Kære læsere af Thailand blog,

Hvem kan fortælle mig mere om disse busser, som jeg ofte ser køre i Pattaya. De kører gennem Pattaya med dørene åbne og høj musik.

Er der en historie bag disse busser?

MVG.

Jan

8 svar på "Læserspørgsmål: Hvad er disse diskobusser i Pattaya?"

  1. fjollet siger op

    Skolebusser har ofte en form for skolerejse.

  2. chris siger op

    Du kan også leje disse busser til en dag ude med personale og/eller venner og bekendte. Chaufføren og/eller hans assistent er også DJ, og musikken er – i hvert fald i mine ører – høj, og bassen endnu højere. Jeg tog på en personaleudflugt som denne en gang i selskab med en bekendt, men det gør jeg ALDRIG igen.

  3. bob siger op

    Forfærdelige ting, der forstyrrer trafikken og mobber lokale beboere (f.eks. ved parkering ved Jomtien Beach) og forbipasserende. Bør forbydes. Absolut ikke sundt for din hørelse.

  4. Henk siger op

    I Chon Buri er der et par hundrede lignende busser, nogle gange med smuk lakering.Musikanlægget er (normalt) mindre højt, og busserne bruges til at køre personale til og fra fabrikkerne.
    Jeg tror, ​​at chaufførerne bor i de busser, og de vasker og pudser bussen dagen lang.
    Utroligt at de busser ser så pæne ud fordi chaufførerne på de busser tror at de er alene på vejen eller at vejen kun er for dem.(jeg er stor og han er lille mentalitet)

  5. theos siger op

    Jeg har al respekt for chaufførerne, hvad angår kørsel i disse kolosser.
    Nær mig, dybt inde i jorden, er der et værelsesudlejningsfirma, og 2 af de kolosser er parkeret der om natten, og hvor chaufførerne bor i værelser.
    Hvordan de fyre manøvrerer ind og ud af jorden og en drejning på 90 grader. tage er uforståeligt for mig.
    Det er en meget smal soi.

  6. Hyls siger op

    Jeg har jævnligt været på sådan en bus, da jeg stadig underviste i engelsk eller nogle gange sammen med min kone. De bruges normalt til skolerejser. Det betyder ofte, at man forlader Buri Ram sent om aftenen, kører hele natten og ankommer om morgenen. Senere på eftermiddagen tager vi igen hjemad og sparer dermed en overnatning. Børn fra hele Isan behandles normalt en gang om året af regeringen til en skolerejse, nogle gange også en uddannelsesrejse eller (buddhistisk) skolelejr (retreat). Mange børn har aldrig set havet og stranden før, så præferencen for skoleture er normalt havet. Nogle gange besøges også en nationalpark, men det er ikke nær så spektakulært. Det er en stor oplevelse for børnene, at danse, hoppe, danse osv. under hele turen.. Næsten hver 7.-11. besøges. De har ofte et relativt stort beløb med sig (nogle gange flere hundrede baht til snacks). Personligt synes jeg det er forfærdeligt og udmattende, men jeg ignorerer midlertidigt mine egne synspunkter og træthed, og i sidste ende er det også sjovt på en bestemt måde, kort og godt. Vi tager altid vores søn med (nu 6), og han nyder det altid utroligt meget.

    Forestil dig at leve i teenageres liv i... Det er noget af en oplevelse for dem... Isan-børn har ikke de muligheder (ahem...) og friheder (ahem...), som vi selv havde som teenagere: ubegrænset udestue (også i Fryslân), diskoteker overalt /værtshuse/festivaler/koncerter/kaféer/landsbyfestivaler, frihed, drikke hvad jeg ville osv (set i bakspejlet ved jeg ikke hvad der er bedst, måske har thailandske børn det ikke værre, de savner ikke så meget ... sparer en masse hjerneskader)

    Selvfølgelig er det farligt, at støde og stampe under kørsel og ikke sidde stille i sikkerhedsselerne, men ja... den risiko tages simpelthen.

  7. Henry siger op

    Der er en hjemmeside
    Skør bus.

    Og det er som regel den slags busser, der er involveret i ulykker. fordi de normalt er teknisk ude af drift.

    Mange af disse busser forsvinder i øvrigt snart, fordi de ikke er oppe i den maksimale højde og ikke kan bestå skråtesten, fordi de er toptunge. Ved du, at konstruktionen af ​​disse busser normalt er lavet af træ og er bygget på følelse, så uden tegning.

    Det er bedst at undgå disse busser, desuden opfører de sig som gale i trafikken. Jeg formoder, at de fleste af disse chauffører ikke engang har et kørekort og er Yaba-brugere.

  8. Henk siger op

    Jeg tog en bus som denne sidste år.
    I Si Maha Phot blev hele kvarteret hentet tidligt om morgenen til en tur til Ayutthaya. Tilbage igen sent på aftenen. Rejste til omkring 9 templer, drinks ombord, selvfølgelig og musik.
    Og det var gratis!!!


Efterlad en kommentar

Thailandblog.nl bruger cookies

Vores hjemmeside fungerer bedst takket være cookies. På denne måde kan vi huske dine indstillinger, give dig et personligt tilbud og du hjælper os med at forbedre kvaliteten af ​​hjemmesiden. Læs mere

Ja, jeg vil gerne have en god hjemmeside