Honda bekræfter sit lederskab inden for elbilsektoren ved at blive den første japanske bilproducent til at producere elbiler i Thailand. Lanceringen af den innovative e:N1-model markerer en stor milepæl i den thailandske bilindustri og lover at revolutionere det lokale biludbud.
Thailand har etableret sig som verdens næststørste eksportør af elbildæk i 2022, lige efter Kina. Med en markedsandel på 7,1 % af den globale eksport til en værdi af 120 millioner dollars demonstrerer landet sin voksende indflydelse i bilsektoren. Takket være sine rige ressourcer af naturgummi og en stærk rolle i test og certificering i ASEAN-regionen er Thailand godt positioneret på dette hurtigt voksende marked.
Thailand-spørgsmål: Kan europæiske ladestandere til (PH)EV-køretøjer bruges i Thailand?
I øjeblikket er der en Wallbox på min forside af huset i Holland til opladning af min PHEV; den kan klare 11 kW (men ikke bilen). Derudover har jeg 2 ladekabler til en normal 220V (Schuko) tilslutning ca 3.5 kW med samme formål.
Dagens foto fra Thailand: Elbiler i Thailand
Thailand sigter mod at nå 30 % elbilproduktion inden udgangen af årtiet for at tackle luftforurening. Luftforurening og partikler er et stort problem i landet og især i Bangkok.
Læserindlæg: Fælleskøb af en budget elbil
Nu hvor jeg har solpaneler på taget, vil jeg nu starte et nyt projekt: importere en ny fuldt elektrisk bil [EV] fra Kina til en budgetpris. Kina er nu Walhalla af elbiler til salg til en rimelig pris.
