. Dette vil fortsætte, indtil prisen på sædet i premiumklassen svarer til prisen for sædet i koncessionsklassen. Afhængigt af dette fastsættes en bundpris (lavere pris) for det næste sæde, der skal sælges.
Som du siger, er rejser og ferie et personligt valg og en oplevelse. Tilgængeligt budget spiller også en rolle. Hvis jeg var sprængfyldt med penge, ville jeg kun flyve business class 😉
prisforskellen skal være et sted fx skal du betale for din egen drink. Tyskere der flyver til thailand fx med neckermann flyver med ltu ankommer til hua hin (som jeg har set) på et aggressivt hotel der ligger under kao thakiap og hvor Mallaria-myggene sidder udenfor mod vinduet og der er kun 1 pengeskab til alle bag receptionen. Endnu en gang fyre, vær ikke en ki nio (= gnier) spar ikke på din ferie, brug lidt mere for din billet. Og kære Peter, hvordan fungerer billetprisen? Det er lige meget, hvad der betyder noget, er at sæderækkerne i flyene fra tyske flyselskaber som Air Berlin og ltudichter er placeret mod hinanden, så du ikke kan taber benene, og de har også for meget frækhed til at tage 5 euro for en simpel øl. En thailænder ville ikke forstå, at en farang opfører sig sådan her. Hvis du er en ki-kok (brok), er det bedre at blive hjemme end at gå på ferie. Så bliver det en katastrofe. Du er heller ikke for en thailænder. mere interessant. Endelig kender jeg en Air Berlin-kaptajn, som forsikrede mig om, at når han tager på ferie, ville han ikke flyve Air Berlin økonomi.
bare tilføje noget også annullering og ændring er vigtigt. sidste gang min kone brækkede armen tre dage før afgang. CI gratis ændringer ikke noget problem. national stolthed reagerede på dette?
Skal du også betale ekstra for drinks hos jet Airwys?
Jeg har lige tjekket emirater for både juni og nov. bkkamsbkk kommer jeg ikke billigere ud end 40300 thb ???
vil gerne tilføje, at flyene fra air berlin også er velholdte (datterselskab af lufthansa, så godt!) har mere om mahan air, egypt air osv. og det faktum i Iran bliver folk stenet og kvinder behandlet dårligt, så nogen med et sundt hoved flyver derfor ikke med sådan et selskab som mahan air
Jeg hørte eller læste et sted, at Jet Airways også er god, mad sat sammen af en belgisk stjernekok og en anerkendt indisk kok. Fly Boeing 737-800 og Airbus 330-200, ikke ældre end 10 år. komfortable sæder, god benplads, meget god service, venlig, få ventetider, max 3 timer i Mumbai. Sandt eller falsk ??
@ Franky der er websteder, hvor du kan tjekke det. Det har jeg skrevet om før: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/vliegen-thailand-beenruimte-tips/