Togrejse fra Kanchanaburi til Nam Tok

(Daniel Machacek / Shutterstock.com)

Selvom jeg generelt forsøger at undgå typiske turiststeder under mine rejser gennem Thailand, har de ti dage lange ophold af et venskabepar fra Holland fået mig til at tage turen til Kanchanaburi igen. Det Floden Kwai. Det eneste gode ved det er togrejsen Kanchanaburi naar Nam Tok, halvtreds kilometer mod Burma.

En thailandsk ven, Thia, tager os med til stationen med en lejet bil og henter os igen ved endepunktet. Lige foran stationen er der et bord med brochurer, og en venlig herre fortæller os, at en billet koster hundrede baht per person. Uden at tænke over betaler vi, og stationens embedsmand fortæller os, at han har givet os pladser i den anden bil til venstre, den bedste der findes, på grund af kløfterne på den side.

Glade går vi ind på platformen og bliver budt velkommen af ​​en række souvenirboder. En munter T-shirt med et billede af Krigskirkegården ville være rart, men jeg holder mig tilbage. Jeg indser nu, at en billet til halvtreds kilometer ikke kan koste mere end tyve baht. Vi er åbenbart blevet narret.

Perronen er spækket med eventyrere, og busser transporterer stadig mennesker. Et slående antal japanere, som tilsyneladende gerne vil se, hvad deres far eller bedstefar ikke kunne lade være med at tale om. En af dem vil gerne tage et billede med sine døtre og mig. Han tror nok, at min far var en krigsfange, og at alt vil blive godt igen. Smilende lod jeg hans kone tage sig af kameraet.

Toget kommer rimeligt til tiden. Det gamle damplokomotiv er blevet erstattet af en moderne dieselvogn i forbindelse med Amazing Thailand. Hundredvis af mennesker er proppet ind i nogle vogne, men den anden vogn er reserveret til de hundrede baht-kunder. Det opvejer noget. Vi har virkelig gode pladser.

Knap fem minutter senere – vi har lige passeret broen – kommer en venlig knægt forbi. Han råber muntert "fri" og rækker de luksuriøse passagerer en plastikboks med to kafferuller. Jeg takker ham dybt. Lidt efter vender han tilbage med en stor plastikpose for at samle de tomme kasser. Jeg afleverer kassen og råber "fri". Nu kan den ikke gå i stykker mere. Hver gang han kommer forbi, får jeg et fuldt smil. Mine venner er også rørt over den thailandske venlighed.

En anden tjener dukker op. Han serverer kold cola. Umiddelbart efter ham kommer en tredje. Han deler entusiastisk sugerør ud. Altid et generøst smil. Sikke en fornøjelse en togrejse kan være. Lige før den første slugt kommer nummer et igen forbi, denne gang med en flaske afkølet vand. Busser fyldt med mennesker stiger på forskellige stationer undervejs, men de bliver heldigvis afvist i vores luksuskupé.

Efter kløften stiger disse mennesker af igen for at fortsætte med bussen. Vi modtager fra stationens embedsmand, som solgte vores billetter, et officielt udseende papir, der viser, at vi med succes har udstået denne farlige rejse. Dette papir er så officielt, at det ikke må foldes, for nu ser det ud til, at halmleverandøren kan endnu mere. Han følger efter embedsmanden og deler gummibånd ud. Og det hele for kun hundrede baht.

Så får vi væv. Selvfølgelig pakket i de velkendte plastikposer, som en normal person ikke kan åbne. Ingen problemer. På vej tilbage stopper jeg tjeneren og beder om hjælp. Handtigt åbner han posen og igen hører jeg hans fængende "fri".

Alle rejser kommer til en ende. Da vi står af i Nam Tok, venter Thia pænt. Næste gang vil jeg helt sikkert lave en luksus togtur igen. Mine venner forstår nu, hvorfor jeg bor i Thailand.