Nyheder fra Thailand – 26. juli 2013

At rejse i Thailand er stadig sikkert, siger minister Surapong Tovichakchaikul (udenrigsanliggender). Sikkerheden for turister er en topprioritet for regeringen. Jamen, skal man sige anderledes som minister?

Surapong svarer på en rapport på CNN's hjemmeside om dødsulykken i Saraburi, hvor 19 passagerer blev dræbt og 21 blev såret. Ifølge CNN er Thailand ikke kun kendt for sine smukke strande, men også for sit høje antal trafikdræbte (edition.cnn.com/2013/07/23/travel/thailand-tourist-safety). Næsten hver uge er der store overskrifter i avisen, skriver CNN, om ulykker med busser og minivans. CNN citerer en rapport fra Verdenssundhedsorganisationen (WHO) om, at Thailand er rekordholder for trafiksikkerhed.

Australien, England og USA advarer turister og udstationerede om de dårlige veje og slap håndhævelse af trafikregler, ifølge CNN. Den årlige 'British Behavior Abroad' fra British Foreign & Commonwealth Office, der blev offentliggjort i sidste uge, påpeger også de mange trafikulykker, især involverer unge mennesker på motorcykel.

Minister Chadchat Sittipunt (Transport) har opfordret busselskabet Transport Co til at reducere koncessionssatserne for dets operatører og til at opmuntre dem til at udstyre deres busser med GPS. Transport Co har 12.000 busser og 4.000 minibusser på vejen. Ministeren mener, at GPS kan nedbringe antallet af ulykker, fordi GPS-centret kan advare, når fartgrænsen overtrædes eller arbejdstiden er for lang.

Foto: Minister Surapong arbejder på det. I går inspicerede han en dobbeltdækkerbus. Hvis det ikke er nogen garanti for sikkerheden.

– Specialrapporten om 'ris-elendigheden', som stadig var en fremtrædende åbningsavis i onsdags (det er navnet på åbningsartiklen på én side), er i dag flyttet til side 3. Anden episode er om gasning af ris med methylbromid , en gas, der ikke er forbudt i Thailand, selvom den ikke længere må bruges fra 2015. Som bekendt fandt en undersøgelse foretaget af den thailandske forbrugerforening rester af methylbromid i emballeret ris.

Også i denne artikel, som er et sammendrag af tidligere offentliggjorte nyheder, kaldes undersøgelsen 'stort set opmuntrende', fordi kun én prøve overskred Codex-sikkerhedsgrænsen. Risikoen nedtones yderligere med kommentarer som: når risposen åbnes, fordamper resterne; Methylbromid fordamper ved stuetemperatur, og eventuelle rester forsvinder ved vask og kogning af risene.

Jeg stødte på en ny kendsgerning. Tidligere opbevarede rishandlere risene i hampeposer, hvilket gjorde det muligt for gassen at slippe bedre ud; I dag opbevarer de fleste handlende risene i plastikposer, som blokerer for gassen i at dræne.

De beroligende ord om risikoen for methylbromid minder mig om Colijns berømte udsagn 'Sov dig fredeligt' eller garantien 'Der er ingen fare for folkesundheden' efter brande og katastrofer. Myndighederne kan ikke lide, at offentligheden bekymrer sig eller går i panik, og den thailandske regering er ingen undtagelse. Kan du huske: Premierminister Yingluck lod sig fotografere, mens han spiste ris for at dæmpe urolighederne.

Det, der slår mig igen i særberetningen, er, at to spørgsmål ikke behandles. For det første, hvor sikker er denne Codex-sikkerhedsgrænse? Det vil en professionel journalist finde ud af. For det andet: Ifølge WHO anses et dagligt indtag på 1 mg bromidrest pr. kilo kropsvægt for sikkert. Det kan være rigtigt, men nutidens forbrugere forbruger meget mere skrammel. Hvad er effekten af ​​summen af ​​alle de kemikalier, som vi indtager hver dag: kan jeg læse noget om det?

– Byggeriet af fire højhastighedslinjer, nye offentlige transportforbindelser i Bangkok og anlæggelsen af ​​dobbeltspor er desperat tiltrængt, hvis Thailand vil indhente det efterslæb, som landet er faldet over de seneste ti år. Dette blev argumenteret af minister Chadchat Sittipunt (Transport) i går foran tre hundrede forretningsfolk under Bangkok Post Forum.

Tallene giver ministeren ret. Ifølge World Economic Forum er Thailand faldet fra 36. (2012) til 39. (2013) på en liste over lande, hvis vejtransport blev sammenlignet. Inden for jernbaneinfrastruktur faldt Thailand fra 57. til 65. og havnefaciliteter fra 43. til 56. »Det er sådan, investorer ser Thailand. De ser ikke kun på placeringen, men også på kvaliteten af ​​infrastrukturen,« sagde ministeren.

Chadchat opfordrede det thailandske folk til ikke kun at se på omkostningerne ved investeringsprogrammet (2 billioner baht), men til at overveje, hvad de fremtidige omkostninger og tab vil være, hvis der ikke gøres noget. Han pegede også på integrationen af ​​asiatiske økonomier, når Asean Economic Community træder i kraft i slutningen af ​​2015. 'Kan vi virkelig drage fordel af AEC? AEC er ikke kun en mulighed, men også en trussel. For hvis vi ikke er klar, går investorerne andre steder hen«.

I sin tale talte ministeren meget om fordelene ved højhastighedstoget. 'Det er ikke bare et tog, men det er fremtiden. Bedre forbindelser har enorme sociale fordele; de bringer boligsamfund tættere på hinanden. I stedet for at bruge Line eller Facebook kan folk tage toget, møde hinanden og holde hinanden i hånden. Det gør samfundet tættere«.

– Som om der ikke allerede var nok anti-regeringsgrupper, er der dukket en anden op: Folkehæren mod Thaksin-regimet. Den nydannede gruppe håber at mobilisere 30.000 mennesker, når parlamentet vender tilbage fra frikvarteret i august for at debattere Pheu Thai-parlamentsmedlem Worachai Hemas amnestiforslag.

Folkehæren er ikke helt ny, for det er en bundling af allerede aktive grupper som Gulskjorterne, Pitak Siam-gruppen og Thai Patriots Network. Repræsentanter for de forskellige grupper mødtes i går i Royal Turf Club i Bangkok.

Pitak Siam har annonceret et møde til den 4. august, tre dage før parlamentets debat om det (omstridte) amnestiforslag. Rallyet vil ikke finde sted, hvis regeringen trækker alle amnestiforslag tilbage, men det er utænkeligt.

Rallyet har ikke kun til formål at detronisere 'Thaksin Shinawatra-regimet', men også at henlede opmærksomheden på de stigende leveomkostninger og stigende brændstofomkostninger.

Ledelsen af ​​People's Alliance for Democracy (gule skjorter) fastlægger sin strategi, når parlamentet mødes igen. Hvis parlamentet vedtager et forslag, som Thaksin kan nyde godt af, vil hun mobilisere sine støtter. Under alle omstændigheder vil den flerfarvede bevægelse demonstrere imod amnestiforslaget.

Viceformand for parlamentet Wisoot Chainarun har bedt politiet om at indsætte seks hundrede mand for at beskytte parlamentet.

– 300.000 baht i blomster til en reception i anledning af besøget af generalsekretæren for Vietnams kommunistiske parti, 10 millioner baht til en reception på den sydkoreanske præsidents besøg, 3,84 millioner baht til indretning af et værelse i hvilke souvenirs der sælges.

Vachara Phetthong, medlem af det parlamentariske udvalg, der undersøger 2014-budgettet, sætter spørgsmålstegn ved udgifterne fra kammersekretariatet samt det anmodede budget på 8,9 millioner baht for det nye budgetår. Vachara siger, at han flere gange forgæves har bedt om en forklaring. Hvis han ikke får en plausibel forklaring, vil han gå til den nationale anti-korruptionskommission.

– De to lærere, som blev dræbt i et bombeangreb i Chanae (Narathiwat) onsdag, blev dræbt af bombefragmenter. Dette blev afsløret ved obduktionen. Med denne meddelelse forsøger myndighederne i Narathiwat at dæmpe rygter om, at kvinderne blev dræbt af politiild.

Den anklage er fremsat på tre bannere, der er blevet hængt op i provinsen. Politiet indrømmer, at betjente skød efter eksplosionen, men kvinderne blev ikke ramt. Ifølge torsdagens avisrapport blev kvinderne dræbt, da bilen forulykkede, efter at chaufføren accelererede efter eksplosionen.

- Nægtelser fortsætter med at regne som svar på det kontroversielle lydklip med en samtale mellem tidligere premierminister Thaksin og statssekretær Yuthasak Sasiprasa. Thaksin og Yuthasak diskuterede blandt andet Thaksins tilbagevenden til Thailand med hjælp fra hæren.

Samtalen nævnte også navnet på Surayud Chulanont i forbindelse med en narkotikaoperation på grænsen til Myanmar. Surayud, der nu er medlem af Privy Council, var hærchef under Thaksins regering. Surayud tager afstand fra samtalen og ønsker ikke at slå sig løs.

- Oversvømmelser er aftaget mange steder i Chanthaburi-provinsen, men kraftig regn i går i Khao Kitchakut og Makham-distrikterne fik myndighederne til at advare om flere oversvømmelser.

I mange områder af Muang er beboerne begyndt at gøre rent, efter at der er fosset vand fra deres hjem. Situationen er også forbedret i den økonomiske zone langs Chanthaburi-floden. I modsætning hertil er landsbyen Hua Laem, kvarterer nær en romersk-katolsk kirke, Wat Don Tal og Wat Thong Thua i Muang-distriktet stadig oversvømmet. Hvis det ikke regnede i nat, ville vandet trække sig tilbage.

Chanthaburis kontor for katastrofeforebyggelse og afbødning sagde, at denne uges oversvømmelser ramte 232 landsbyer og krævede to menneskeliv. Syv tusinde husstande er blevet ramt, 10.000 rai landbrugsjord er blevet oversvømmet, og seksten veje og ti broer er blevet beskadiget. I går blev 5.000 hjælpepakker uddelt til ofre for oversvømmelser.

I Prachin Buri-provinsen trækker vandet tilbage i to landsbyer nær Khao Yai Nationalpark. Tredive familier er blevet ramt.

– Stærkt sprog fra Tarit Pengdith, leder af Department of Special Investigation (DSI, det thailandske FBI). Udlændinge eller thailændere, der giver øen Phuket et dårligt ry, bliver behandlet hårdt. De bliver retsforfulgt, og deres aktiver konfiskeres. 'De ender med at gå i stykker. Vi laver mere end bare en anholdelse og en lille bøde,” siger han.

En taskforce vil blive dannet inden for to uger med repræsentanter fra ministeriet for turisme og sport, DSI, provinsmyndighederne og turistpolitiet. Dette vil blive stationeret i Phuket International Airport. Pattaya vil have en lignende enhed. Sammensætningen af ​​taskforcen vil ændres regelmæssigt for at forhindre medlemmer i at blive manipuleret.

Tarit siger, at øen er ved at miste sin tiltrækningskraft på grund af to grupper af kriminelle: lokale kriminelle og transnationalt afskum [DvdL's ordvalg]. De lokale driver ulovlige taxatjenester; udlændingene etablerede forretninger med hjælp fra thailandske frontmænd.

Ministeriet for Turisme og Idræt arbejder på et lovforslag om beskyttelse af turister.

- Købet af tusinde minibusser af Office of the Basic Education Commission (Obec) er en stor sag. Der bliver nu 300. De skal bruges til at transportere elever, der er ofre for sammenlægninger af små skoler. Den nye undervisningsminister havde pålagt Obec at gennemgå de oprindelige planer.

– Bung Si Fai-vådområderne i Pichit-provinsen vil blive udviklet til et vandlagringsområde og en turistattraktion. Provinsmyndighederne støtter denne regeringsplan og vil derfor forsøge at få området fjernet fra listen over beskyttede Ramsar-områder.

Ramsar-områder er vådområder af international betydning. Ramsar er navnet på den by i Iran, hvor konventionen blev vedtaget i 1971. Konventionen kræver, at vådområder bevares og anvendes i overensstemmelse med deres formål.

Vådområderne dækker et område på 5.300 rai. Hvis det efterlades på listen, kan kun et par hundrede rai udvikles. Premierministeren har bedt provinsen om at fremskynde uddybningen af ​​sumpen.

– Tolv falske universiteter er aktive i Thailand, har Office of the Higher Education (Ohec) indtil videre opdaget. Ohecs eftersøgning er et svar på afsløringer om det (nu hedengangne) World Peace University, som solgte universitetsgrader.

De falske universiteter falder i to kategorier: Udenlandske universiteter, der åbner en filial i Thailand og ikke overholder loven, og skoler, der er grundlagt i Thailand med navnet på et udenlandsk universitet.

- De har ikke talt sammen i seks år, men i næste måned vil Thailand og Laos diskutere deres grænseproblemer igen. Thai-Laos Joint Boundary Commission mødes i Bangkok den 15. og 16. august. Begge lande deler en grænse på 800 kilometer. Det skal de stadig blive enige om 4 procent af.

– Attorney General's Office har afsat et budget på 200.000 baht til at opspore og arrestere tidligere undersekretær for indenrigsminister Vatana Asavahame, som gemmer sig i Cambodja. Vatana blev in absentia idømt 2008 års fængsel i 10 for korruption i forbindelse med jordkøb.

Økonomiske nyheder

– Fra september stiger prisen på LPG til husholdningerne med 50 satang hver måned i et år. Energiministeriet forventer, at prisen på færdiglavet mad som følge heraf vil stige med 1 procent, men ikke prisen på mad ved gadeboder, fordi sælgerne er subsidieret. Tilskudsordningen for lavindkomsthusstande og små fødevaresælgere er næsten klar.

LPG koster nu 18,13 baht per kilo; i august 2014 vil det være 24,82 baht, en prisstigning på 37 procent. 7,8 millioner husstande er berettiget til tilskud; det er husstande, der bruger mindre end 90 kilowatt/time el om måneden. De, såvel som gadesælgere, betaler fortsat 18,13 baht. Det maksimale er 18 kilo pr. kvartal for husstande og 150 kilo pr. måned for sælgere.

For at være berettiget til tilskuddet skal begge grupper registreres hos deres lokale regering eller hos ministeriet. De modtager en pinkode, som skal sendes via SMS til et callcenter, når der købes LPG.

Prisen på LPG har været konstant i 20 år på trods af, at verdensmarkedsprisen er steget fra US$316 til US$333. Mellem marts 2008 og sidste måned kostede subsidiering af LPG 141 milliarder baht, et beløb taget fra statens oliefond. Den nye tilskudsordning vil også blive belastet denne fond, men takket være prisstigningen vil den månedlige økonomiske byrde blive reduceret med 50 millioner baht.

Prisen på LPG til transportsektoren stiger fra februar. Dette vil stige med 50 satang om måneden fra 21,38 baht per kilo til 24,82 baht.

Thailand bruger 20,7 millioner tons LPG om dagen, hvoraf 34,3 procent bruges af husholdninger.

– Efterspørgslen efter fabrikspladser og industriejendomme vil stige i de næste 2015 måneder som følge af højere udenlandske direkte investeringer, forventer konsulent Knight Frank Chartered (Thailand). Board of Investments (BoI) nye salgsfremmende politik, som træder i kraft i januar XNUMX, vil tilskynde til investeringer i ti sektorer, siger direktør Marcus Burtenshaw.

I første kvartal steg udbuddet serviceret industrigrunde med 6 procent i forhold til sidste år til 120.425 rai. Udbuddet af fabriksarealer steg med 160.000 til 2.665.819 kvadratmeter. Belægningsprocenten var på 86,8 procent mod 92 procent i samme periode sidste år.

I de kommende måneder vil udbuddet af varehuse (udlejning) stige i Samut Prakan og den østlige kyst. I første kvartal steg udbuddet målt i kvadratmeter med 23,7 procent år-til-år. Den månedlige husleje steg i alle sektorer til 122,2 til 162,34 baht per kvadratmeter.

For Amata Corporation, Thailands største udvikler af industriejendomme, var 2012 et godt år. 2.800 rai blev solgt i Amata Nakorn i Chon Buri og Amata City i Rayong. Halvdelen af ​​kunderne var bilvirksomheder, med den japanske bildækproducent Bridgestone som nummer 1.

Amata forventer at sælge 3.000 rai i år, primært til japanske og i Amata City til kinesiske investorer. Virksomheden har stadig jord til en værdi af 6 til 7 milliarder baht på lager. Det vil investere 1,5 til 2 milliarder baht i infrastruktur i begge områder i år.

Ifølge Weeraphan Poonket, direktør for Ticon Industrial Connection Plc, har mange udenlandske investorer foretrukket det østlige Thailand siden de store oversvømmelser i slutningen af ​​2011.

- Lederen af ​​Bang Rak-distriktsskattekontoret føler sig uretfærdigt behandlet under undersøgelsen af ​​momssvindel. Dette kontor godkendte erstatningskravene, som siden har vist sig at være falske. Lederen udtrykte onsdag sin utilfredshed under en samtale med formand Prasit Suebchana for det etablerede undersøgelsesudvalg og finansministeriets generalinspektør.

Svindlen på i alt 3,6 milliarder baht blev afsløret i en undersøgelse fra Department of Special Investigation. Bander oprettede falske eksportvirksomheder med falske direktører og krævede tilbagebetaling af (ubetalt) moms mellem august og april. De udnyttede et smuthul i loven, hvorved moms betalt på importerede varer kan kræves tilbage, når de bruges til produktion af eksportvarer.

Ifølge skattemanden skulle toldvæsenet have tjekket priserne på import- og eksportvarer, fordi de har ekspertisen til det. Det kan skattemyndighederne ikke. Han mener, at undersøgelsen bør omfatte toldvæsenet.

www.dickvanderlugt.nl – Kilde: Bangkok Post