Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Berbod: Smuk historie Lieven og genkendelig på mange måder. De seneste år har jeg drukket kaffe fra Bolovens højslette i Syd
- Jos Verbrugge: Kære KeesP, Ville det være muligt at give oplysningerne om visumkontoret i Chiang Mai? Tak på forhånd
- Rudolf: Afstanden fra Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Du behøver ikke en HSL eller fly til det. Det kan du med en
- Chris: Det er et spørgsmål om langsigtet tænkning: - benzinpriserne vil uden tvivl fortsætte med at stige i de næste 20 til
- Atlas van Puffelen: Isanen er som en smuk ung kvinde, Clouseau, Der går hun, sang en lignende indsigt. Fantastisk at gå ved siden af, m
- Chris: Rig elite? Og hvis den togbillet koster det samme eller mindre end en flybillet (på grund af alle de ekstra miljøafgifter).
- Erik Kuypers: Immigration og told skal ind et sted og komme ud igen senere, så jeg forventer Nongkhai og Thanaleng ved stoppestederne. Der er
- Freddy: Så bliver det desværre enden på sælgerne, der krydrer en togrejse...
- Rob V.: Derfor ville jeg faktisk kun beholde Khon Kaen på min ølmåtte, forudsat at toget kører mindst 300 km for at få fuld stop.
- RichardJ: Undskyld, Erik. Du kan ikke afvise en kritisk holdning til disse typer megaprojekter med en catch-all som "set up...
- Rudolf: De fattigste kommer faktisk meget langsomt ud af dalen – i hvert fald i den landsby, hvor jeg bor. Og pengene kommer som regel fra
- Sander: Også i Thailand vil der med tiden komme kræfter i spil, der vil sige 'tag toget i stedet for flyet'. Så oo
- Rob V.: Vil Lieven som kaffesnob og med et nik til sit efternavn blive fristet af en kop kaffe med bønner, der er ristet først?
- Johnny B.G: Den nemmeste måde er selvfølgelig bare at skyde, men så får du hele fællesskabet over dig og i tider med social m
- Vær kokken: Hej Henk, Det er i Jomtien Beach. Du skal bare bede om Dvalee hotel. Derfra til højre er det omkring hundrede. Du burde
Sponsor
Bangkok igen
Menu
Ankomster Bangkok Lufthavn
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Læserspørgsmål » Bliver flypriserne til Thailand lavere igen eller ej?
Bliver flypriserne til Thailand lavere igen eller ej?
Kære læsere,
Har du også bemærket, at flybilletpriserne lige nu er skyhøje, hvis du vil rejse til Thailand i juli 2023. Normalt ordner jeg min rejse omkring dette tidspunkt fra BRU til BKK med Etihad med en mellemlanding i AUH for € 7 til 800. nu € 1.100
Fra AMS ser jeg priser på € 1.400. Nu retter jeg mine pile mod BRU eller direkte fra Frankfurt med THAI til BKK for € 1.029
Hvad tror du er disse priser i øjeblikket høje, som måske vil handle til normale priser? Eller er det det nye normale at betale 3 til 400 € per person mere.
Jeg foretrækker at booke hos virksomheden selv.
Med venlig hilsen
MrM
Redaktion: Har du et spørgsmål til læserne af Thailandblog? Brug det kontakt.
Det havde jeg også bemærket.
Priserne er virkelig blevet meget dyrere.
Jeg bor ret centralt, Düsseldorf, Amsterdam, selv Frankfurt er en mulighed (is fra Arnhem centralt) Frankfurt er i øjeblikket den billigste.
Også fløjet en gang med Thai fra Bruxelles.
Jeg tjekker Google Flights eller Kiwi.com
Jeg fløj Qatar Business i begyndelsen af november for 3.500 september 2022 købt, med overførsel i Doha.
I juli med Klm Business direkte til 1.800, men så havde jeg allerede købt billetterne i november 2021.
Thai airways flyver i øjeblikket ikke længere direkte fra Bruxelles.
Da petroleum nu købes til 2023 (og disse er markant højere end sidste år), er flybilletterne også blevet dyrere. Dette vil helt sikkert forblive tilfældet i hele 2023. Hvis petroleum bliver billigere i midten af næste år, kan flybilletter blive billigere igen i 2024 (forudsat at andre eksterne faktorer forbliver de samme!).
Vi flyver også fra Frankfurt i august 2023. Priserne er billigere end via Bruxelles eller Amsterdam, selv med et hotelophold på forhånd. Det samme gælder parkeringspladsen. Gjorde dette for et par år siden og kunne virkelig godt lide det (udover at være billigere).
Johan,
Jeg vil gerne forklare dig, hvad der er årsagen til den høje pris.
Petroleumsprisen udgør kun 10 % for et flyselskab. af de samlede omkostninger.
Så der sker noget mere.
Det kan tage lidt at vænne sig til, men prisen på enhver vare, hvad enten det er en flyrejse, en bil, et hus eller et smykke, bestemmes af, hvad forbrugeren er villig til at betale. Flyselskaberne er til for at tjene penge.
Jeg er ikke helt enig i dit udsagn om brændstof.
Vil du flyve den anden vej til New York, for eksempel med KLM, betaler du en meget lavere pris.
Det er ikke kun KLM, der tager højere priser, det er alle flyselskaber.
Det ligner mere prisaftaler der bliver lavet, som jeg skrev inden du flyver til den anden side af kloden er der næppe nogen prisstigninger.
Vi flyver i jan. fra Düsseldorf via Wien med Eva-Air til Bangkok inkl. pladsreservation for 1016 euro i 3 måneder
Tror du virkelig, at vi, thailandske bloggere, har en krystalkugle? Hvem kan vide, om priserne nogensinde vil falde igen? Det gør jeg bestemt ikke, og jeg kommer ikke med forhastede udtalelser om det.
Det er rigtigt, priserne er steget en del, og med lidt sund fornuft kender alle den/de sande årsag(er) til stigningen.
Som nævnt ovenfor er der store forskelle mellem lufthavnene/selskaberne. Tag et godt kig på dine kasketter, og du kan spare nogle penge. At rejse er et luksusproblem. Og hvis det stadig er for dyrt, er der kun én løsning: bliv hjemme 😉
Det er ret simpelt. Et spørgsmål om udbud og efterspørgsel. De er kommunikerende fartøjer. Efterspørgslen efter billetter til Thailand er i øjeblikket højere end udbuddet, så flyselskaber vil automatisk hæve prisen. Var også forventeligt efter pandemien, da det ikke var muligt at rejse, nu vil alle på ferie igen. Du ser det samme med lejebiler, meget højere priser end før pandemien.
det er ikke kun petroleum, også lufthavnsafgifterne og andre omkostninger er steget, så du kan satse på, at disse priser bliver nogenlunde normale.
personalet i lufthavnene får flere lønninger, og vi betaler, at som rejsende, hvad synes du om alle miljøkravene i øjeblikket, KLM køber allerede gårde, så de fortsat kan opfylde kravene på grund af kvælstofforholdene og det koster mange penge, men hvis du kender datoen du skal på ferie, kan det betale sig at holde øje med billetpriserne i tide, det sparer dig nogle gange for mange penge
Og så er lønninger, indkomst, pensioner og AOW i Holland også steget betragteligt, ret hurtigt med 10 til 15 % netto om måneden. Alt i alt blegner den prisstigning, som mange kun betaler én gang om året for deres billet i forhold til ekstraindtægten. Men ja, man hører ikke nogen, der brokker sig over, at de har fået endnu en bunke penge.Det gælder ikke alle lige, men i gennemsnit gør det bestemt, for økonomien kører som den plejer.
Inflation, højere brændstofpriser, politik for at modvirke flyvning, kompensation for tab fra Corona-perioden, forstyrrelse af logistikkæderne, højere personaleomkostninger, øget flyskat, tilfredsstille aktionærer, forstyrrelse af rejse- og feriemønstre, you name it.
Og så er det i sandhed et spørgsmål om udbud og efterspørgsel: Så længe folk er villige til at betale de højere omkostninger, falder priserne ikke.
Bookede envejs Bruxelles – Bangkok i går med Emirates afgang 1. januar for 640€
30 kg bagage inkluderet!
Dubai mellemlanding på 3 timer.
Fandt kæmpen god og tøvede ikke et øjeblik.
Jeg formoder, at konkurrencen snart starter.
Med venlig hilsen
Ron
Bookede i går til slutningen af februar direkte hos Eva for 919 euro
Via skyscanner var denne billet 870 euro
Afgang: 28. marts 2023 - 11. maj 2023.
Amsterdam-Bkk
Eva Air: Premium Economy Class: 1122 Euro
Er ikke så dårligt.
Lørdag retur booket gennem Booking.com
retur koster 765.38. med mellemlanding i taiwan
Hvis du bestiller meget tidligt, kan du stadig flyve billigt.
Jeg reserverede hos KLM i september sidste år til afrejse i marts, 700 euro. Altså et halvt år i forvejen.
Hvis jeg skulle bestille præcis det samme direkte fly i dag, ville prisen være (bliv ikke forskrækket!) 2179 euro! Og ja, det er økonomi!
Med en transfer på vej dertil i Paris ville jeg være et par 100 euro billigere.
Afrejse en dag senere og overførsel i Singapore sparer allerede mere end 1000 euro.
Efter hvad jeg forstår gennem diverse hjemmesider, er det hovedsageligt de direkte fly, der nærmest er uoverkommelige. Det er selvfølgelig også den største efterspørgsel.
Mit råd: Hvis du vil flyve direkte i juli, så vent ikke for længe med at bestille. Hvis en overførsel ikke betyder noget for dig, kan det være en del billigere, og der er flere valgmuligheder.
Ser man på udviklingen på både kort og lang sigt, vil priserne aldrig (kunne) blive som 'før'. Se bare på den stadig mere højrøstede miljølobby, som hellere vil gøre op med at flyve i dag end i morgen som transportmiddel til noget så trivielt som en ferie. Udfasningen af fossile brændstoffer, udviklingen af elektriske fly, der bliver mindre end nutidens jumbojetfly, regeringen begynder at sætte grænser for væksten i flytrafikken. Det er ikke engang tale om 'tilfældige' forstyrrelser såsom vira og krige, der påvirker priserne.
Jeg tror ikke, de miljøklubber har den store indflydelse, i hvert fald på de rejsende. Højst færre backpackere, der flyver rundt i verden. Og lad os se det i øjnene, vi kan savne den. 😉
Fossile brændstoffer (olie) vil med tiden løbe tør, så der skal udvikles nye fly. Hvis der ikke bliver gjort noget, og vi kommer ind i en ny oliekrise (læs: olieknaphed) i fremtiden, vil ingen kunne flyve. Virksomheder gik konkurs, millioner mistede deres job.
Hvis flyene bliver renere, får miljøgrupperne mindre at klage over, og væksten i flytrafikken skal ikke begrænses.
Billigere billetter er ikke i horisonten, men det er muligt. I øjeblikket forsøger de alle at sælge dyrere, fordi efterspørgslen er ret høj, og udbuddet er lavere end før. Jeg tænker på Thai Airways, som ikke længere flyver direkte fra Bruxelles til Bangkok.
Hvis en virksomhed ser, at der er en trussel om lav belægning i en bestemt måned eller uge, vil de ikke tøve med at tilbyde under €650 eller endda under €550. Et "fyldt" sæde til en lav pris er bedre end et tomt sæde til €0.
Lad os håbe, at konkurrencen stiger for at få priserne ned.
Hvis du har al tid i verden, kan du altid finde noget billigt. Men hvis du ikke har al tid i verden og stadig skal arbejde eller have børn osv osv så er du Sjaak som man siger, priserne er bare meget høje, venstre eller højre. Disse priser kan være højere på grund af petroleum, men jeg tror, at hovedårsagen er; mængden af fly. Der er i øjeblikket ikke det samme antal fly i luften som før corona, i hvert fald til Asien. Og markedet har altid ret. Er der meget udbud, er priserne lave. Hvis der er ringe udbud, er priserne høje. Til næste års sommerferie kan vi allerede nu se priser på omkring 1000 euro. (Okay er dyrt, hvis du skal med hele familien, men siden 2016 har vi ikke kunne booke for mindre end 800 euro i sommerferien og i 2019 var det allerede 950 euro)
Så folk med familier er nu uheldige på grund af det lave udbud, folk der rejser alene eller med 1 partner og har al tid i verden kan være heldige.
Før eller siden vil markedet gå ned igen, hvis der er mere udbud, markedet har altid ret.
Hilsen,
Emil
23. november booket hos emirates afgang 21. januar retur 19. april 864€ i marts betalte jeg 487€
vi skal med Eva i 7 uger den 6. januar, vi har betalt 815 euro pr person og manden kan tage 46 kilo bagage med, så det synes jeg ikke er så galt.