Kære læsere,

Blev det internationale kørekort model 1968 alligevel ratificeret? Wien-konventionen om det internationale kørekort model 1968 siges også at være blevet underskrevet af Thailand den 08. november 1968. Dens gyldighed har været genstand for megen diskussion, da den ikke ville være blevet ratificeret i Thailand.

En person, der endda kendte det fra rygter, fortalte mig, at dets ratificering endelig skete sidste år den 01. maj 2020.
Er der nogen der har flere oplysninger eller bekræftelse på det?

Med venlig hilsen

Nick (BE)

Redaktion: Har du et spørgsmål til læserne af Thailandblog? Brug det kontakt.

15 svar på "Læserspørgsmål: Blev det internationale kørekort model 1968 ratificeret af Thailand?"

  1. Peter siger op

    Det internationale kørekort er en oversættelse af dit originale kørekort. Du kan altså køre med dit originale kørekort, i kombination med dit internationale kørekort.

    Det er ikke klart for mig, om nogle ting blev ratificeret i 1968, men det er reglerne. Du skal dog være opmærksom på, at kategorierne i Thailand kan være forskellige med hensyn til dit originale kørekort.

    I Thailand er dette generelt strengt kontrolleret.

    Gr.

    • John Scheys siger op

      Så er du altid forpligtet til at medbringe dit nationale kørekort sammen med det internationale kørekort i Thailand? Så det internationale alene er ikke nok?

      • Lunge addie siger op

        Nej Jan,
        Kun det internationale kørekort er gyldigt, hvis du ikke bruger det i mere end 3 på hinanden følgende måneder. Det hollandske eller belgiske nationale kørekort er til ingen nytte her. Du skal kun bruge det nationale kørekort plus det internationale kørekort, hvis du vil tage et thailandsk kørekort, og det varierer fra kontor til kontor.

        • jaspis siger op

          Ellers havde jeg fået en bøde, fordi jeg ikke kunne vise mit nationale kørekort ud over det gyldige internationale kørekort. Rigtigt eller forkert: Bare tag en diskussion med en thailandsk politibetjent. 500 baht betalt.

          • PEER siger op

            Jasper,
            I dit tilfælde behøver du ikke indgå i en diskussion med agenten, fordi han er inden for sine rettigheder.
            Det står også på dit int kørekort, det er bare en oversættelse.
            Men du kunne have forhandlet om at slippe afsted med 200 bth.

    • Nick siger op

      Der er to modeller af det internationale kørekort, som faktisk er en oversættelse af det nationale kørekort: model 1949, som er blevet valideret af Thailand og accepteres for eksempel for at opnå et thailandsk kørekort, og model 1968, som endnu ikke ville er blevet ratificeret af Thailand, og som der er debat om dens gyldighed.
      I Belgien kan vi kun få 1968-modellen. Deraf mit spørgsmål.

  2. John Scheys siger op

    Jeg ville ringe til den thailandske ambassade for at være sikker. De burde vide det med sikkerhed, for det er deres job.

  3. Ben Janssens siger op

    Nick taler om den INTERNATIONALE MODEL og ikke den internationale køretilladelse. Det er en meget stor forskel. Hvis Thailand ratificerede den internationale model sidste år, ville det betyde, at du blot kunne køre en model af EU i Thailand UDEN først at skulle tage et internationalt kørekort fra ANWB.

    • Lunge addie siger op

      Kære Ben,
      nej, han taler ikke om 'International Model' men om 'International Driving LICENSE Model 1968'. Glem ikke at læse nogen dele.
      Nå: 'En, der endda kendte det fra rygter, fortalte mig, at dets ratificering endelig skete sidste år den 01. maj 2020' …… Til påstanden fra nogen kender det fra rygter…….. Jeg ville bestemt ikke bygge videre på det, fordi så meget bliver sagt, at det i sidste ende ikke nytter noget.

    • john siger op

      hvis du googler ser du "europæisk model" og internationalt kørekort. Jeg tror ikke, der er en "international model" at finde.

      Den europæiske model er ikke et europæisk kørekort, men en model, hvor dataene er angivet i en bestemt rækkefølge på det nationale kørekort. Så det er en slags joke.
      Et europæisk kørekort eksisterer ikke.
      Et internationalt kørekort er en (officiel) oversættelse af det nationale kørekort udstedt og udarbejdet af visse autoriserede organisationer.

  4. endorfin siger op

    jeg tror både det internationale kørekort og den internationale model er det samme.

    Se tydelig forklaring: https://www.expeditieaardbol.nl/internationaal-rijbewijs/

  5. john siger op

    søgte lidt mere,
    wikipedia siger:
    Wienerkonventionen om vejtrafik af 8. november 1968 er en international traktat, der har til formål at fremme international vejtrafik og trafiksikkerhed ved at standardisere færdselsreglerne. Denne konvention er efterfølgeren til Genève-konventionen om vejtrafik fra 1949. Konventionen trådte i kraft i 1977.

    Traktaten indeholder bestemmelser om:

    det internationale kørekort (som blev introduceret i 1949)

    Det er en traktat, hvor lande er forpligtet til at acceptere et såkaldt internationalt kørekort.

    Belgien var en af ​​underskriverne af traktaten i 1968. Mere end 80 lande har nu tilsluttet sig, originale underskrifter og senere tiltrædelser. Holland kom først med i 2007.

    Thailand kom tilsyneladende med senere, men det betyder kun, at Thailand har sagt ja til at acceptere det internationale kørekort. Så der er ikke noget, der hedder en international model.
    Wikipedia har også et verdenskort, der viser, hvilke lande der har skrevet under. Thailand er også opført som medlemsland.

  6. Ruud NK siger op

    Du kan også få et internationalt kørekort i Thailand. Få først dit almindelige (thailandske) kørekort.

    • Cornelis siger op

      Ikke på baggrund af det første, men gyldige thailandske kørekort i 2 år, men på den femårige version.

  7. Martin Farang siger op

    I 1968 havde Belgien endnu ingen føreruddannelse. At krydse grænsen fik det bogstaveligt talt i gave!


Efterlad en kommentar

Thailandblog.nl bruger cookies

Vores hjemmeside fungerer bedst takket være cookies. På denne måde kan vi huske dine indstillinger, give dig et personligt tilbud og du hjælper os med at forbedre kvaliteten af ​​hjemmesiden. Læs mere

Ja, jeg vil gerne have en god hjemmeside