Lufthavne i Thailand (AoT) har annonceret nye foranstaltninger for at håndtere en stigning i passagerankomster til Suvarnabhumi International Airport.
AoT har meddelt, at der er truffet foranstaltninger for at reducere forsinkelser i bagagehåndtering og ventetider for passagerer, da antallet af klager er steget i løbet af den seneste måned.
For at imødekomme det stigende antal passagerer rekrutterer lufthavnens ground handling-operatører, THAI Ground (TG) og Bangkok Flight Services (BFS), personale og køber ekstra udstyr som en midlertidig løsning.
Myndighederne adresserer også mangel på taxatjenester ved at registrere 3.909 taxier til service i området, med planer om at øge dette antal til 4.500.
AoT har i mellemtiden foreslået en midlertidig forlængelse af perioden for flyselskaber til at levere selvbetjeningstjenester, samt at installere flere automatiske paskontrolpunkter og før-immigrationskiosker. Derudover vil det udvide den nye prioritetszone og VOA-kontrolområdet i sin Satellite 1-bygning, som åbner i september.
Den internationale lufthavn har også planer om at omdanne pladsen mellem passagerterminalen og Concourse D til et modtagelsesområde for ankommende passagerer med visum ved ankomst (VOA). De forventer at kunne rumme 2.000 indkommende rejsende og 400 personer med VOA i timen (der er INTET visum ved ankomst for belgiere og hollændere. Vi er fritaget for et visum, som kaldes Visa-fritagelse).
AoT forsikrer, at anden fase af den langsigtede løsning på problemer med overbelastning af lufthavne nu er under udvikling, og byggeriet er planlagt til at begynde i slutningen af dette år.
Kilde: NNT- National News Bureau of Thailand
Ls
De kan også lave noget i afgangshallen. især paskontrollen.
Den 16. februar, tilbage til Holland, gik alt fint indtil paskontrollen
Der var en kø….. måtte vente 2 timer kun 8 skranker åbne.
Jeg tror 200 mennesker i salen.
Der opstod skænderier hist og her.
Selv en af de thailandske sikkerhedsvagter begyndte at råbe ad folket.
Aldrig oplevet før.
Jeg håber det går bedre næste gang.