Thai flåde kæder 8.000 fiskerbåde
Den thailandske flåde har taget mere end 8.000 fiskerbåde ud af drift, fordi ejerne undlod at registrere sig.
Dette følger EU's trussel om at stoppe importen af fisk, hvis Thailand ikke sætter en stopper for dårlige arbejdsforhold, herunder slaveri på fiskefartøjer og ulovlige fangstmetoder.
Fiskerbåde får først ny licens efter inspektion og overholdelse af forpligtelser. Denne foranstaltning er resultatet af EU's trussel om et importforbud på grund af ulovlig fiskeripraksis. Et eksempel på dette er skatefiskeri, hvor der anvendes trawlnet af en ikke længere tilladt type. Der var et thailandsk forbud, men det blev ikke håndhævet.
Ifølge en talsmand for søværnet er mere end 42.000 fiskerbåde registreret og kan fortsætte fiskeriet. De 8.024 både uden licens omfatter både små tomandsbåde og store kommercielle fartøjer på 600 tons. De fleste både fisker i indonesiske og myanmarske farvande.
I december vil EU tage stilling til, om Thailand har gjort nok for at overholde EU's IUU-regime (ulovligt, urapporteret og ureguleret fiskeri). Hvis det ikke er tilfældet, er et importforbud for thailandske fiskeprodukter sandsynligt.
Thailand er en af de største fiskeeksportører i verden og en af de største leverandører af fisk i Europa.
Kilde: Bangkok Post
Stadig noget, som Europa-Kommissionen gør godt, og ikke til skade for Europa og dets indbyggere. Ville de endelig blive vandrere der?
Det forekommer mig klart, at der skulle gøres noget i Thailands fiskeindustri, og hvis regeringen ikke vil lytte, er tiltag som disse simpelthen nødvendige, og de hjælper også, som det viser.
Disse 8.024 både bliver nu skrottet eller givet til politiets særlige efterforskningsbureau, så de kan bruge dem som "tepenge" til deres familier.
@Redaktion,
Af de 8.024, der blev "tømt", fordi licensen ikke var i orden, var dette det eneste, der ikke var i orden?
Der var et thailandsk forbud mod visse trawlgarn, som ingen brød sig om.
(Det er mærkeligt, vi bemærker det ikke engang længere.)
Bliver dette også tjekket?
Det er også meget skadeligt for den lille yngels overlevelseschancer, hvad enten det er en reje eller en ildpustende drage.
Jeg synes, at Holland har klaret sig godt med sild.
Men sådan en fremsynet foranstaltning er absolut umulig her.
Jeg læste den for nylig (begyndelsen af århundredet?), og jeg troede på Thaiblog, at den thailandske tankegang altid vil forblive barnlig.
Sammenlign dette med den forkerte afledning af regn til havet i stedet for til vandreservoirerne.
LOUISE
Jeg har lavet fødevareforretninger med Thailand siden 1977: først som central indkøber i en tysk klub, og siden 1994 i mit eget firma. I 1995 fortalte en fiske- og skaldyrskonservesfabrikant mig, at flere thailandske skibe endda brugte dynamit til at drive fiskene ud af korallerne. Har aldrig haft et eneste plask imod det. Miljø ? i Asien? Alle andre interesserede, se bare på det dumpede affald overalt.
Dette gøres også på scenen, men EU-advarslerne er allerede 5 år gamle. Nu hvor slutningen af ultimatum nærmer sig, bliver folk lige så aktive.
Er der nogen, der virkelig tror på, at disse skibe vil forblive ude af drift og ikke vil sejle igen efter noget maler- og renoveringsarbejde, men nu i hænderne på højere politikere og deres familier?
Sådan har det været der i århundreder.
Jeg så eller rettere hørt om dynamitten i Prachuap Khiri Kahn i 2012, men jeg har ikke været der siden, så jeg ved ikke, om de stadig gør det. På det tidspunkt var der regelmæssig kontrol af flåden på bådene for arbejdere fra Myanmar.