Den thailandske flåde har i en ni sider lang hvidbogserklæring forklaret, hvorfor der er behov for at købe ubåde. Der er stor kritik blandt thaierne om valget om at bruge 36 milliarder baht til indkøb af tre kinesiske ubåde.
Hvidbogen, bestilt af vicepremierminister Prawit Wongsuwon, ser ud til at være et forsøg på at påvirke den offentlige mening. Det er nødvendigt, fordi der er ringe opbakning til regeringens valg om at købe tre kinesisk fremstillede S26T-ubåde. Kritikere siger, at Thailand ikke er berørt af maritime trusler, at der ikke er nogen territoriale konflikter på havet, og at Thailandbugten har relativt lavt vand og derfor ikke er egnet til ubåde.
Ikke desto mindre mener flåden, at ubådene er nødvendige for at beskytte Thailands maritime interesser. Thailand behøver ikke selv at være direkte involveret i en konflikt, men der er allerede konflikter andre steder, som også kan påvirke Thailand, såsom striden i Det Sydkinesiske Hav mellem Kina, Filippinerne, Brunei, Malaysia, Vietnam og Taiwan. Dette kan påvirke thailandske handelsinteresser og søtransport. Det skal Thailand være klar til, siger admiral Narongphon. Derudover halter Thailand bagefter andre lande i regionen. Singapore og Vietnam har allerede fire hver, Indonesien har to og Malaysia har to. Singapore, Vietnam og Indonesien har også flere ubåde i bestilling.
Et nyt "territorial hegn" skal sættes rundt om Thailand og ubådene har en vigtig rolle at spille i dette. For eksempel skal de 15.000 skibe, der sejler gennem Thailandbugten hvert år, beskyttes. Og, sagde flådens erklæring, selv hvis Thailand køber ubådene i år, vil der stadig gå mellem syv og 10 år, før de er fuldt operationelle.
Valget af kinesiske ubåde er baseret på skibenes muligheder, teknologi, træning, garanti og leveringstid. De årlige vedligeholdelsesomkostninger er 3 til 5 milliarder baht.
Flåden kæmper mod kritik af, at Thailandbugten på 50 meter er for lavvandet til ubåde. Amerikanske atomdrevne ubåde deltager regelmæssigt i militærøvelser i Golfen sammen med den thailandske flåde. Flåden påpeger også, at Thailand allerede havde fire ubåde fra 1938 til 1951.
Kilde: Bangkok Post – http://goo.gl/4qPUE6
Thai logik. Naboerne har en ubåd, det har vi også. Naboerne har en blomstrende 7/11 nede på gaden, så naboerne åbner også 1, eller et Familiemarked.
Hvis de omkringliggende lande køber ubåde, så tager du dig som rigtigtænkende strateg af antiubådskrigsfartøjer og/eller fly.
Og hvis Kina faktisk er det eneste virkelig aggressive land i regionen, hvor køber du så ikke din fulde pakke med fjernbetjeningselektronik? Helt præcist.
Det ville gøre en stor forskel, hvis de satte ressourcerne til disse u-undere i bedre uddannelse, især i landdistrikterne. så skal vi forhåbentlig ikke smile sådan om en generation eller 2, når thailandsk logik rejser hovedet.
Jeg er bange for, at disse ubåde er på vej i samme retning som hangarskibet. Ingen fly, endsige thailandske piloter, der kunne lande på dem.
Finansiering til uddannelse i landdistrikterne er ikke nok for eliten i Thailand. Og den skal bestemt ikke bruges som legetøj for søledelsen på en efterfølgende tur.
De thailandske skatteyderes interesser…. ingen thailandsk politiker har nogensinde været interesseret i det.
Bestille ubåde fra kineserne, mens kineserne selv bestiller ubåde i Rusland og/eller Tyskland? Hvem sporer ikke helt?
Og hvor lang tid vil det tage at få kvalificeret besætning? Invester pengene i infrastruktur (nej!!!! ikke HSL) og uddannelse.