Den, der får taxachaufføren Prasit til at grine, får rabat
Prasit Suwan (70) skal ind i den mærkeligste taxachauffør med den mærkeligste taxa Thailand er. Taget på hans bil, instrumentbrættet og bagagerummet er dækket af udenlandske pengesedler, gamle og nye, og mønter.
Mellem de to forreste sæder er der et karaokesæt, som passagererne kan bruge, og der er mundopfriskere og hurtige salte til dem, der bliver utilpas under turen.
Men det mest specielle er de håndskrevne meddelelser: Passagerer, der får chaufføren til at grine, som fortæller en vittighed med mere, får rabat på billetprisen. Takket være disse gimmicks og hans hjælpsomme og udadvendte natur, har Prasit opnået stor popularitet ikke kun hos medchauffører, men også hos udenlandske og thailandske passagerer.
Medierne har allerede gjort ham til en berømthed og fremhævet karaoken i hans bil og hans rolle som frivillig hjælpearbejder. For da Prasit ser en ulykke, stiger han ud af sin bil og hjælper ofrene.
Prasit har aldrig problemer med sine kunder
Prasit har kun arbejdet som taxachauffør siden sin pensionering som korporal i en hær i en alder af 60 år. Denne beslutning var motiveret af hans ønske om at hjælpe og tjene mennesker fra alle samfundslag. ”Efter jeg gik på pension, ville jeg finde et job, der ville give mig frihed til at gøre mine egne ting. Dette job er perfekt for mig. Jeg har altid ønsket at være min egen chef«.
Han har aldrig problemer med sine kunder. Han ved, hvordan man afrimer selv de sværeste passagerer. »Jeg reagerer aldrig på, hvordan folk opfører sig over for mig. Jeg er altid respektfuld og venlig, selv når folk råber af mig. Jeg tager dem ikke seriøst og giver dem fordelen af tvivlen. Serviceorientering falder mig naturligt«.
At denne holdning bliver værdsat, fremgår af, at han nu har 57 venskabsbøger, hvor passagerer har skrevet noget om deres oplevelser i taxaen. Og fra de hundredvis af pengesedler, han fik som tip. Sidst han talte dem, kom det til 100.000 baht.
Fire gange forsøgte passagerer at røve ham. En gang forsøgte en ung mand at kvæle ham med et bælte, men Prasit lagde sin hånd mellem dem, så han kunne blive ved med at trække vejret. Heldigvis greb en ung kvinde, som var sammen med skurken, ind. Men denne hændelse afskrækkede heller ikke Prasit. Sedlerne og mønterne er stadig ikke limet, men er i pæne plastomslag.
(Kilde: Bangkok Post, 16. januar 2013)
God undtagelse for de fleste taxachauffører. Jeg er generelt ikke så vild med "luftfriskerene" og alt pynten og bestemt ingen karaoke i taxaen.
Efter hundredvis af rejser bliver jeg meget glad, når en taxa i Bangkok tager mig fra A til B uden at snyde mig.
Glad for, hvis en taxachauffør overhovedet vil tage mig til et travlt sted, han kender sin vej rundt, ikke som en chauffør og kørte gennem byen under indflydelse.
I alle de år har jeg haft for mange ubehagelige oplevelser med uhøflige, aggressive, fulde og halvsovende taxachauffører.
Så denne ældre tidligere hærkorporal kunne være et frisk pust.
For al retfærdighed; gode oplevelser også. Altså ikke kun negativt. Problemet er nok, at der er for mange taxaer, og at indtjeningen er for lav.
Ud over mine ikke altid positive oplevelser med BKKs taxachauffører; de er altid 100 x bedre end Tuk Tuk-chaufførerne, og en taxa kan altid findes uden for myldretiden og i regntiden.
Næsten alle de gange, jeg skulle bruge en Tuk Tuk, uanset om jeg var tvunget til at bruge en Tuk Tuk eller ej, blev der spurgt til vanvittige priser, nogle gange livsfarlig kørsel, tuk tuk'en blev nærmest smidt ud i tilfælde af en kollision og føreren forsvandt sporløst.
Du sidder med hovedet i taget, ser ingenting og dør af stank og larm. Desuden har jeg ikke oplevet en tuk tuk chauffør, der kender sin vej, han er optaget af intetanende turister og at tjene hurtige penge.
For taxa kræves det absolut, at du beder om at få måleren tændt. Vær om muligt opmærksom på, at du sætter dig ind i en nyere bil, der kører stadig utrolige vrag rundt uden bremser med en tilsvarende chauffør.
Har du travlt midt i myldretiden med alle trafikpropperne, for en kort afstand, kan en motorcykeltaxi være et alternativ, billig og hurtig, men kun egnet til den trætte vovehals.