Nyheder fra Thailand – 25. august 2014

I kampen mod lange ventetider, før politiet endelig dukker op til et problem på gaden, har politiet opsat en søjle med direkte forbindelse til den nærmeste politistation på Srinakarin Road som en test. Idéen, som passer fint ind i politikampagnen 'Politi Hjælp Mig', er et initiativ fra Prawet-kontoret.

Når folk nu har brug for politihjælp, ringer de enten til kontoret i deres eget boligområde, som de kender nummeret på, eller 191. De alarmerer så det lokale politi. Den tid, der går tabt som følge heraf, er på bekostning af efterforskning og assistance. Takket være den direkte forbindelse kan patruljer hurtigere komme til undsætning. Politiet håber at kunne nå frem inden for 5 minutter, halvt hurtigere end den nuværende gennemsnitlige ventetid på 10 minutter.

Instruktionerne på panelet er på tre sprog: Thai, engelsk (forhåbentlig fejlfri) og kinesisk. Alt du skal gøre er at trykke på nødknappen. Derefter sendes et elektronisk signal til den nærmeste politistation. Misbrug er strafbart. I tilfælde af strømsvigt giver et backup-system strøm i to til tre dage.

Søjlen er udviklet i samarbejde med en underviser fra King Mongkut's Institute of Technology i Lad Krabang og finansieret af en privat virksomhed.

- Hvert år bliver omkring 1.200 til 1.500 biler samlet i kollisioner. Nummerpladerne på de biler ender ofte i det ulovlige kredsløb; de bruges til registrering af stjålne og indsmuglede køretøjer. Landtransportafdelingen (LTD) ønsker nu at gøre kort med det. Det kan ikke være særlig svært, for det eneste, der skal gøres, er at fjerne nummerpladen fra LTD's database.

I den nuværende situation går nummerpladen til det forsikringsselskab, der betaler for skaden. Vragene bliver ofte købt af forhandlere, som videresælger dem til værksteder eller biltyve. Nummerpladen bruges så til at registrere en bil med samme model og farve. Intetanende købere af stjålne eller indsmuglede biler kan komme i store problemer som følge heraf; desuden mister staten indtægter.

De provinsielle LTD-kontorer er blevet instrueret af hovedkontoret til at overvåge registreringen af ​​beskadigede biler mere strengt. Disse biler skal gennemgå en inspektion, og ejeren skal fremlægge forskellige dokumenter såsom reparationskvitteringer, en kopi af politirapporten, billeder af reparationsprocessen og så videre. Hvis det senere viser sig, at der er brugt stjålne dele til reparationen eller bilen ikke er den originale bil, vil nummerpladen blive trukket tilbage, og der vil blive foretaget en anmeldelse.

– Ville general Prayuth Chan-ocha, der blev valgt til midlertidig premierminister af nødsituationsparlamentet, nervøst bide negle i dag? Måske det, for klokken halv elleve tager han den kongelig kommando for at bekræfte sin udnævnelse. 'Jeg er klar til at blive træt', sagde Prayuth i går, som tydeligvis ikke undervurderer sin nye kasket.

Prayuth begynder at danne sit kabinet i denne uge. Han forventes at bede kongen om at bekræfte kabinettet i slutningen af ​​denne uge.

Ifølge en kilde bliver Prayuth også forsvarsminister, hvilket betyder, at han vil kombinere fire funktioner indtil udgangen af ​​september, hvor han trækker sig tilbage som hærchef: premierminister, minister, hærchef og NCPO-chef. Men iagttagere tager også højde for, at Prayuth forbliver som hærchef og udpeger vicehærchef Udomdet Sitabutr som fungerende hærchef.

– Prem Tinsulanonda, præsident for Privy Council [og angiveligt arkitekten bag militærkuppet, der afsatte Thaksin], vil ikke modtage hærtopmødet på sin fødselsdag i morgen i år. Det er tradition for styrkernes chefer at ønske ham tillykke med fødselsdagen [og spise et stykke fødselsdagskage?]. Prem ønsker ikke at forstyrre NCPO-medlemmer, sagde en kilde. Prem fylder 94 år i morgen.

– Man skulle næsten tro, det er en bevidst provokation, for i går i Bangkok marcherede demonstranter for en ansvarlig energipolitik fra sejrsmonumentet til Chatuchak, selvom krigsretten forbyder forsamlinger på mere end fem personer. Men de troede, at de kunne omgå den regel ved at gå i grupper på fem.

Men festen gik ikke godt. Politiet lagde syv håndjern på, inklusive Veera Somkomenkid, koordinator for Thai Patriots Network, som har været fængslet i Cambodja siden februar 2011 for 'spionage' og for nylig blev benådet af den cambodjanske monark. De syv sidder varetægtsfængslet i en uge.

I sidste uge sluttede en march på elleve mennesker. De ønskede at gå fra Songkhla til Bangkok for at gøre opmærksom på energipolitikken. De blev også anholdt. Bønnen om energipolitisk reform er blevet taget op af et kunstnerpar og to andre. Hæren har beordret dem til at stoppe med at gå kl. 17 hver dag og at rejse forbudte podier.

– Tre agenter fra Department of Special Investigation (DSI, det thailandske FBI) ​​vil blive retsforfulgt for at have afpresset markedsleverandører på grænsemarkedet i Rongklua. I 2012 stak de 400.000 baht i lommerne. De tre er blevet rapporteret til den offentlige sektors anti-korruptionskommission (PACC).

Det udvalg sidder ikke stille, for PACC-bestyrelsen har besluttet at undersøge en lignende sag i Pattaya. Der skal lederen af ​​DSI (region 2) angiveligt have afpresset udlændinge.

Mellem 18. juni og 6. august modtog PACC 534 klager over forskellige tilfælde af korruption. Heraf er 130 behandlet og 29 afsluttet. De fleste klager vedrørte ulovlig brug af skovjord og embedsmænds magtmisbrug.

– Den Nationale Anti-Korruptionskommission, den bedre kendte søster til PACC, har modtaget 978 klager over korruption i lokale regeringer. Klagerne vedrører udbud, hvor bundprisen er sat for højt; bedrageri ved ansættelser og stemmekøb. Klagerne kom i går på et møde i Thai Health Promotion Foundation. Fonden mener, at lokale administratorer bør bringe deres husstande i stand for at genoprette befolkningens tillid.

– Bladets chefredaktør Cycling Plus Thailand døde af lymfeknudekræft i går i en alder af 44 år. Ittirit Prakhamthong stræbte efter et lavt CO2013-fodaftryk og inspirerede mange til at stige på en cykel. Før han kom til Post International Media, var han medieforkæmper for Greenpeace. I juni XNUMX startede han cykelmagasinet.

– Landsbybeboerne i Ban Bang i Ayutthaya mener, at NCPO's foreslåede flytning af et affaldsbehandlingsfirma plus losseplads ikke er en god idé. NCPO ønsker at flytte virksomheden fra Baan Pom til Mahaphram. Desværre nævner beskeden ikke, hvorfor Bang Banners er imod det, men jeg kan gætte: NIMBY. [Hvis du ikke ved, hvad det betyder, så slå det op. Jeg er ikke barnepige.]

www.dickvanderlugt.nl – Kilde: Bangkok Post

Flere nyheder i:

 Motorcykelrally fører til massivt trafikkaos
Det løber af stablen med tyverier