Nikorn Jamnong, trafiksikkerhedsekspert og medlem af National Reform Council, spørger regeringen med Songkran a Nul politik At fodre. Ifølge ham skal der tages kraftige skridt til at nedbringe antallet af dræbte og tilskadekomne i trafikken i ferieperioden.

Nikorn går ind for at øge bøderne for chauffører, der bliver ved med at begå fejl. Andre tiltag, han foreslår, er flere fartkontrol, alkoholkontrol og tackling af farlige veje.

Han ønsker også, at regeringen skal tackle alkoholmisbrug på markeder og fester, især i de ti provinser, der altid har det højeste antal trafikulykker.

Sidste år blev 478 mennesker dræbt i trafikken under Songkran-ferien, 25 procent flere end året før. Nikorn forventer, at antallet af ofre bliver højere igen i år.

Kilde: Bangkok Post

10 tanker om “Trafiksikkerhedsekspert opfordrer til nulpolitik under Songkran”

  1. at udskrive siger op

    Jeg har hørt den slags råb i årevis. Ved nytår og på Songkran. Men hvornår ser man egentlig politiet på vejen? Ja, de er ved de kontrolposter. Bogstaveligt talt at sidde ned. Nej, der er ingen reel kontrol. Og vil nok aldrig.

    Og hvert år stiger antallet af ofre. Men heldigvis er jeg i udlandet under Songkran. Den vandkastning skal jeg ikke opleve i år.

    • Khan Peter siger op

      De fleste politibetjente er også fulde under Songkran.

      • Korrekt siger op

        Det er rigtigt Hun Peter. De tror, ​​det også er vores Sonkran.
        En glimrende mulighed for at supplere deres lommepenge/

  2. Kees siger op

    Det er ærgerligt, at folk altid zoomer meget ind på de ferieperioder med offertal osv. i medierne (nytår og Songkran). Dette giver anledning til den falske idé, at kun disse perioder ville være farlige. I gennemsnit dør omkring 60 mennesker i thailandsk trafik hver dag, desværre; i de førnævnte ferieperioder er dette normalt lidt (men ikke engang så meget) højere. Der er skrevet meget om, hvordan man tackler problemet, og uddannelse og håndhævelse af love og regler skal være en del af det. Den totale mangel på trafiksikkerhed er en stor fejl i Thailand, som desværre påvirker alle, der bor her.

  3. John Chiang Rai siger op

    Streng kontrol, og en bøde der gør rigtig ondt, i kombination med konfiskation af køretøjet, og kørekortet. Første afsoning og betaling af bøden kan sikre, at køretøjet og kørekortet til sidst kommer tilbage til ejerens hænder.

    • chris siger op

      Det lyder alt sammen meget fanatisk, men flere undersøgelser i forskellige lande viser, at det kun hjælper i ringe grad. Jeg er i øjeblikket ved at skrive en rapport om (døds)ulykkerne i Songkran og nytår baseret på et eksamensarbejde af 38 4. års elever. Venligst vend tilbage til det i næste uge.

  4. Sandra siger op

    Kontrollerne er ineffektive, sidste uge i Aonang: tjek for at have hjelm på, ingen hjelm, stop og betal med det samme, både thailændere og turister. (hvis du ikke har hjelm med, er det ikke noget problem, bøden er betalt og du kan stige tilbage på din motorcykel uden hjelm og køre videre. De tager hurtigt hjelmen på, som står foran i deres kurv, okay, de bestod inspektion, lagde hjelmen tilbage i kurven. Kontrollen tager en time, bagefter kører alle tilbage uden hjelm og politiet: bare stå der og se og lade dem køre videre. Hvad er meningen med en kontrol så , kontanterne vil helt sikkert blive fodret.

  5. Leo Bosink siger op

    Hvorfor kun med Songkhran? Kontrollen af ​​håndhævelsen af ​​reglerne skal simpelthen udføres hver dag. Og ikke kun mellem klokken 11.00 og 15.00. Men også om aftenen. Bøderne skal forhøjes kraftigt og kun deponeres i statskassen, ikke i lommen på politibetjenten.
    Bare vær opmærksom på, hvor hurtigt det vil virke. 5.000 fordele ved dobbelt parkering, ved kørsel gennem rødt lyskryds, ved kørsel uden hjelm. Med alkohol på: 20.000 fordelsbøde plus unddragelse ved retten og konfiskation af bil/motorcykel. Vædder på, at alt dette sludder bliver forbudt inden for et år,

    • chris bonden siger op

      Nej, det vil ikke fungere, fordi det ikke fungerer sådan i noget land. Undertrykkelse virker ikke, i hvert fald ikke godt nok. Se dig omkring. De fleste mennesker sidder i fængsel i lande med den højeste undertrykkelse. Er folk i Thailand bange for de meget lange fængselsstraffe for handel eller besiddelse af stoffer, op til dødsstraf? Åbenbart ikke.

  6. support siger op

    Dejligt stræben. Virker ikke (igen). Politiet samarbejder ikke nok. Selv på den slags ferier. Så jeg anslår: omkring 70 dødsfald p/d i trafikken i den periode.


Efterlad en kommentar

Thailandblog.nl bruger cookies

Vores hjemmeside fungerer bedst takket være cookies. På denne måde kan vi huske dine indstillinger, give dig et personligt tilbud og du hjælper os med at forbedre kvaliteten af ​​hjemmesiden. Læs mere

Ja, jeg vil gerne have en god hjemmeside