Gummiprotest: Syd for Thailand truer med at blive uopnåelig
Det sydlige Thailand truer med at blive stort set utilgængeligt fra tirsdag, fordi alle hovedveje vil være spærret. Mens deres kolleger andre steder i landet har aflyst planlagte blokader, udvider gummibønder i Syden deres protest.
Blokaden af motorvej 41 i Cha-uat, som har varet otte dage, bliver udvidet med vejspærringer i Nakhon Si Thammarat, Ranong, Chumphon og Surat Thani.
Provinsrådet (PAO) i Nakhon Si Thammarat støtter protesten. Provinsen har lovet at forsyne demonstranterne med forsyninger og give juridisk støtte, hvis det er nødvendigt. Vicepræsidenten for PAO afviser, at protesten er politisk motiveret. "Det er forkert af regeringen at anklage politikerne for det."
Premierministerens sekretariat har bedt kriminalbekæmpelsesafdelingen om at retsforfølge seks demokratiske parlamentsmedlemmer. Den beskylder dem for terrorisme og underminering af den nationale sikkerhed for at henvende sig til demonstranterne. Disse taler ville have tilskyndet demonstranterne til at kæmpe med politiet [på den første dag af blokaden]. Cha-uats politi anmodede angiveligt om arrestordrer mod 15 protestledere, herunder to demokratiske lovgivere.
Witthaya Kaewparadai, en af de seks, siger: "Problemerne er ikke forårsaget af demokratiske parlamentsmedlemmer, men af regeringen, der har forsømt gummibøndernes problemer i to år."
Landmænd i nord og nordøst har aflyst deres planlagte stævner, da regeringen har accepteret nogle af deres krav, såsom et tilskud og suspension af eksportgummiafgiften. Landmændene vil vente to uger for at se, om regeringen også vil opfylde de øvrige krav, herunder støtte til landmænd, der ikke er lovlige ejere af deres plantager.
Bestyrelsen for Rubber Replanting Aid besluttede i går at suspendere afgiften på gummieksport i fire måneder. Eksportører betaler normalt 2 baht pr. kilo eksporteret gummi som et bidrag til Rubber Replanting Aid Fund.
Landbrugsminister Yukol Limlaemthong siger, at regeringen vil bruge gummi fra sit lager på 200.000 tons til vejbygning og reparation. Gummiet er blandet med asfalt.
Foto: Minister Chadchart Sittipunt (Transport) viser en vejbelægning, hvor gummi er blevet forarbejdet.
(Kilde: Bangkok Post31. august 2013)
Vi er stadig i Hua Hin og har tænkt os at rejse til Krabi næste mandag. Alt efter vejret vil vi gerne blive der i en uge. Men spørgsmålet er, om vi stadig kommer tilbage mod nord ad landevejen? Det vides, om bønderne kun ønsker at spærre hovedvejen i sydlig retning eller også i nord fra Krabi. Er dette blevet annonceret?
@ Twan Avisen nævner følgende blokader: Pathomporn-krydset i Muang (Chumphon), Co-op-krydset i Phunphin (Surat Thani), et sted i Bang Saphan (Prachuap Khiri Khan) og andre 'uoplyste' steder.
Hvis noget skal spærres i syd, er det nok hovedvej nr. 4. Men der er andre veje (ikke højveje), der går fra syd til nord. Det tager længere tid, men er også meget smukkere. Det kan blive kritisk i området nær Klong Wan-Huai Yang-Seang Arun og Thap Sakaeo. Så går jeg ud fra at de også bliver svære der? Thailand er kun et par kilometer bredt mellem Myanmar og havet. Så du har også færre alternative muligheder der. Hvis du har en Navi, kan du vælge en alternativ rute. Dem er der masser af, nemlig mellem ananasmarkerne og kokospalmeskovene. TIP. Tjek GOOGLE EARTH på forhånd. Der vil du se, hvordan du kan gøre det. Hav det sjovt.