Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Theo: Med den simple teknologi i rismarkerne er det NU blevet meget dyrt at dyrke ris. Sæt 10 rai. Vi havde sidst
- William Korat: Bare et hurtigt kig Herman, du har delvist ret, samlet i dag på en sjetteplads lokalt på én, et sjusket resultat
- Rob V.: Næsten helt enig Gringo, det kan ikke være så svært bare at opføre sig normalt over for dem, der er anderledes. En snak
- Driekes: Jeg er enig i begge svar, men der skal være tilstrækkelige ressourcer, og økonomi er et alvorligt problem i Thailand og
- Chris: For et normalt komfortabelt hus skal du forvente at betale 13.000 til 16.000 Baht per kvadratmeter. (alt i, tegninger,
- Herman: Selv hvis forbrændingen i Thailand skulle kontrolleres, ville dette ikke løse problemet, så længe nabolandene ikke overholder kravene.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai er bestemt ikke i top 3 i verden, det er ofte angivet her, men Chiang Mai er
- willem: kære gringo, virkelig super klar historie, jeg genkender meget fra den, at pigerne fortjener respekt, ikke hver farang
- Yan: Der går næppe en måned, uden at Thailand kalder sig selv "HUB" for en slags..."HUB" for medicinsk
- Carla: Tag til øerne, det har vi gjort i årevis. Tip: Hvis du vil have fred og ro og en vidunderlig afslappet atmosfære, så tag til Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, for ALOHA skal du til Hawaii. De er nu ved at indføre alle de andre forkortelser på skolerne. I Th
- Cuylits Jan: Undskyld, jeg fandt maden i Thailand kedelig efter 3 uger og smagte altid det samme. Effektiv gademad var bedre end de fleste restauranter
- Rob V.: Jamen, det er ikke så slemt, vel? Man ser ofte et regnbueflag, der viser den seksualitet, køn og orientering
- Hans: Vi har bygget en bungalow på 20m140 2km fra Kantharalak (Sisaket). Vi startede dette i 2016, og det var klar i 2020. Omd
- Matthias: Nå René, jeg er 100% enig med dig i denne her. Uanset hvor du går, eller på alle medier på internettet, bliver dette skubbet ned i halsen på os
Sponsor
Bangkok igen
Menu
Ankomster Bangkok Lufthavn
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Bemærkelsesværdig » 'Sådan kan det være' - Amazing Thailand (video)
'Sådan kan det være' - Amazing Thailand (video)
Du kan grine af det, trække på skuldrene, undre dig over det. Men det, denne mand laver på offentlig vej, er selvfølgelig meget farligt.
Thailændere er praktiske og løser visse problemer på deres egen måde. Du kan stille spørgsmål om, hvorvidt det er klogt. Ting går ofte godt, men nogle gange går det galt, og folk bliver såret eller endda dræbt.
I denne video ser du, hvordan en gravemaskine er parkeret på en lavlæsser. Ikke som det skal være, men thailandsk stil.
Video 'Det kan gøres på denne måde'
Se videoen her:
Hvorfor sker der så mange ulykker i Thailand! Læs lige om busulykken, og så ser du endnu et sådant eksempel.
Denne lastbil er ikke en lavlæsser! Hvis det bare var en lavlæsser, ville det være meget nemmere og sikrere! Dette er en tandemaksel og ikke rigtig velegnet til denne tunge maskine.Det kan også ses at lastbilen bevidst ikke har trukket håndbremsen, ellers tror jeg ikke han kan læsse den! Forhåbentlig har han stadig surret maskinen, for på sådan en lastbil er din last ustabil pga. højden på affjedringen osv., i modsætning til en lavlæsser der ligger lavt til vejen og det gør din last lavere og mere stabil, og sikrer, at din last ikke er toptung, ellers kan den vælte ved første sving.
Nå, hvis tingene ikke går, som de skal, skal de bare gå, som de skal.
Men det er selvfølgelig ikke klogt.
Husk, at disse typer scener ikke kun forekommer i Thailand, men over hele verden. Dette har ikke kun at gøre med Amazing Thailand.
De penge, materialer, regler og viden, som vi har her i Vesteuropa, er simpelthen ikke tilgængelige alle steder.
I disse dele af verden nøjes penge ofte med det, man har, og det gør de, selvom det selvfølgelig ikke er så sikkert som her, men hvis man ikke kan klare det, er det bedre at blive i Europa
Kære Rick, (forhåbentlig vil dette ikke blive opfattet som at chatte af moderatoren)
Det her er Thailand-bloggen, så den handler om hvad der sker i Thailand, det reagerer vi på og at den slags ting eller værre sker i resten af verden er ikke relevant.
Skal vi bare vende hovedet væk fra alt, hvad der går galt i Thailand og lade som om, der ikke er noget galt?
Det er selvfølgelig et sjovt syn, når man ser den fjols læsse sin bil, og det er også et sjovt syn, når man ser en far og mor med to børn suse gennem Bangkok på knallert uden hjelm, indtil det når man skal hente dem. asfalten.
Skal jeg blive i Europa, hvis jeg ikke kan klare dette, og penge, regler og materialer er tilgængelige i Thailand, bliver det bare brugt på den forkerte måde, efter min ydmyge mening.
hilsen,
John Hegman
Jeg har aldrig hørt nogen klage over de regler her.
Jeg elsker, hvordan thailændere får alt gjort med meget primitive midler.
Deres vaterpas er bare et plastikrør, de flytter et gammelt hus med omkring 12 personer på 1 dag, og hvis du ser hvordan de gør det og uden at klage, min respekt.
En gennemsigtig slange med vand til dimensionerne (højden) fungerer perfekt, 100%
Præcis bruges også i Vesten, når der ikke er nogen laser tilgængelig, intet galt med det.
Der findes lavlæssere, men for små virksomheder med sådan en bagage at få den på en normal jernbanevogn, er dette den eneste overkommelige løsning, og det er noget, der sker i hele Thailand, kun nogle er pænere end andre, så længe jobbet bliver. Færdig. Det er den slags ting, der holder Thailand overkommeligt
Jeg har set dette kunstværk i min gade snesevis af gange, intet overrasker mig længere
Men hvilken kontrol over hans maskiner...
Nå, her kommer problemet igen: regelhåndhævelse.
Hvad nytter sikkerhedsregler og regler for færdsel, hvis færdselspolitiet kun er interesseret i at håndhæve dem, for så vidt det drejer sig om mindre overtrædelser.
Folk uden internationalt eller thailandsk kørekort, som har meget mere køreerfaring og trafikindsigt end mange ejere af et thailandsk kørekort, vil sandsynligvis tjene flere penge meget hurtigere og frem for alt meget nemmere og hyppigere. Om dette er for at brødføde den officielle regerings bødefond, vil vi lade stå åbent. I det "bedste" tilfælde bruges de således "indsamlede" ressourcer til et "ædelt" formål, såsom: er at forskønne og udbygge den immaterielle politiinfrastruktur. Af hensyn til bedre service, selvfølgelig!
Jeg var vidne til det i går, i et ekstremt travlt kryds med lyskryds. En politibetjent havde taget en noget skjult stilling og havde inden for en halv time anholdt et dusin intetanende motorcyklister, der ventede på grønt lys før den (næppe synlige) stoplinje. Ikke en eneste af de motorcyklister blokerede overhovedet for trafikken (og heller ikke de krydsende fodgængere - ingen stoppede f.eks. ved zebraovergangen), endsige udgjorde/fremkaldte/fremkaldte nogen fare.
I samme tidsrum så jeg mindst tyve biler (hovedsageligt baht-busser, men også store tourbusser og lette lastbiler) køre gennem det røde lyskryds, selvom det havde været rødt i mindst et par sekunder. Det er overflødigt at sige, at især de tunge og besværlige busser altid udsætter mange svagere trafikanter (fodgængere og motorcyklister, der krydser overkørslen, som altid står forrest og venter ved lyskrydset) i reel fare.
Selvom den flittige politibetjent så dette flere gange, ignorerede han det tilsyneladende og lod alle disse kommende mordere være uberørte.
Og dette er blot et meget typisk eksempel på det thailandske politis tilgang til trafiksikkerhed. Politiets tilgang, der utvetydigt og med en enorm margin kan identificeres som årsag nummer et, når man taler om den dramatiske trafikulykkesstatistik i Thailand.
Men måske ser jeg som farang det helt forkert i betragtning af min vestlige baggrund...
Gr Kito