Verdens ottende vidunder (del 1)

Fra Bangkoks hub kan du lave mange grænseoverskridende rejser med de forskellige lavprisflyselskaber til en meget rimelig pris. Verdens ottende vidunder, som risterrasserne i Banaue på Filippinerne kaldes af mange, har været på min liste i nogen tid.

Selv de smukke rismarker på Bali, hvis jeg skal tro det hele, kan ikke være i skyggen af ​​de legendariske, ikke mindre end tyve århundreder gamle rismarker, der er skåret ind i bjergene. Grund til at se det med egne øjne.

forberedelse

På forhånd prøvede jeg at finde ud af et par ting via internettet og især hvordan man kommer dertil. Du kan komme dertil med bus fra Manila, men den 10-timers, for det meste nattetur, tiltaler mig ikke rigtig. En anden mulighed er at tage den 5 til 6 timers bustur til Baguio og stoppe der. Stedet er højt vurderet af den filippinske befolkning på grund af det køligere klima, og der er et bredt udvalg af hoteller.

Desværre er der stor usikkerhed omkring de forskellige busselskabers afgangstider og varighed, så man kan ikke blive meget klogere. Så nogle improvisationer vil være nyttige. Trøst mig med tanken om, at dette også har en vis charme. Træf en stærk beslutning, og book en flyrejse fra Bangkok til Manila med Cebu Pacific Air. Afgang fra Bangkok for den 3 ½ times flyvning kl. 9.40 og ankommer Manila kl. 14.00. (tidsforskel med Thailand + 1 time)

Præcis klokken 14.00 lander vi ved Terminal 3, en af ​​Manilas lufthavne. Find en taxa for at komme til Monumento, busterminalen for Victory Liner, det største busselskab i Filippinerne. Også her skal du være opmærksom og ikke bare tage imod det første tilbud. En pænt klædt dame kommer med en pris på 1900 pesos. (1 euro = 52.5 pesos). Når jeg ignorerer tilbuddet, gør jeg brug af et bedre tilbud på 1400 pesos et par skridt videre.

Sammenlignet med Thailand er taxapriserne her betydeligt højere. Efter betaling modtager du en kvittering, og den første kvalificerede taxa ankommer. Ikke en normal taxa, men en varevogn kører mig til den relevante busstation på egen hånd. Selvom jeg er vant til noget i Bangkok, ser jeg frem til trafikkaoset. Alt snor sig til venstre, højre, foran og bagud forbi hinanden. Efter at have 'nydt' den kaotiske trafik og mange andre bemærkelsesværdige ting, der passerede mit øje i metropolen Manila i over en time, er jeg ved busterminalen lige efter fire.

Bussen til Baguio afgår kl. 18.40 for den cirka seks timer lange kørsel. Ikke ligefrem en rar udsigt at ankomme ved midnat til et sted, der er helt ukendt for mig og så også skulle lede efter et hotel.

Til Angeles City

Bussen til Baguio kører via Angeles City, hvor jeg har været en gang før, og den aflange nattelivsgade minder lidt om Walking Street i Pattaya. Beslut dig for at vælge halvanden times bustur til Angeles. Ved ankomsten (Dau busterminal) er en hel hær af trikes umiddelbart tilgængelig. En trike består af en motorcykel med en to-personers overdækket vogn knyttet til den. I dette tilfælde skal du se på konceptet med to personer gennem asiatiske briller. Klem mig, inklusive min kuffert, ind i vognen, og lad mig tage dig til Clarkton-hotellet, som jeg kender fra et tidligere besøg, for en sum af 140 pesos. Det er lavsæson, så værelserne er mere end nok gratis. Jeg har været på farten en lang dag og bruger en velplejet buffetmiddag, hvor jeg synes, jeg har tjent et godt glas vin.

Til Baguio

Denne morgen starter rejsen til Baguio. Man snubler bogstaveligt talt over trikes i Filippinerne, så efter at have tjekket ud af hotellet, står der straks et sjovt transportmiddel for døren for at tage mig til Dau busstation. Hvornår en bus kører, forbliver et mysterium, som ingen kan sige noget om. Et par mænd med et kort på brystet, som skal vise, at de er eksperter, kan ikke fortælle dig mere, end at jeg er det rigtige sted for bussen til Baguio.

Victory liner

Efter en times venten fortæller en af ​​mændene mig med et smilende ansigt, at Victory linjebussen kommer. Han hjælper med at læsse kufferten og fortæller, at jeg kan købe en billet i bussen. Hvor lang tid turen tager er også ligegyldigt, og det vil vi se i slutningen af ​​turen. Bussen er besat næsten til sidste sæde, og jeg er heldig, at der stadig er en tom plads på bagsædet.

At dømme efter hudfarven er jeg den eneste ikke-asiatiske. Ruten er varieret, og i første omgang passerer vi en lang række landsbyer, der er knyttet sammen som et langt bånd. Senere skifter landskabet fra skrånende til mere bjergrigt. Det mærkes også, fordi bussen jævnligt skal klatre en del. Vi nærmer os Baguio, og bussen stopper regelmæssigt for at slippe passagerer af. Efter præcis fem timers kørsel ankommer vi til byens busterminal og også bussens endestation.

Til hotellet

Heller ikke her er det noget problem overhovedet at få et transportmiddel til at tage på hotel. Har dannet en mening på internettet før, hvor man skal hen. Mit valg faldt på City Center Hotel på grund af, som navnet siger, dets centrale beliggenhed. Nogen vil tage mig dertil for hundrede pesos (2 euro), og jeg skal ikke tænke længe over den pris.

Han er en flink fyr, der taler rimeligt engelsk og fremstår som pålidelig. Han spørger, hvad jeg skal i morgen. Han kan vise mig området som en guide. Accepter tilbuddet og vi aftaler at hente mig på hotellet i morgen kl. 10. På hotellet får jeg en økonomisk uheld. På grund af lavsæsonen har hotellet en kampagne: to nætter til prisen for én, og det er en bonus.

Der er travlt i byen, som har fire hundrede tusinde indbyggere. Tæt på hotellet ser jeg et brunt, flot spisested, der hedder Rumours. Ikke en omfattende menu, men en meget hyggelig atmosfære. Jeg går ret tidligt i seng, for Norman Buenaventura står ved døren klokken ti i morgen.

Fortsættes.