Ulykke med Airbus THAI: Krisehåndtering er en profession
Der er et udtryk, jeg ikke kan huske præcist, der lyder sådan her: Den NRC læses af folk, der styrer landet, den Volkskrant af folk, der vil styre landet, og så var der en avis, hvis navn jeg har glemt, med læsere, der er ligeglade med, hvem der styrer landet, så længe de har bryster (og det viser jeg vist også).
Jeg tænker altid på det, når jeg læser de snoede kommentarer fra bangkok mail, de NRC af Thailand, læs. For hvor godt ved den avis, hvordan landet skal styres eller rettere: tror den ved. Nogle gange ser avisen ud til at være et talerør for oppositionspartiet Demokraterne. Jeg skriver 'nogle gange', for selv da demokraterne var ved magten under Abhisit, slog de jævnligt ned på regeringens politik. Men nu hvor skiltene er sat op, retter BP sine pile mod regeringen.
I lederen af 12. september får Thai Airways International (THAI) tæsk. Modtagelsen af passagerer på jorden lod meget tilbage at ønske, så der er al mulig grund til at vaske THAIs ører grundigt. Men kære læsere: ikke et ord om det. Nej, chefredaktørerne tugter virksomheden, fordi logoerne umiddelbart efter søndagens ulykke blev malet sorte.
En 'klodset tilsløring', skriver BP, fordi malerarbejdet blev en stor nyhed i talrige udenlandske medier som CNN, USA Today en The Guardian. Jeg har ikke set de hollandske medier, men de må også have dykket ned i det. Og så opnåede THAI det modsatte af, hvad det havde til hensigt med den operation, nemlig forebyggelse af billedskader. Det var tilsyneladende vigtigere end et simpelt glas vand for de chokerede passagerer, som blev overladt til sig selv i terminalen.
Selvfølgelig var det klodset at dække over logoerne – det ville have været endnu bedre, foreslår en kommentator, hvis THAI havde fået hjælp fra David Copperfield – men at dække over klagerne er en alvorlig forglemmelse af avisen. BP og THAI forstår ikke, at kunden skal være konge, og tilsyneladende ved THAI ikke, at man kan skyde med en mobiltelefon, så billeder af enheden før malerarbejdet gik verden rundt. Ja, krisehåndtering er et fag.
Da jeg så de sortmalede logoer, brød jeg spontant ud i grin! Med dette forsøg på at undgå at ”taste ansigt” har de opnået det modsatte, for det er en joke verden over. Den dårlige behandling af passagerer skal tages alvorligt!
Da jeg er blevet lidt ældre, kan jeg ikke huske præcis, hvor det var, men et sted i Europa var logoet for et nedstyrtet fly også malet over, så dette er ikke en thailandsk specialitet, selvom jeg bliver ved med at sige: TIT
At skjule klager lyder bekendt for mig i de mere end 16 år, jeg har boet i Thailand...både på land og i luften...med fly.,tog eller bus...taxa.,supermarked.,hospital..skoler..osv.osv.
Det er her i smilets land, hvor noget jævnligt går galt, og det vil den loyale kunde ikke blive tilbudt nogen undskyldning for.
Jeg hører stadig nogle udlændinge sige...nej, aldrig en undskyldning, for det er et ansigtstab for thaierne.
Sådan en kommentar fra en udlænding får mine bukser til at falde af mig...