Thailandblog.nl

Velkommen til Thailandblog.nl

Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.

Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!

nyhedsbrev

Sprogindstilling

Bedøm thailandske baht

Sponsor

Seneste kommentarer

  • Rob V.: Næsten helt enig Gringo, det kan ikke være så svært bare at opføre sig normalt over for dem, der er anderledes. En snak
  • Driekes: Jeg er enig i begge svar, men der skal være tilstrækkelige ressourcer, og økonomi er et alvorligt problem i Thailand og
  • Chris: For et normalt komfortabelt hus skal du forvente at betale 13.000 til 16.000 Baht per kvadratmeter. (alt i, tegninger,
  • Herman: Selv hvis forbrændingen i Thailand skulle kontrolleres, ville dette ikke løse problemet, så længe nabolandene ikke overholder kravene.
  • Herman: William -Korat, Chiang Mai er bestemt ikke i top 3 i verden, det er ofte angivet her, men Chiang Mai er
  • willem: kære gringo, virkelig super klar historie, jeg genkender meget fra den, at pigerne fortjener respekt, ikke hver farang
  • Yan: Der går næppe en måned, uden at Thailand kalder sig selv "HUB" for en slags..."HUB" for medicinsk
  • Carla: Tag til øerne, det har vi gjort i årevis. Tip: Hvis du vil have fred og ro og en vidunderlig afslappet atmosfære, så tag til Koh Phayam!
  • Cornelis: Haha Sjaak, for ALOHA skal du til Hawaii. De er nu ved at indføre alle de andre forkortelser på skolerne. I Th
  • Cuylits Jan: Undskyld, jeg fandt maden i Thailand kedelig efter 3 uger og smagte altid det samme. Effektiv gademad var bedre end de fleste restauranter
  • Rob V.: Jamen, det er ikke så slemt, vel? Man ser ofte et regnbueflag, der viser den seksualitet, køn og orientering
  • Hans: Vi har bygget en bungalow på 20m140 2km fra Kantharalak (Sisaket). Vi startede dette i 2016, og det var klar i 2020. Omd
  • Matthias: Nå René, jeg er 100% enig med dig i denne her. Uanset hvor du går, eller på alle medier på internettet, bliver dette skubbet ned i halsen på os
  • Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ægteskaber…. mand åh mand... jeg er ved at blive gammeldags... jeg har haft det med de der idiotiske forkortelser d
  • si: Hej, du kan få en række forskellige modeller eller typer af huse, masser af valg Men du kan også bestille en arkitekt

Sponsor

Bangkok igen

Menu

Ankomster Bangkok Lufthavn

Ankomster Bangkok Lufthavn

optegnelser

• Sundhedsomkostninger i Thailand

• Visa Thailand

• Død i Thailand

• Schengen visum

• Immigration Thai partner

• Fil afregistrering Belgien

emner

Sponsor

Ansvarsfraskrivelse oversættelser

Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.

Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.

royalty

© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).

Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.

Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.

Farlige minivans forbliver på vejen i Thailand

Af redaktion
Sendt i Nyheder fra Thailand
tags:
12 August 2019

På trods af et tidligere forbud fortsætter (gamle) minivans med at køre på vejene i Thailand. Det har transportminister Saksayam givet tilladelse til. Dog skal minibusser, der er ældre end 10 år, først efterses og gennemgå et sikkerhedseftersyn.

Tidligere professor Agachai fra King Mongkuts Institute of Technology Ladkrabang og Hong Kong Polytechnic University mener, at det er en uklog beslutning. Ifølge ham er risikoen for død i trafikulykker med køretøjer ældre end 10 år meget høj.

Agachai citerer en undersøgelse fra det amerikanske transportministerium, der viser, at chauffører og passagerer i biler, der er ældre end 15 år, har 50 procent større chance for at komme end dem, der kører 10 år gamle biler. For køretøjer, der er 18 år gamle, er chancen endda 71 procent.

Minister Saksayam har mødt administratorerne efter et par samtaler. Landtransportafdelingen har tidligere fastslået, at de gamle minibusser skulle udskiftes med de mere sikre midibusser senest den 13. august. Men nu må chaufførerne køre af deres varebiler, indtil de er klar til nedrivning.

Kilde: Bangkok Post

Antal gange læst: 241

8 svar på "Farlige minivans forbliver på vejen i Thailand"

  1. Mærke siger op
    August 12 2019 til 10: 34

    "...over 10 år gammel og bestået en sikkerhedsinspektion."

    Hertil går du også til teknisk kontrol i et transportkontor i Thailand. Der er mange af dem i alle provinshovedstæder og distrikter. Alle kan frit vælge en kontrolstation, hvor end de er.

    På transportkontoret i min provinshovedstad udføres den tekniske inspektion ganske "state of the art". Affaldne, defekte køretøjer fremvises ikke til syn der. De lokale ved bedre.

    Omkring 25 kilometer væk er der et distriktstransportkontor, og alle kører dertil med vakkelvorne køretøjer. Alt er godkendt der med et lille ekstra bidrag til serviceuniformen. Vrag af en motosai 300 Thb i hånden, saleng først venligst afbryd. Pick-up fuld af rusthuller, uden belysning og sodbrud 1000 thb i lommen.

    Det har den nye transportminister ordnet fint. Alle tilfredse. Vi fortsætter stille og roligt indtil … i kassen.

  2. pw siger op
    August 12 2019 til 10: 40

    Bliver føreren også synet?

    • Ruud siger op
      August 12 2019 til 12: 37

      Det eftersyn af chaufføren skal ske inden han får sit kørekort.
      Arbejdsgiveren bør kontrolleres for overholdelse af realistiske arbejdstider, køretider og hviletider.
      Jeg tror, ​​at størstedelen af ​​ulykkerne skyldes arbejdsgiverens for høje krav.

  3. l.lav størrelse siger op
    August 12 2019 til 11: 39

    Hvem forventede egentlig noget anderledes?

  4. support siger op
    August 12 2019 til 12: 38

    Dengang på denne blog hele - ofte useriøse - diskussioner om de pågældende varebiler. Midi varevogne var løsningen!! Der var ingen omtale af "chaufførerne". Disse typer af stimulerende midler forårsagede ofte ulykkerne.
    Og det forbliver sådan, som om de pludselig begyndte at køre midi varevogne. Antallet af ofre (flere passagerer, trods alt) ville kun stige.

    Ud over et godt årligt eftersyn af køretøjer, bør disse kamikaze-chauffører også efterses årligt. Ud over en god grunduddannelse selvfølgelig. Hvis alt er ordnet, vil usikre varebiler automatisk falde ud.

  5. leonthai siger op
    August 13 2019 til 04: 45

    Minibusserne er ikke farlige, men deres chauffører er...Gør noget ved det, VENLIGST,

    • george siger op
      August 13 2019 til 09: 35

      Hej,
      Jeg er fuldstændig enig med dig, de tror de har lov til alt, såsom at hænge lige bag en anden bil, især højrekørsel på dobbeltsporede baner, fart og så meget mere, men hey, det er Thailand, ikke?

  6. Kees siger op
    August 13 2019 til 11: 43

    Det er noget med de thailændere...de har aldrig travlt med noget, før de sætter sig bag rattet. Antallet af mennesker, der dør i trafikken hver dag i Thailand, er lidt mindre end antallet af ofre i en krigszone. Det har meget lidt at gøre med farlige varebiler.


Efterlad en kommentar

Thailandblog.nl bruger cookies

Vores hjemmeside fungerer bedst takket være cookies. På denne måde kan vi huske dine indstillinger, give dig et personligt tilbud og du hjælper os med at forbedre kvaliteten af ​​hjemmesiden. Læs mere

Ja, jeg vil gerne have en god hjemmeside