Læserindlæg: I morgen bliver stille igen
Thitikorn / Shutterstock.com
Så tilbage igen for en stund. Turen til Thailand startede for noget tid siden med køb af en flybillet. Min præference er EVA Air. Jeg er så heldig at få en god nats søvn næsten hvor som helst, og vågnede til morgenmad efter mine otte timers søvn. Stadig et par timer tilbage.
Ved ankomst til Bangkok lufthavn, gå til Super Rich for at veksle penge. Gik tilbage til afgangshallen ved indgang 1 for at booke min videre rejse hos Thai Smile. Jeg køber aldrig denne billet på forhånd, og den er derfor en smule dyrere. Betalte nu 1800 baht for turen til Khon Kaen. Hvad jeg aldrig har forstået er, at du også kan booke en første klasse på dette fly. Hvem skal betale første klasse for en rejse på lidt over en time? Måske den sandwich du får ombord har en lavere farve end min? Denne gang var farven grøn.
Khon Kaen lufthavn fornyes, muligvis med flere destinationer snart. Andre ting ser aldrig ud til at ændre sig. Ved ankomsten ser jeg manden, der leger taxa med sin egen bil. Har brugt hans tjenester én gang. For den aftalte pris på 200 baht ville han tage mig til min destination. Et par hundrede meter før den endelige destination stoppede manden og bad mig betale 400 baht. Efter en lille ordveksling tog han imod de 200 baht og bragte mig til min destination.
Khon Kaen lufthavnsudvidelse – Pam Supattra / Shutterstock.com
Heldigvis har jeg nu en bil. Min kones datter kører den, når jeg er i Holland. Nu hvor jeg selv er tilbage ved rattet, tænder jeg for vinduesviskerne når retningen er angivet, det kræver lidt tilvænning. Jeg tilpasser mig hurtigt til venstrekørsel. Jeg ser endnu flere fordele end at køre til højre. Især med sammenlægning og frakørsel på motorvejen.
Ankom til landsbyen. Huset vi byggede i gården er næsten klar, bortset fra indretningen og tilslutningen til hovedstrømforsyningen. For nu sover vi i det gamle hus. Hvad der også er så smukt ved Thailand, valget til et interiør er nemt at træffe. Langs hovedvejen til Bang Fang har du flere virksomheder, der laver møbler. Lidt ligesom Ikea. Købte alt hos et firma i Bang Fang. Og samme dag blev alt pænt sat på plads i vores nye hus. Selvom vores seng var forkert ifølge min kone, var det med fodenden af sengen mod døden. Jeg vidste ikke, at det var muligt, men jeg vendte selv sengen anderledes. Allerede dengang så det ikke rigtigt ud, fodenden af sengen pegede på billedet af min mor på væggen. Billedet hang andetsteds.
Så er strømforsyningen og Kees klar. Til strømforsyningen, først til kontoret, hvor regningen også skal betales for at ordne dette. Installation af måleren koster 3500 baht. Så skal du stadig lave strømforsyningen fra huset til elmåleren, cirka 100 meter væk. Omkostninger inkl. materialestænger og strømledning mm og arbejdskraft 20.000 baht.
Der kommer ikke meget ud af stilheden på landet. Nogen slutter sig til en munk, og det betyder, at mange talere slutter sig til. I morgen bliver alt stille igen
Hilsen fra Isan
Indsendt af Pete
20.000 synes jeg er ret dyrt. For 30.000 monterede jeg hele mit hus med rør, udtag og hovedboks. 4 soveværelser, stue, 2 badeværelser, køkken og to udvendige kontakter.. men måske er det et hovedkabel.
Prisen er også højere på grund af arbejdsomkostninger, to store betonpæle på cirka tre meter skal placeres over jordoverfladen for at lægge strømkablet over vejen
stænger koster 3000 baht stykket
Arbejdskraften beløb sig til 8000 baht,
så er der flere små pæle og jernplader med isolatorer og strømkablet to hundrede meter langt.
Hvis dit hus er tæt på hovedstrømforsyningen, vil det helt sikkert være en del billigere
I selve huset er al strøm allerede installeret, af mig selv
var kun materialeomkostninger,
hvor gruppeskabet til 2000 baht er den største vare.
Super Piet har også ofte været i den egn. Nyd dit ophold der.
Hilsen Benny
Endnu ni måneder, og så kommer jeg til Khonkaen for altid.
Tæller allerede ned….
Kære Pete,
Jeg har haft mit kørekort i over 50 år. Prøv at forklare mig, hvorfor det er nemmere at flette og forlade motorvejen med venstrekørsel.
Eller mener du, at når du først har drejet dine forhjul til venstre, så når du slår sammen, skal du ikke længere bekymre dig om, hvorvidt der stadig er noget trafik på vejen? Det burde bremse eller lave et ryk til højre?
Giver flyvning på 1. klasse ikke mere frihed til bagagen?
Og det sker også for mig, at få blandet vinduesvisker og blinklys.
Og når tilbage i NL vænne sig til det igen.
Så genkendelig Piet, kun Khon Kaen vokser for 12 år siden, men 3 flyvninger om dagen Thai Airways nu mange flere og byen bliver højere og højere og trafikken mere travl haha.