Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 besøg om måneden er Thailandblog det største Thailand-fællesskab i Holland og Belgien.
Tilmeld dig vores gratis e-mail nyhedsbrev og bliv informeret!
nyhedsbrev
Sprogindstilling
Bedøm thailandske baht
Sponsor
Seneste kommentarer
- Johnny B.G: "Jeg plejer at give et anstændigt tip til sidst for at kompensere." Det er hvad det hele handler om, ikke? Mange thailændere er nærige
- Nicky: Den nemmeste måde er gennem engelsk. Ved at bruge hollandsk får du normalt fuldstændig kaos,
- GeertP: Kære Frans Vil du giftes for loven eller for Buddha? Det sidste har ingen konsekvenser for din ydelse, forudsat at du ikke samtidig er det
- Freddy: Hej, jeg har aldrig udfyldt min selvangivelse med den hensigt, at skattemyndighederne ikke skal se den... Har aldrig modtaget et spørgsmål i alle disse år, AI
- Johnny B.G: Kan det også have noget at gøre med, at 90 dage er ret langt? En 2-ugers opholdsanmodning gør alting så meget nemmere
- Sacri: Maskinoversættelser fungerer næsten aldrig særlig godt til unikke tonale sprog som thai eller kinesisk. Thais har også et kompleks
- walter: Jeg har stadig den bekymring, at mange mennesker bare roder rundt (undskyld det brugte udtryk) og så går imod ordsproget
- Henk: For eksempel viser en stor undersøgelse i det førende medicinske tidsskrift The Lancet, at der på verdensplan er flere m
- Werner: Virkelig mærkeligt. Alarmklokkerne ringer overalt, og du mærker ingen forskel fra før. Min thailandske kone har mig allerede
- Erik Kuypers: Walter, din søn skal først få en arbejdstilladelse, og arbejdsgiveren vil ansøge om dette. Går det sammen med ordet '
- Erik Kuypers: Frans, forudsat at du nu har enlig folkepension og pension, vil tingene helt sikkert ændre sig ved ægteskabet. Din AOW-pension
- Eli: Alt har konsekvenser. Tag et kig på SVB's hjemmeside eller søg på denne side. Når du bliver gift og du
- Johannes: Jeg synes ikke, at folk med (små) børn må sidde på udgangssæderne. Hensigten er, at disse mennesker
- Aad: April er altid meget varm i Thailand, er det ikke? Bemærk ingen forskel fra tidligere år Og at folk dør af
- Chris: Der er også sådan noget som dårlig ledelse. Jeg lejede en 2-værelses lejlighed i Bangkok for 4.000 Baht om måneden (ekskl. vand og el).
Sponsor
Bangkok igen
Menu
Ankomster Bangkok Lufthavn
optegnelser
emner
- baggrund
- aktiviteter
- advertorial
- dagsorden
- Skattespørgsmål
- Belgien spørgsmål
- Seværdigheder
- Bizar
- buddhisme
- Boganmeldelser
- Kolonne
- Corona krise
- kultur
- Dagbog
- Dating
- Ugen af
- Dossier
- At dykke
- Economy
- En dag i livet...
- Øer
- Mad og drikke
- Events og festivaler
- Ballonfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløb
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesisk nytår
- Full Moon Party
- jul
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nytårsaften fest
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nytår
- Fyrværkeri Festival Pattaya
- Expats og pensionister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhed
- Skat i Holland
- Thailand skat
- belgiske ambassade
- belgiske skattemyndigheder
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- At leje et hus
- Køb et hus
- til minde om
- Resultatopgørelse
- Kongens
- Leveomkostninger
- hollandske ambassade
- hollandsk regering
- hollandsk forening
- Nyheder
- Dør
- Paspoort
- Pension
- Kørekort
- Fordelinger
- Valg
- Forsikring generelt
- Visa
- Werken
- hospital
- Sundhedsforsikring
- Flora og fauna
- Ugens foto
- Gadgets
- Penge og økonomi
- Historie
- Sundhed
- Velgørenhedsorganisationer
- Hoteller
- Kigger på huse
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Læserindlæg
- Læseropkald
- Læsertips
- Læserspørgsmål
- Samfund
- markedsplads
- Medicinsk turisme
- Milieu
- Natteliv
- Nyheder fra Holland og Belgien
- Nyheder fra Thailand
- Iværksættere og virksomheder
- onderwijs
- Forskning
- Oplev Thailand
- Opinie
- Bemærkelsesværdig
- At opfordre til handling
- Oversvømmelser 2011
- Oversvømmelser 2012
- Oversvømmelser 2013
- Oversvømmelser 2014
- Gå i dvale
- Politik
- Poll
- Rejsehistorier
- Rejser
- relationer
- butik
- sociale medier
- Spa og wellness
- Sport
- byer
- Ugens udtalelse
- Strande
- Taal
- Til salg
- TEV procedure
- Thailand generelt
- Thailand med børn
- thai tips
- Thai massage
- Turisme
- Går ud
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaktionen
- Ejendom
- Trafik og transport
- Visa kort ophold
- Visum til længerevarende ophold
- Visum spørgsmål
- Flybilletter
- Ugens spørgsmål
- Vejr og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversættelser
Thailandblog bruger maskinoversættelser på flere sprog. Brug af oversatte oplysninger er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for fejl i oversættelser.
Læs hele vores her ansvarsfraskrivelse.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheder forbeholdes. Medmindre andet er angivet, tilkommer alle rettigheder til information (tekst, billede, lyd, video osv.), som du finder på denne side, Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtagelse, placering på andre sider, reproduktion på anden måde og/eller kommerciel brug af disse oplysninger er ikke tilladt, medmindre udtrykkelig skriftlig tilladelse er givet af Thailandblog.
Det er tilladt at linke og henvise til siderne på denne hjemmeside.
Home » Læserspørgsmål » Læserspørgsmål: Hvorfor er flybilletter fra Bangkok til Holland meget dyrere?
Kære læsere,
Jeg har et spørgsmål om flybilletter. Hvis jeg vil bestille en returflyvning fra Amsterdam til Bangkok fra 5. april til 26. april, betaler jeg 659 € med China Airlines. Når min kæreste bestiller den samme billet fra Bangkok til Amsterdam og tilbage, betaler hun næsten €800.
Hvis jeg vil bestille billetten til hende i Holland, betaler jeg 999 € på grund af lovbestemmelser. Jeg forstår, at jeg skal betale lidt mere for dette. Men forskellene er meget store.
Og hvorfor skal en thailænder betale mere for sin billet end en hollænder? Der er gået mindst 3 år nu, hvor billetterne har været meget dyrere der. Kan nogen fortælle mig, hvad årsagen er til dette? Tak på forhånd.
Med venlig hilsen
Robbert
Kære Robbert, som det ofte er tilfældet, bestemmes priserne af udbud og efterspørgsel. Langt færre mennesker flyver fra Thailand til Europa end omvendt.
Priserne på flybilletter er også bestemt af en vis priselasticitet (dvs. hvad folk er villige til at betale for en billet) og alle mulige andre faktorer såsom yield management. Jeg har allerede skrevet noget om det: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/retourtje-bangkok-prijzen-vliegtickets/
Det er rigtigt, at prisen for en billet fra Bangkok er cirka 200 euro højere og vil forblive sådan indtil videre.
Det er dog ikke helt i tråd med Peter.
Hvis jeg flyver fra EU til TH og omvendt, beholder jeg en plads besat i begge retninger. Når jeg bestiller retur fra BKK, laver jeg faktisk ikke andet. Så det burde være adskilt fra udbud og efterspørgsel. J
Kære Ba, jeg er bare budbringeren og kom ikke på det. En turist har simpelthen en anden priselasticitet end en expat eller thai, der flyver til Europa. Med andre ord, på trods af at sæderne er dyrere fra Bangkok, sælges de stadig. Når man ved dette, opkræver et flyselskab skamløst mere for det samme.
Last minute er også næsten ikke-eksisterende med flybilletter, fordi flyselskaberne ved, at en person, der bestiller for sent, normalt ikke har noget valg og derfor er villig til at betale mere.
Flyselskaber bruger geniale computersystemer, der tager hensyn til kundens bookingadfærd. På denne måde kan de opkræve den optimale pris for et flysæde, som kaldes yield management. Læs dette; http://en.wikipedia.org/wiki/Yield_management
@KhunPeter
Kære Khun Peter, i teorien er dit ræsonnement om, at en billet fra Bangkok til Europa er dyrere end omvendt, fordi færre mennesker rejser i den modsatte retning, selvfølgelig korrekt, i den forstand, at de fleste rejser fra Europa end omvendt. .
Men på den anden side, ligesom de turister, der flyver hertil fra Europa og tilbage til afgangslufthavnen efter deres rejse, involverer det næsten altid præcis den samme ud- og returflyvning, uanset hvor din første afgang var?
I praksis er der slet ingen forskel på, om man tager herfra eller andre steder, vel?
Jeg flyver skiftevis til Californien/Flandern hvert år, fordi jeg har en datter, der bor i begge lande. Men jeg booker fra Bangkok som en afgang, og så fra Bruxelles/Sacramento som en retur, af den simple grund, at jeg bor her og derfor også rejser herfra (og vender tilbage hertil).
Men alligevel er billetterne som nævnt i artiklen faktisk dyrere. Den egentlige årsag til dette har utvivlsomt en økonomisk forklaring, men jeg tvivler alvorligt på, om den er så rationel, som du siger.
Gr Kito
Færre mennesker flyver fra Thailand til Europa end omvendt? De mennesker, der tager til Thailand, kommer ikke tilbage? Jeg tror virkelig, at de fleste mennesker ikke bliver i Thailand.
Det er faktisk ofte sådan, at det er billigere at flyve fra AMS til BKK, men bestemt ikke altid. I ferieperioden er det meget dyrere, så vælg med omhu, hvornår du vil flyve.
At flyve "europæisk" under store ferier er dyrt, ikke-europæiske flyselskaber er ofte meget billigere. Ved at betale for turen i Thai Bath sparer du ofte en slurk på en drink.
Fra Thailand booker jeg simpelthen på Emirates kontor AMS og betaler i TBT og flyver for 502 euro fra BKK til AMS vv i maj.
Hej Khan Peter,
Tak for dit svar, jeg havde lagt mærke til det, men vidste det ikke. Tak!!
gr. Loes
Dette er det samme mellem USA og Europa. Europæere, der flyver til USA, betaler også mindre end amerikanere, der kommer til Europa
Jeg sendte det samme spørgsmål direkte til China Airlines for omkring et år siden. Svaret var fuldstændig meningsløst, næsten til grin.
Det er bedst at acceptere situationen og om nødvendigt søge på nettet efter kampagner?
Gjorde det.
Har lige søgt på skyscanner.
Udgående 5. april, retur 26. april BKK AMS BKK: 548 € med malaysisk
På den billigste flyvning har du en mellemlanding kl. 6.30 og på returflyvningen har du en mellemlanding kl. 5.30. fin pris.
Gjorde det.
Tak til Stefaan og alle de andre for jeres svar.
billetterne Bangkok-Amsterdam koster nu 640 euro
Rigtig god pris Freddie.
Kan du også fortælle os hvilket firma og på hvilke datoer?
Gjorde det.
Selvfølgelig kan man nævne utroligt mange klingende navne på flybøndernes prisfront, men faktum er faktisk åbent og åbenlyst, at de nævnte flybønder vil gøre alt, hvad de kan for at bede for meget om noget, der kan klassificeres som proppet. husdyrtransport.
Alle de intelligente bookingmaskiner er designet til at opkræve så meget som muligt, og ja, de indikerer klart og tydeligt, at der absolut INGEN konkurrence er mellem flyselskaberne, det hele afhænger af aftaler om prisnedsættelse.
Selv luftfartsverdenens paria mellem Bangkok og Europa, Mahan Air, er nu blevet tvunget til at betale 150-200 euro mere for billetter fra Bangkok.
Markedspriser?
Nonsens.
Enkelt og enkelt greb.
Og det er netop grunden til, at jeg ikke længere tager "på orlov" til Holland.
Jeg har for nylig bestilt en billet med Eva Airlines (se momondo.nl) fra Bangkok til Amsterdam Visaversa til 29000 Bath (ca. 650 euro), selvfølgelig med direkte fly, men hvis du vil flyve med et andet flyselskab med mellemlanding, vil det evt. selvfølgelig være billigere.
Fordi sæderne er mere "fyldte" fra ams, er der stor efterspørgsel. Kan prisen sænkes? Fra bkk er “fyldning” sværere, hvorfor prisen er højere. Tænk på det som den "røde pick-up" i Thailand, alle betaler et beløb og først når det er fyldt, vil du afsted? Betaler du for de tomme pladser?
Følg Khun Peters ræsonnement. Som han citerer, så han finder på det ikke selv.
En kunde ønsker at betale så lidt som muligt og tjene så meget som muligt til samfundet.
Opdeling af denne nævner og tæller giver dig den billetpris, som flyrejsen bedst kan bookes til.
At gennemsnitsprisen for en flyvning BKK-AMS-BKK er højere end AMS-BKK-AMS skyldes primært loven om udbud og efterspørgsel. Som i enhver økonomisk model.
Endvidere var flyet i 1. tilfælde stationeret to gange i BKK og kun én gang i AMS.
I 2. tilfælde er den stationeret 2 gange i AMS og kun 1 gang i BKK.
Prisen på en flyrejse er forskellig fra lufthavn til lufthavn, såsom landingsafgifter, skatter, catering, brændstof osv. Det er logisk, at disse er inkluderet i billetprisen.
En tænker ville sige, men det fly gør ikke andet end at flyve frem og tilbage. Så pr. flyvning er flyet kun én gang i AMS og én gang i BKK. Men fra et regnskabsmæssigt perspektiv er dette ræsonnement forkert. Hvilket, ligesom med Khun Peter, ikke kommer fra mig.
Det, der kommer fra mig, er tanken om, at hvis man sælger noget billigt, så lader man en anden – som er villig til det – betale ekstra for det.
Eva har nogle gange åbne returbilletter i 3 måneder for omkring €700, 6 måneder lidt højere. Jeg har allerede fløjet to gange fra BKK>AMS>BKK. Fordelen ved åben retur er nyttig, hvis du ikke ved præcis, hvornår du vil flyve tilbage!
For en enkeltbillet er det (normalt) bedst at tage til AirBerlin, da de halverer returprisen, hvilket normalt ikke er tilfældet hos de andre flyselskaber!
Emnirates tilbød billetter til Bh25.000 for et par uger siden. Det blev forklaret her på TL blog. Efter min mening ikke en dårlig pris. Det er (næsten) umuligt at få billigere.