Chao Phraya-floden – Bangkok (video)
I århundreder har Chao Phraya floden en vigtig passage for befolkningen i Thailand. Udspringet til floden er 370 kilometer nordpå i Nakhon Sawan-provinsen. Chao Phraya er en af de største og vigtigste floder i Thailand.
Den bugtende vandvej løber gennem hovedstaden Bangkok, før den tømmes ud i Thailandbugten. I gåafstand fra den berømte Khao San-vej finder du tre af byens smukkeste templer på flodbredden. Wat Pho, den liggende Buddhas tempel, Wat Phra Kaew, Smaragdbuddhaens tempel og Wat Arun, Daggryets tempel. Tha Tien molen ligger tæt på de tre templer, du kan bruge denne mole som base for at besøge templerne.
Der er altid noget at se på floden. Det er et vigtigt sted for handel og transport. Ta Tien molen er fuld af boder, hvor du kan købe alt såsom mad og souvenirs. Du kan se håndværkere i arbejde med at lave smykker.
Rejser på floden er en fantastisk måde at se mere af Bangkok på. Det er også billigt, du betaler mindre end en euro. Efter at have besøgt Wat Pho og Wat Phra Gaew, vælger de fleste turister at besøge Wat Arun. Du kan krydse floden på kun to minutter med færge.
Wat Arun er et tempel med buddhistiske tårne i Khmer-stil. Templet byder på en smuk udsigt over Bangkoks gamle centrum. Fra denne afstand kan du se bådene og molen ved Chao Phraya-floden i et andet perspektiv.
Video: Chao Phraya-floden
Se videoen her:
Vi har ikke været i Bangkok i noget tid. Vi kigger bag vores hus i en grøft, der løber ud i et vandløb, som ender i et vand. Som til sidst ender i Mae Ping. Det vand ender til sidst i Chao Phraya.
Når jeg bor i nord, har jeg nogle gange hjemve til Bangkok. Atmosfæren, den vidstrakte udsigt over floden og for mig, Wat Arun. Min kone og jeg har meget gode minder fra middagsdansene på vandet med de store både og udsigten til de smukke bygninger om natten.
Den er meget anderledes end min sejlbåd på IJ i Amsterdam, da jeg var ung.
VOC var synlig der og de gamle bygninger, måske var det det, der inspirerede mit ønske om at se den anden side, destinationerne for disse havrejser. På femte år i folkeskolen ville jeg allerede bo her.
Det bliver varmt her igen, Rudoe rohn kommer igen. Fem dage ved havet, i smukt vejr, uden regn til at ødelægge spillet. Lidt meget at forlange for IJmuiden, men muligt her i paradis. Spar lidt op og så kan vi måske tage til Cha-am et par dage.
Sejlede tilfældigt på den flod for første gang i dag. Med Skytrain fra Nana til Saphan Taksin (skift til Siam), gik du ombord på den første båd ved molen, mod Grand Palace. Betal først ved skranken. Helt forkert – det var sådan en hurtig langhalebåd, der tog 200 baht. Ikke en katastrofe for en gangs skyld, men jeg skulle bare have været mere forsigtig………… Tilbage med den 'almindelige' båd, som er lidt langsommere og besøger alle stop: 15 baht…………………
Udover omkostningerne er der endnu en god grund til ikke at tage sådan en langhalebåd: de sejler hurtigt og bliver derfor vilde (lidt stabilitet), og det gør det svært at tage billeder. Det ser ud til, at de både har en ombygget bilmotor som fremdrift.
At rejse på Chao Praya er egentlig bare en almindelig bådservice.
Bekvemmelighed, hastighed og ingen trafikerede veje.
Evnen til at fortøje er nogle gange forskellig fra kaptajn til kaptajn.
Bare tag den første båd om morgenen fra Sathorn Taksin til Pakkret, den grønne flagbåd.
Du ser en smuk solopgang, templerne ved floden, bådene med fiskere. Børn og voksne vasker i floden.
Turistbåden anbefales ofte, 40 baht eller en dagsbillet 150 baht. Den orange flagbåd koster dog 15 baht og stopper ved alle moler.
Du har også det gule flag som ikke stopper ved alle moler.
På hver anløbsbro har du flagene, som båden fortøjer der.
Bare orienter dig, hvor du vil hen.
Fra Ratchwong er det for eksempel kun 10 minutters gang til Hua Lampong, lige igennem China Town.
Fra Khaosan road går du også på 10 minutter til Fan Faa, hvor du stiger på båden til for eksempel Bo bae, MBK eller Pantip Plaza.
Båden er min favorit. Jeg bruger dette transportmiddel mindst et par gange om ugen.
mig hver arbejdsdag, to gange.
Foretog en forretningsrejse i 90'erne fra det nordlige Bangkok til havet for 3 personer. Jan, Hetty og Ton.
Båd med propel langt bagved. Imponerende i Bangkok alle paladser og templer. Wat Arun gjorde et stort indtryk på mig. Længere til havet det thailandske liv på vandet. Indtryk dårlige, men glade. Havnen, skibe fortøjet ved bøjerne, mindede om Rdam. Da båden fik for meget dønning ved havnemundingen. (HvH-følelse) vi er omvendt. Og doven tilbage til luksushotellet på grund af varmen.
Efter 10 år har jeg nu besøgt floden flere gange og kunne se Wat Arun igen fra det øverste hospital Sirijah. Hvad Arun besøgte sidste år, dette tempel giver mig en meget speciel følelse. Min tidslinje? Både, religion, smukt.
Jeg 'klatrede' også op i Daggryets tempel (Wat Arun) for to år siden. Hvad er det stejlt! Det er stadig sikkert at klatre, men det er ret farligt at gå ned.
Denne videooptagelse er meget urolig og giver næppe et godt indtryk af Chao Praya-flodens op- og nedture. En videooptagelse lavet fra bådens bro giver et meget klarere billede.
En tur med turistbåden anbefales. Koster cirka BTH 100,00 pp. Under krydstogtet vil en guide give en omfattende forklaring på engelsk. Afgange er hver halve time. Ved afgang får du en guide, hvori molerne, hvor fortøjning skal ligge fortøjet, kort forklares. Et must under dette krydstogt er et besøg i China Town. Molen, hvorfra turistbåden starter, kan nås med Sky Train fra Sathorn Taksin station. Dette kan virkelig anbefales.
Jeg har altid troet, at floden blev kaldt 'Menam'?
OK, navnet.
Fuld på thai แม่น้ำเจ้าพระยา Mae Naam Chao Phrayaa (toner faldende, højt, faldende, højt, mellem)
Ma Nam. Mae er mor og Nam er vand. Tilsammen betyder det flod. Mae er i dette tilfælde en titel som i Moeder Teresa (eller Vadertje Drees, bogstaveligt talt 'det ærede vand', en flod.
Chao Phrayaa er den gamle højeste civile titel for embedsværk.
'Mae Nam' går forud for navnet på floden.
Vidunderlig film!
En af de sjoveste ting at lave, sejle op og ned ad floden.