For at sætte en stopper for misbrug med motorcykeltaxaer indfører juntaen et nyt kørekort og stiller som et krav, at motorcyklen tilhører chaufføren. Tilladelsen gør det nemmere at spore en bilist, der går galt.

Foranstaltningen skal også sætte en stopper for den nuværende praksis, hvor mafia-figurer tjener store overskud gennem såkaldte seua vinde at lease til chauffører. EN sagsøge vinde er tilladelse til at bære vest. I udkanten af ​​Bangkok, i Min Buri og Nongjok, skal der betales 20.000 baht; i centrum af Bangkok bliver der bedt om beløb på op til 500.000 baht, sagde Chalerm Changthongmadon, formand for Motorcycle Taxi Drivers Association.

Af de 107.002 registrerede motorcykeltaxaer på landsplan kører 49.763 i Bangkok. Det anslås, at 50.000 bilister ikke har kørekort. I går i Lam Luk Ka (Pathum Thani) ved Laksi-monumentet fandt den officielle start af registreringen sted (foto ovenfor), som i øvrigt allerede startede sidste torsdag. Hver dag tilmelder 500 chauffører sig; indtil videre 20.000. Tilmeldingen varer til og med fredag.

Kukiat Sinakha, chef for det andet infanteriregiment, som var ansvarlig, siger, at NCPO's registreringspolitik har modtaget god feedback. Ifølge ham hjælper det med at tackle problemer som illegale bilister, for høje takster og trafikovertrædelser.

Landtransportstyrelsen overvejer at gøre et særligt kørekort obligatorisk for motorcykeltaxachauffører. Det håber man at have afgjort ved udgangen af ​​næste år.

I en Særberetning lagt Bangkok Post at lytte til en række chauffører. De forventer dårlige drenge blive holdt ude af døren fra nu af, men frygter, at antallet af direktører kan falde.

Det mener Subin Pongsiri (42), sekretær for en bestyrelse på Lat Phrao soi 101. Han siger, at det ikke er klogt at fastsætte priser baseret på afstand, fordi kunderne vil ende med at betale "uretfærdige gebyrer". [Mener han for lavt?]

Boonthong Intra, 45, leder af Soi Thonglor-stationen, siger, at nogle chauffører afviser kunder på lange ture på grund af trafikpropper. Han forventer, at de vil fortsætte med det selv til højere takster. Der er altid travlt; på fredag ​​kan der være hundrede personer i kø, siger han.

Jeg kan også ud fra min egen observation tilføje, at der på stedet i min gade nu er et presenningsbanner i det thailandske flags farver, hvorpå taksterne er angivet. Jeg så også sådan et banner et andet sted. Chaufførerne har også haft besøg af soldater.

(Kilde: Bangkok Post1. juli 2014)

1 tanke om “Motorcykeltaxier: Junta rydder op”

  1. YUUNDAI siger op

    Selvom protesterne mod juntaen er synligt aftagende, ved jeg ikke hvad der brygger under huden, jeg tager hatten af ​​for hvad regimet formår at (thai)bokse for hinanden på kort tid!
    Taxa, knallert eller bil, er nærmest et offentligt transportmiddel, som selvfølgelig tjener mafiaen store penge, hyldest til denne operation og må mange flere følge efter. Jeg håber, at overgreb i sexindustrien, udnyttelse, rekruttering af piger under falske forudsætninger osv. osv. vil stå højt på prioriteringslisten. Jeg ønsker Thailand bedre samvittighed!


Efterlad en kommentar

Thailandblog.nl bruger cookies

Vores hjemmeside fungerer bedst takket være cookies. På denne måde kan vi huske dine indstillinger, give dig et personligt tilbud og du hjælper os med at forbedre kvaliteten af ​​hjemmesiden. Læs mere

Ja, jeg vil gerne have en god hjemmeside