Nice med tog i Thailand
Mødte de tog dør Thailand rejse, jeg kan anbefale til alle. Det er mit foretrukne transportmiddel, men det er selvfølgelig personligt.
Den eneste ulempe er, at den er ret langsom. Fra Bangkok til Hua Hin tager det nemt fire timer. Når jeg rejser til Isaan, foretrækker jeg at tage nattoget med en sovekabine. Du ankommer derefter udhvilet til din destination.
Thailands jernbanenet
De thailandske jernbaner ser måske lidt gammeldags ud med de uhåndterlige dieseltog og de gamle jernbaneskinner. Alligevel er det effektivt, sikkert, billigt og praktisk.
Det thailandske jernbanenet er velorganiseret, der er fire hovedruter:
- Northern Line Bangkok – Bang Sue – Ayuttha – Lop Buri – Phitsanulok – Nakhon Lampang – Chiang Mai.
- Southern Line Bangkok – Nakhon Pathom – Hua Hin – Chumphon – Hat Yai – Padang Besar.
- Eastern Line Bangkok – Asoke – Hua Takhe – Chachoengsao – Aranyaprathet.
- Nordøstlig linje Bangkok – Ayutthaya – Pak Chong – Surin – Ubon Ratchathani – Khon Kaen – Nong Khai.
Hualamphong hovedbanegård
Bangkok hovedbanegård, Hualamphong, er meget mindre, end du ville forvente fra denne metropol. Du finder stationen i nærheden af Chinatown-distriktet. Den hurtigste måde at komme dertil er med metro. Der er et metrostop under stationen.
Et andet alternativ er taxaen. Det anbefales ikke at tage en taxa fra lufthavnen til Hualamphong station. Du kommer sandsynligvis til at sidde fast i en af de mange trafikpropper i Bangkok. Chancen for, at du misser toget, eller at det tager et par timer, er derfor stor.
Hvis du planlægger at fortsætte din rejse med tog efter ankomsten til lufthavnen, er det fint. Vælg derefter Lufthavn Rail Link (den hurtige togforbindelse til centrum af Bangkok) og skift til metroen til Hualamphong station.
Køb togbillet
Det er ret nemt for turister at købe en togbillet i Bangkok. Personalet på Hualamphong station taler engelsk og hjælper gerne. Tidsplanen er også på engelsk.
Brug kun officielt togpersonale. Nogle gange er der svindlere, der siger, at toget er fyldt og tilbyder dig en alternativ tur i en minivan. Et andet trick er at modtage din bagage, med det resultat, at du har mistet den. Disse mennesker er ofte pænt klædt på og har et ID-kort hængende om halsen for at se så officielle ud som muligt. Køb derfor bare en togbillet ved en af de mange skranker, så bliver du ikke generet af noget.
Togbillet til nattoget
Du kan normalt købe en almindelig togbillet samme dag. Men planlægger du at rejse med nattog? Så er det tilrådeligt at købe dine billetter et par dage i forvejen. Især i høj turistsæsonen. Hvis du planlægger at rejse under en thai-ferie, skal du købe eller reservere din billet mindst en uge i forvejen.
Kombinationsbilletter
Det er muligt at købe kombinationsbilletter såsom tog-båd og tog-bus til visse destinationer, herunder Krabi, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Ko Phi Phi og Ko Tao. I de fleste tilfælde er dette ikke billigere end individuelle billetter.
John And Penny / Shutterstock.com
Togbillet også til salg lokalt
Togbilletter kan også købes hos et lokalt rejsebureau eller bookingkontor i turistområderne.
Bagage opbevaring
I hovedhallen i Hualamphong (med ryggen til skrankerne) kan du finde et bagagerumskontor bagerst til højre, hvor du kan efterlade dine kufferter (bevogtet) mod et mindre gebyr. Dette kan være meget nyttigt, hvis du skal vente et par timer på dit tog og gerne vil udforske Bangkok. Depotet er åbent dagligt fra 04.00:22.30 til XNUMX:XNUMX.
Soveafdelinger
Nattogene er ret langsomme, men komfortable. Du kan vælge mellem en privat coupé med aircondition (1. klasse) eller en 2. klasse coupé med aircondition eller ventilator.
Når du rejser med børn, er det bedst at tage 1. klasses coupé. To rum er adskilt af en slags forbindelsesdør, der kan åbnes. I så fald har du 1 rum med fire sovepladser. Ulempen ved en førsteklasses coupé er, at man ligger parallelt med jernbanesvellerne. Det betyder en masse rysten og rysten. Den er en del mindre behagelig end anden klasse, hvor du ligger i samme retning som skinnerne.
På anden klasse deler du kupeen med alle medrejsende, og du har mindre privatliv. Ikke desto mindre foretrækker jeg stadig en andenklasses coupé med blæser. Vinduerne kan åbnes, og du kan hænge ud af vinduet et stykke tid. Du kan læse en fin historie om en togrejse fra Bangkok til kysten her: Boomel til kysten
Tips fra Thailand blog
- Prøv nattoget og bestil 2. klasses sovekupé med ventilator. Læs også: Nattog fra Chiang Mai til Bangkok.
- Rejs komfortabelt med metro til Hualamphong station. Fra lufthavnen? Så først med Airport Rail Link.
- Køb din togbillet til nattoget i god tid.
- Hua Hin station er historisk og virkelig smuk at se.
- En dejlig togtur er til den gamle og lidet kendte fiskerlandsby Maha Chai på kysten. Læs: Boomel til kysten
- Endnu en god toghistorie: Hvor ville vi være uden toget?
- For kun 100 baht kan du tage toget fra Bangkok Thonburi station (også kendt som Bangkok Noi) til Kanchanaburi. Du kan derefter krydse floden via 'Death Railway' via den verdensberømte 'Bridge over the River Kwai'. Et must for entusiaster. Læs mere her: Bro over floden Kwai (Engelsk).
mere information om togrejser i Thailand:
- Thai Railways hjemmeside: State Railway of Thailand
- En meget omfattende hjemmeside om togrejser i Thailand med billeder: Sæde61
– Genindsendt besked –
Du har ret, toget er fantastisk!
Hvis jeg kan vælge tog eller bus, tager jeg med tog.
Strækker ben, ryger en numse og har det også godt.
Sparer dig endnu en nat på et hotel....
Har rejst alle de rejser med tog tidligere, jeg holder mig til indenrigsflyvningerne.
Kan slet ikke sove om natten, hver gang toget ankommer til en eller anden ubetydelig station, så starter det, forbi sælgerne med al deres frugt og ildelugtende stegte fisk. kommer med (selvfølgelig med larmen fra hans tunge støvler. for at se hvis folk er det rigtige sted.
Jeg har oplevet, at jeg spiste mit aftensmåltid i spisevognen (jeg syntes i øvrigt det var meget hyggeligt, det var i øvrigt ærgerligt, at der var lukket kl. 22) da jeg kom tilbage til min sovekabine (lav seng) nogen sov i min seng.
Jeg vil ikke have de situationer mere, lev flyet!!
En anden grund til, at jeg tager med tog: hvordan skal man så ikke køre med en minibus (minivan). Jeg er ikke selvmorderisk. Hvis du er, er du velkommen til at sætte dig ind i sådan en varevogn med en kamikaze-pilot bag rattet.
Helt enig, især sovetoget 2. klasse med ventilator er fint.
Har bemærket, at der bruges forskellige typer biler på de forskellige ruter, for eksempel er sengepladserne i nattoget mellem BKK og Chang Mai bredere og mere komfortable end dem mellem BKK og Udon Thani.
Men ellers fremragende service pris kvalitet er fremragende kort sagt, anbefales
Ja, det er faktisk meget rart at tage med tog.
For to år siden tog vi nattoget til Chiang Mai og nattoget (og bus og båd) til Kho Lanta.
Toget mod nord er faktisk bedre.
I år tog vi dagtoget til Chiang Mai, hvilket også er meget rart at gøre, fordi man ser en masse forskellige landskaber.
Det kan varmt anbefales.
Din historie minder mig om en togrejse i Indien, fra Delhi til Goa. Min kæreste havde en sovesofa ved siden af gangen og jeg ovenpå. I løbet af natten hørte jeg en masse skrig, og hun havde sparket en mand ned fra sin seng, fordi han begyndte at pote. Først kom han kun til at sidde der, mens hun lå der, men det blev ved og ved.
Den næste dag stirrede en mand uafbrudt ind i hendes øjne i timevis. Selv at tage billeder med blitz lige i ansigtet hjalp ham ikke med at holde op med at stirre.
I Thailand tog jeg engang nattoget fra Bkk til Chiang mai, hvilket jeg syntes ikke var specielt, fordi det var mørkt. Jeg kan forestille mig, at det er rart for turister i toget, fordi der er mange ting, der ikke sker i Holland, og det er en billig måde at rejse / overnatte på. Jeg foretrækker selv at flyve fra Don Muang.
Vores 1. klasses tur fra Chiang Mai til Krunthep var en smule mindre. Inden jeg tog afsted, spurgte jeg min kæreste, om de ville levere et (gratis) aftensmåltid. Hun sagde, at hun havde læst alle mulige ting om det, og at det faktisk var tilfældet, ligesom på et fly, hvor mad og drikkevarer er inkluderet i det lange løb. Du gættede rigtigt: vi spiste chips og nødder til aftensmad... Selve rejsen var ganske fin, sengen var stor nok, men kupeen var meget mindre end forventet. Med de store rejsetasker på gulvet var der næsten ikke plads til at bevæge sig. Alt i alt ikke en dårlig tur, men heller ikke en fantastisk. Desværre var det ikke muligt at hænge ud af vinduet, fordi vinduerne ikke kan åbnes... Næste gang tager vi flyet.
Jeg tager altid med tog, hvis jeg har et valg i Thailand, hvorfor? Billig, på grund af det sociale aspekt ved at være blandt mennesker, kan jeg roligt gå på toilettet så længe og så meget, jeg vil. Jeg kan strække benene, sove i en seng og spise og drikke i fred og ro og efter en nats søvn ankommer jeg altid veludhvilet til min destination. Plus det faktum, at toget også er den sikreste mulighed, og at der altid er politi til stede for at holde øje med tingene. Jeg elsker at rejse med tog generelt, det har jeg allerede gjort i Kenya, Indien, Sri-Lanka, Myanmar, Thailand og Vietnam. Det er en meget fin måde at lære et land og dets folk at kende på gennem togrejser. Jeg kan ikke lide en bus eller minivan til længere afstande, og en taxa er ingen måde, hvorfor gøre det svært, når det kan være så nemt og billigt, det er i hvert fald mit syn på at rejse med tog i Thailand over længere afstande.
Jeg synes også, at tog er fantastiske, billige, komfortable og rimelig god mad i spisevognen. Når vi kommer tilbage til billige, var vores sidste togrejse, hele natten 2. klasse sovekabine fan, 480 Thb pr. person. Regningen i spisevognen var 4 Thb med 4500 mand, et lækkert måltid drukket og en af mine bedste aftener nogensinde i toget.
Jeg er togfanatiker og har rejst enorme afstande med tog over hele verden, det bliver aldrig kedeligt for mig.
Jeg tænker endda på at tage til Holland med tog, jernbaneruten er næsten færdig, kun fra Vientiane skal du tage bussen til Hanoi, og derfra vil det være meget enkelt. Hanoi-Beijing-Moskva-Amsterdam!!!
Der er rejsebureauer, der endda tilbyder det koster omkring 2000 euro, og det tager dig mere end 15 dage!
Vi (familie med tre børn på 15-11-9 år) rejste sidste ferie den 11. august med nattog fra Bangkok til Surat Thani. Jeg ville rejse første klasse, men der var 'desværre' ikke plads tilbage. Vi har derfor valgt 2. klasse, men vi har ikke fortrudt det et øjeblik, sikke en oplevelse. Super .. vi havde de øverste senge og for mine børn var dette et stort eventyr. Thailand var alligevel ét stort eventyr. Vi havde en vidunderlig ferie og var godt forberedt, blandt andet på grund af dette forum. Vi købte billetterne omkring en uge i forvejen på Hualamphong station. Jeg gik direkte hen til skrankerne, men min kone blev kontaktet af en medarbejder. Jeg tænkte... ahh, der er de mennesker, der vil narre os, men det var forkert. Bedstemanden var super flink, førte mig hen til den rigtige disk og ventede til alt var ordnet.. virkelig venlig og ikke nøjeregnende. Vi havde fin kontakt i toget med franske feriegæster, en thailandsk familie.. men også med sælgeren af øl.. kan varmt anbefales !!
Vi brugte også toget i Thailand sidste sommer. Fra Kanchanaburi til Bangkok var meget sjovt. En forsinkelse, men hey, du er på ferie. Fra Bangkok til Hua Hin måtte vi vente på et tog senere, fordi det tog, vi ønskede, var fyldt. Så ja, få din billet i forvejen i ferien, hvis du virkelig vil med et bestemt tog. Også tak til denne blog, fra det øjeblik jeg vidste, at vi skulle til Thailand, læste jeg meget her, og det hjalp mig også meget. Blandt andet derfor har vi haft en dejlig rejse
Det er et valg, ja, at flyve er hurtigere og mere behageligt. Men jeg betragter ikke tiden i toget som tabt tid! Man lærer landet og befolkningen godt at kende i toget. Det er slående, at min thailandske kæreste syntes, det var utroligt, at jeg ville med toget. Jeg var nødt til at flytte himmel og jord. De der Falang er mærkelige. Thai tager bussen over lange afstande. Jeg tror, de finder toget for nemt. Men på bussen sidder man fast i sit sæde og på toget kan man bevæge sig. En gang gik jeg med bus til Suratthani og ved et stop ved en restaurant/marked råbte chaufføren: 10 minutter! Jeg løb ud på toilettet, hvor jeg forventede en lang kø og ville være tilbage til tiden….Efter at have ventet i en time minutter, kom chaufføren også tilbage…ingen thailændere syntes, det var mærkeligt.
I dagtoget til Hua Hin er anden klasse bedre for mig end første klasse: ventilatoren er fin, og du kan se gennem det åbne vindue og tage billeder, og du er på thai. Toget til Isaan er dog meget værre. Hvordan kunne det være. Anden klasse anbefales ikke her: ingen ventilator og hårde sæder. Ikke noget at holde op i 8 timer.