Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Ger Korat: Turisme giver mange job og indkomster til beboerne. For hver 100 Euro overnatning i Holland går der 17 Euro
- Jack S: Det virker, som om der er modstridende partier i regeringen, der godt kan lide at modsige sig selv. Der er for få turister, der k
- Pieter: Stadig speciel, brug mindst 3000 euro for en ferie i Thailand. Men så fløjt af, når det er muligt
- Rob V.: I det "perfekte" billede kan mennesker være binære, men i praksis i den menneskelige verden (og andre dyr
- Kees: Vil der virkelig være endnu en turist mindre, hvis der opkræves en ekstra skat på 300 baht?
- Jos: Det kan også være godt at nævne her, at der er en del forskelle, når det kommer til at tage bagage med. Vi er lige kommet hjem fra f
- Chris: I Holland opkræves turistskat også på kommunalt niveau, men ikke altid: et x-beløb pr. overnatning. For ho
- RonnyLatYa: Ind i landet, ja. Om de vil lade dig gå ombord i Thailand med et udløbet pas er et andet spørgsmål... Direkte v
- René: Det er rigtigt, men ved afrejse slipper du ikke, hvis dit pas er gyldigt i mindre end 6 måneder. Egen erfaring med min søns pas. Derefter j
- René: Moderator: Hold venligst diskussionen til Thailand.
- Henk: Jeg var på Koh Si Chang i januar sidste år, og stranden var ved at blive renoveret. Det håber jeg i hvert fald, strandoplevelsen var noget, jeg kunne lide
- Dominique: Jeg bliver altid overrasket, når der startes et emne, der handler om penge, og mange læsere går amok. Tror folk virkelig, at T
- Kris: Korrekt kommentar Cornelis. I ekstreme tilfælde kan du endda komme ind i landet med dit hollandske ID-kort. Internationale pas d
- Paul herlighed: Book normalt en 2 til 2.1/2 måned. VTV, men kig efter et billigt direkte fly eller en engangstransfer med ikke for lang ventetid
- Klaas: De har en vision: Fyld deres egne lommer så hurtigt som muligt.
Sponsor
Bangkok igen
Menu
Ankomster Bangkok Lufthavn
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Nyheder fra Thailand » Tolv døde i to ulykker: To franske turister dræbt
Tolv døde i to ulykker: To franske turister dræbt
I alt tolv mennesker, heriblandt to franske turister, blev dræbt i to trafikulykker i Chiang Rai og Krabi i går eftermiddags.
I Chiang Rai var der en ulykke (se billedet ovenfor) mellem en cementlastbil, minivan og en personbil. Cementlastbilen måtte vige efter en motorcykel, der blev til en sidegade. Manøvren sendte lastbilen ud over medianen og kolliderede med en varebil. Den ramte derefter personbilen, hvilket resulterede i ni dødsfald. Kun en 13-årig pige overlevede ulykken.
Tre mennesker blev dræbt i en ulykke i Krabi. To franske kvinder på 21 og 55 år og chaufføren blev dræbt, da deres Toyota Fortuner blev ramt af en lastbil. Denne lastbil blev også skudt gennem medianen. To mandlige ombordværende overlevede sammenstødet. De franske turister var på vej fra Koh Lanta til Krabi International Airport.
Kilde: Bangkok Post
Wow nogle triste nyheder.
Cha er 2 tyske turister en mand og kvinde på 74 og 64 år på Phet Kasem Road overfor Mc. Anders er død.
At skovle på motorcyklen var umuligt for den thailandske chauffør at undgå.
Kunne ikke undgås af chaufføren.
En thai vil hellere bruge hornet end bremsen. På de smalle gader i Chiang Mai skal jeg som cyklist normalt stoppe eller køre i rendestenen og stoppe, hvilket jeg giver tommelfingeren op for, der er også thailændere, der ved, hvordan det skal gøres.
Der er 2 perioder i Thailand, hvor man er ekstra opmærksom på, at der ifølge en WHO-liste er flest trafikofre i Thailand. (Nr. 1 på listen er Libyen, men det er et land, man som civiliseret samfund ikke vil sammenlignes med.)
Bortset fra de to perioder, hvoraf vi havde den ene omkring nytårsaften med endnu flere uheld og trafikskader end året før, så forsvinder opmærksomheden helt og alt og alle går deres egen vej igen. Folk kører stadig for stærkt, spirituskørsel er almindeligt, der er stort set ingen alkoholkontrol alligevel, små børn ser simpelthen ud til at være motoriserede, færdselsreglerne bliver ikke overholdt, folk er ikke opmærksomme på andre trafikanter, politiet håndhæver ikke , relevant trafik eller køretræning kommer ikke i gang, trafikprøver er irrelevante, færdselsbøder kan forhandles.
Kort sagt: Grundårsagen til al thailandsk trafikelendighed er fortsat manglen på fuldstændig trafikbevidsthed, hvilket kan siges at være en prioritet for hverken den enkelte eller regeringen. Om få uger vil det således igen være en klagesang over de mange trafikdræbte på grund af den årlige Songkran-eksodus.
godt minivans i thailand er et meget stort problem. først og fremmest stuver de altid de varevogne pakket selv over det maksimale. og hvis du skal rejse langt, tager de nogle gange kun et stop undervejs. et eksempel, jeg engang tog til buriram fra pataya. der var engang et stop på vejen ved 11 timers kørsel og kun 1 chauffør. og når de kommer dertil kører de som regel tilbage med den samme chauffør og stopper også 1x (det ved jeg fra en ven som tog den varevogn tilbage til Pataya. Der er alt for lidt kontrol på minibusser. Ok det er billigt men hvis du betaler 2.500 baht for en almindelig taxa limousine du har din egen taxa du kan stoppe så meget du vil det eneste du skal betale ekstra er hiway betalingsvej godt, der er måske 150 baht de fleste af de ældre der bor i thailand har klaret sig godt i europa så 2.500+ 150 bath, det er omkring 70€. Jeg betaler det, når jeg går fra Antwerpen til Bruxelles lufthavn med en taxa. så undgå de farlige varevogne. og hvis du går med to, kan du dele omkostningerne. så kære mennesker klager ikke omkring 70 €.
Kære Paul, hvis du læser artiklen, vil du se, at minivanen slet ikke er årsagen til denne forfærdelige ulykke.
Der er skrevet pænt vand om taxaen, men hvis jeg skal ryste en taxachauffør efter at skulle vente 1 minut i et lyskryds, tvivler jeg også på om jeg skal bruge det og vil hellere leje en bil så føler jeg mig lidt mere kl. lethed
Som med mange ting i Thailand er det hele gået for hurtigt. De fleste af dem begyndte at køre kraftige biler direkte fra deres scooter for knap 20 år siden. Chaufføruddannelsen er ingenting.... heller ikke vejenes infrastruktur og der er heller ingen regler.Mentaliteten og folkets niveau har ikke udviklet sig så hurtigt som økonomien.