Læserspørgsmål: Intet motorcykelkort, leje stadig en scooter i Thailand?

Min ven er blevet stoppet af politiet flere gange i denne uge, og politiet viser et foto af internationalt kørekort, for at vise hvad de vil se, men min ven har et thailandsk kørekort, så intet problem. Så intet kørekort KØR IKKE!

Lade være med.
Er strafbart i sig selv.

Og sker der noget, dækker intet dig, selvom du har tegnet en forsikring hos udlejer.

Hvis du har et hollandsk kørekort, er det ikke nok: du skal bruge et internationalt kørekort sammen med dit hollandske kørekort for at fremvise det under enhver inspektion eller endnu værre.

Jeg kontaktede for nylig min rejseforsikring om dette problem.

Jeg har et thailandsk kørekort. Jeg spekulerede på, hvordan jeg var forsikret til min rejseforsikring med dette kørekort.

Her er nogle uddrag fra deres svar:

1:
Motorkøretøjer er en udelukkelse fra den permanente rejseforsikring

I artikel 3.1 i de særlige betingelser kan du læse, at skader på motorkøretøjer er undtaget fra rejseforsikringen.

2:
Du kan ikke kræve skade, som du forvolder andre med en motorcykel under en rejseforsikring. Denne skade er dækket af motorcyklens ansvarsforsikring. Hvis der ikke er en ansvarsforsikring på motorcyklen, kan du ikke gøre krav på omkostningerne nogen steder.

Som de fleste af jer ved, har mange lejede motorcykler slet ingen forsikring eller kun for et par tusinde baht maksimalt. Så i tilfælde af en ulykke har jeg et lovligt kørekort, men ingen forsikring.
Jeg tror, ​​at mange mennesker ikke er klar over dette.

Hej Mark
Så som så mange har sagt, hvis du ikke har et internationalt motorcykelkort, og du bliver stoppet eller kommer ud for et uheld, er du bare forkludret.
Bare endnu et tip: Hvis du har en rejseforsikring, så tjek din police omhyggeligt for at se, om du også har en ulykkesforsikring.
For hvis du har fået en fysisk skade på grund af en ulykke, dækker forsikringen det ikke, og det gør sygesikringen heller ikke.
Så spørger de, om det var et uheld.
God fornøjelse her

Hans van Mourik

Jeg vil tage højde for, at man som farang IKKE kommer op ad bjerget med en knallert under 100 ccm.
Så bliv på den jævne vej.

hallo
Hej marco wnn skal du til thailand og hvor?
Jeg rejser den 30. april
kan du mødes?
Jeg lejer altid en knallert, aldrig et problem, men hvis du vil være et fjols, må du bære konsekvenserne
Har aldrig fået bøder har kørekort, men kører aldrig fuld eller gal
Det er rigtigt, at du altid er skyldig som en falang i tilfælde af en ulykke
Jeg lejer min knallert af en belgier
aldrig nogen problemer eller diskussion om skader
du kan sende mig en mail til marco
[e-mail beskyttet]

For det første forstår jeg ikke, hvorfor alle tror, ​​at der findes knallerter eller scootere i udlandet. Et meget simpelt svar på dette, dette findes kun i Holland. I Thailand er der kun motorcykler, som du skal have et A-kørekort til. Forskellige kategorier såsom i blåt for A-kørekort eller AM-kørekort findes ikke. I EU gælder dit hollandske kørekort, og den lokale lovgivning kan kontrolleres i hvert land.

I Thailand må man kun køre med et internationalt kørekort med kategori A stemplet. Derudover skal du også kunne fremvise NL-kørekortet, ellers er det ikke gyldigt endnu.

Politiet i Thailand kan have forskellige oplysninger pr. lokation, men i Pattaya, Phuket og andre turiststeder er de meget velinformerede. Risikoen er ikke så ringe, kun et par hundrede baht, og du kan komme videre.

Ulykke ensidig: kan være bedre end forventet Motorcykel max 2250 euro og derudover, hvis din sundheds-/rejseforsikring ikke refunderer dine fysiske problemer, disse regninger.
Ulykke med en anden udlænding: nogle flere omkostninger også taget i betragtning af den anden part, men i princippet kan det stige betydeligt.

Uheld med Thai: så begynder tælleren at køre, især ved fysiske klager.

Leje en knallert? Næsten aldrig forsikret, på trods af at selv udlejer sagde det. Så mener de Parabol: god forsikring Den gennemsnitlige turist har flere kontanter på lommen, end denne forsikring dækker. Spørg altid om bevis. Førsteklasses forsikring koster mere end 5000 baht om året, og er kun gyldig for motorcykeludlejning!

Ærligt at leje en motorcykel er sjovt, så længe der ikke sker noget.

Vær fornuftig og overvej risici, før du går i gang. Thai handicappede kan nemt koste 1 eller 2 millioner baht, og politiet vil lade dig sidde, indtil du betaler! Der er folk, der kan ryste 50k ud, men hvis du ikke kan gøre dette, så tænk grundigt over, hvad din risiko er.

Hørt nok historier med ikke så slemt, det bliver fint!

Jeg vil svare på dette for hvad det er værd. Jeg kører motorcykel her, det er hvad det er og ikke scooter, uden kørekort i mere end 40 år.. Jeg er aldrig blevet spurgt om kørekort for færdselsovertrædelser, men jeg fik bøderne. Ingen i min familie, kone, søn og datter har haft kørekort i mange år. Vi bruger disse motorer hver dag. Her er noget til entusiasterne, sådan en kørte min datter allerede da hun var 10 år. For så vidt angår forsikring, hvis det faktisk er sådan, at det ikke betaler sig, gør de det ikke ved at bruge alle mulige undskyldninger. MEN det er rigtigt at den der forårsager uheldet skal kompensere modparten, kan man ikke komme ud går alle på politistationen og man kan ordne det der uden at politiet blander sig. Når du har aftalt, betaler den skyldige, og du kan tage hjem. Det fungerer simpelthen anderledes her i Thailand end i Holland. Jeg anbefaler ikke at leje. Bedre at købe og sælge igen, når du rejser.

Hvis jeg vil ud en dag, lejer jeg bare en Baht varevogn, eller hvis vi skal lave en masse kilometer til en taxa.
Omkostningerne ved sådan en taxa er selvfølgelig højere end en motorcykel, men det er faktisk ikke så slemt. Oplader du 6 Baht per kilometer og 2 Baht per minut, kommer du frem til 6 plus 200 = 720 Baht for for eksempel 1200 timer og 1920 km. Hvis I går som et par, er det mindre end 28 euro pr. person.
Så har den chauffør en god dag, og du har en dejlig dag.
Hvis du synes, det er for dyrt, vil enhver bagatel på en uforsikret motoriseret tohjulet sandsynligvis resultere i permanente traumer.